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才跑了五千多公里的斯巴鲁,底盘锈成“渣”…这个锅,融雪剂你背不背?

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最近一段时间,

长春市民唐先生很是苦恼,

他刚刚购买不到两年的斯巴鲁,

底盘的各种零件均严重锈蚀。

别人的车十年八年也不能锈成这样,

这是不是质量问题?



现在我严重怀疑车辆存在质量问题,同时担心车辆存在安全隐患。


唐先生说,他希望斯巴鲁(中国)总部以及中翼斯巴鲁4S店能够拿出足够的诚意来解决他车辆存在的问题。

  

20多万买的车刚开五千公里底盘已锈得惨不忍睹


唐先生2015年年末在长春中冀斯巴鲁汽车销售有限公司(中翼斯巴鲁4S店)购买的爱车。


当时总共花了近24万,购买的是斯巴鲁力狮,2.5荣耀版。


唐先生表示,车子是给他母亲买的,平时都由母亲上下班使用。


我母亲上下班的距离比较近,来回也就三公里,所以开的公里数比较少。


唐先生称,今年6月末,他的女儿生病,一家人都到北京某医院进行陪护,这期间车子就停放在长春家中的地下车位内,停放了一个多月。


今年8月中旬,唐先生从车库内取出了刚刚开了5000公里的爱车,结果发现车子在刹车时存在异响,并且车身伴随着异响抖动。


当时给我吓坏了,赶紧把车送到修配厂去了,结果一上架子,我就傻眼了。


唐先生称,当时的一幕他至今仍历历在目。


整个车子底盘可以说是惨不忍睹,刹车系统、悬挂系统、转向连杆等裸露在外的部位都上锈了,而且锈迹非常深,已经不是简单的用工具清洁就能解决的问题了。


唐先生称,看到车子底盘各种零件被锈蚀得如此严重,他第一反应就是车子存在质量问题。



唐先生表示,从自己购买车子到发现车子底盘被严重锈蚀,期间仅仅经历了不到20个月,车子才跑了5400公里。


底盘零件锈蚀成这个样,我根本不敢开了,万一开着开着,哪个零件折了,那可是要出大问题的。


唐先生怀疑他购买的这台车子存在质量问题,否则底盘不会仅仅两年就被严重锈蚀。


厂家两次回复均称非产品质量问题


8月20日,唐先生将车开到了中翼斯巴鲁4S店内讨要说法。


店里的工作人员把我车支上架子进行了检查,也拍照了,说是得上报给总部。


唐先生说,在他找到4S店后的不久,就得到了斯巴鲁(中国)总部的回复。



新文化记者从唐先生手机中看到了斯巴鲁(中国)总部的回复内容:


“以往在北方调查过此类问题。该车辆越过两个冬季,从行驶距离判断车辆长期停放,白色的腐蚀是由于:盐、融雪剂长期附着导致腐蚀。建议客户:雪季行驶后长期不使用的情况,清洗车辆时清洗底盘后放置。非产品质量问题。”


同时斯巴鲁(中国)总部强调:“即使是不锈钢,长期附着盐、融雪剂等化学成分也会导致腐蚀。”



我申诉了好多次,斯巴鲁总部前后两次回复的内容都是一样,就说是融雪剂的问题,但东北这么多车,为啥别的车都没事,偏偏我这台车腐蚀得这么严重?


对于斯巴鲁(中国)总部的解释,唐先生表示自己并不接受。


4S店提出三种解决方案客户均难以接受


9月12日上午,唐先生再次来到中翼斯巴鲁4S店,售后部经理宋女士表示,对于唐先生车辆出现的问题,4S店方面已经拿出了两套解决方案,但唐先生均不同意。


总部两次回复的内容都是一致的,不是质量问题,但我们本着维护客户的原则,为唐先生开出了两个解决方案:一是免费给唐先生的车子进行维修,包括把生锈的地方处理掉,甚至锈蚀严重的部件,我们也可以为其进行更换;二是唐先生想让我们4S店折价回收他的这台车,我们也同意,但客户提出的回收价格,我们实在无法接受。


宋经理建议唐先生到第三方专业机构对车辆底盘进行鉴定,如果确实是车辆质量问题,那么4S店以及公司总部都会无条件为其更换车辆。


对于4S店给出的解决方案,唐先生则持有不同意见。


维修的问题,因为我车子锈蚀太严重了,如果维修打磨,势必会打薄零部件,对车子的使用寿命会有很大影响,所以我不同意。


唐先生表示,他提出折价让4S店回收,就是想减少自身的损失,但双方在回收价格上未达成一致意见。


至于宋经理提出找第三方机构鉴定一事,唐先生表示据他了解,整个长春都没有这样的鉴定机构,同时整个鉴定期也过于漫长。


12日当天,双方并未达成一致意见。


编辑丨无双

图文丨新文化报记者 王跃


您的车子是否遇到过同类问题?

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