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共享单车自从投放以来，
的确是方便了不少人，
交了押金，只要找到车，
扫一扫就能解锁骑走
But！
在解决出行“最后一公里”难题的同时
近来却连连遭遇到文明的尴尬......
比如，乱停乱放！
有停在人行道的☟
有占领盲道的☟
甚至有上树的☟
也有下河的☟
地铁口堆积如山☟
近日在成都一名女子，
就是因为太多共享单车挡住了公交站台，
一气之下，
将多辆单车扔到了马路中央，
造成交通堵塞，
并声称“我不方便都别方便了”
女子搬动共享单车扔在马路中间
从图片来看，这名女子摆放共享单车的方式也很特别，她选择让多台摩拜与ofo小黄车“平铺”在马路正中间，这样挡路的占地面积更大。
如果说女子这样的行为在郊区影响还小一点，但该名女子选择在闹市中胡乱摆放共享单车，造成了交通拥堵，而对路人叫嚣的话语“我不方便，都别方便了”也颇为自私。
随后，女子被警方带走，而附近公安局的民警表示确有此事。最终，乱摆放的共享单车由工作人员整理好，放回了路边。
报道一出立刻引发热议，对于女子的行为，网友们各执一词。
■有网友表示力挺，称如果共享单车真的管理好了，那这名女子就不会采取这么过激的抗议。
■有网友表示，现在共享单车确实造成了拥堵，占用公共道路资源，有关部门应该好好治理。
■ 多数网友则认为共享单车招谁惹谁了，明明是为大家提供便利的东西，现在却被很多人嫌弃了，错不在单车本身，而在于没有素质的骑车人。
据悉，目前摩拜单车已投放超过300万辆智能自行车，ofo单车覆盖46座城市。巨量的共享单车到底该怎么管理?北京、上海、深圳、成都等多地出台措施，比如：
划定专门区域停放共享单车
部分地铁站点为共享单车划分了停车区域
上海虹口足球场地铁站
非机动车停车区域的免费区域，
有一块专门停放共享单车的地方，
该区域有明显区别于普通非机动车的标志，
还安排了专人进行管理督导，
的确缓解了一部分的乱停车现象。
深圳罗湖明确了共享单车停放区域、禁行区域和禁停区域。
（停在白线内！白线内！白线内！）
公交站台右侧设施带 ↓
人民桥公交车站站台西侧人行道上 ↓
大剧院地铁站F出入口右侧人行道旁绿化带间 ↓
如果乱停共享单车将要被罚！！！
单车公司各出奇招引导
1
ofo小黄车
ofo小黄车公司会每天派人对地铁站点附近的车辆进行检查和维修，同时也会监督车辆乱停放的问题。
2
摩拜单车
摩拜单车推出了摩拜信用。每个用户默认起始100分信用分，违停一次就会扣20分。信用分低于80分，用车单价会根据信用分数调整到100元/半小时。
3
享骑
享骑在坐垫后面明确呼吁用户要把车停放在指定区域内。
当然其他共享单车也有类似的指示，只不过由于指示标志实在太小，总是落得被忽略的下场。
除了政府和单车公司的引导，在设计方面，外国人治理自行车乱停乱放问题的方法也值得借鉴。
横向空间不够了，就往纵向发展。
除了密集型的自行车架分布，还有比较零散的，专治那些想随便停车的人。
很多自行车架还融入到了其他功能中，譬如兼具停车功能的户外坐具——
骑车人士专属的户外桌——
和周围的低墙设计结合到一起——
直接在地面上做足文章——
既是绿植，也是自行车架——
将路灯和停车架完美融合——
不过公共设施设计得再好，也要靠每个人的自觉，与人方便、与己方便。这样才能解决乱停乱放问题！
小编再次强调
单车停车规范
以下是禁停区域 ☟
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来源：新闻晨报（ID：shxwcb）
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