昆明信息港讯 清晨6点，天还没亮透，老李已经来到塘子巷站警务值班室，换上制服，检查确认了一遍单警装备，戴上警帽，匆匆从值班室走进地铁站。看着第一列班车从站内驶出，老李的一天开始了。
一进警务室，老李说："小管，走，去巡逻。"辅警小管应声带上盾牌，师徒二人就开始了这一天的第一趟巡逻。“早上上班第一件事就是要巡逻，巡逻完没得问题这个心里才踏实。”老李说。
老李叫李明义，今年59岁了，作为一名从警35年的老警察，2014年调入昆明市公安局轨道分局北站派出所。这是他的新岗位，也许是退休前的最后一次轮岗。为了尽快熟悉新岗位，老李不仅将《昆明城市轨道交通管理条例》熟记于心。老李说，这是为了更好地向乘客解释安检规定，让乘客了解安检、配合安检。
在站内巡逻一圈一般需要二十分钟到半小时，但老李一巡逻就是一小时甚至更长时间——除了常规巡视是否有可疑物品、可疑人员外，老李会主动询问清洁人员、站务人员是否有什么异常情况，或者到车控室看看有没有失物招领需要处理。老李还要做了很多“闲事”——地上有垃圾，老李随手捡起扔进垃圾桶；在卖票处，遇到市民的包拉链没拉，老李上前提醒；有粗心的父母忙着买票把小孩丢在一边，老李上前询问是否是与爸妈走失；有人去排队买票把行李丢在一边，老李就守在行李旁等人回来取；遇到乘客行李多箱子重，他二话不说就帮忙提箱子......
巡逻完一圈后，老李回到警务室，眼睛就注视着监控画面。有一次，老李从监控里看到有乘客和安检人员发生争执，还没等站务人员联系自己，他就已经赶到现场处理了。
老李办公桌的物件很简单，一台实时播放监控画面的电脑，一部可以和民警联系的对讲机，一部用来和车控室联系的电话，还有几包摆放整齐的粉状葡萄糖。老李解释说：“我遇过好多次有乘客在站内昏倒了，有些情况比较严重需要帮他拨打120，有些就是单纯血糖低，我就随身带着些葡萄糖，让他喝下去恢复得快一点。”
在警务室稍作休息后，老李又开始了第二轮巡逻......
晚上11点，当天的最后一班列车准时回到站内，老李将桌上的东西收拾整齐，踏上回家的路。
