广州地铁十三号线首期、
知识城线
都将于今年年底开通
昨天
它们同时传来好消息！
年底即将开通试运营的地铁十三号线首期昨日向媒体开放沙村站。记者探营发现，沙村站公共区装修已基本完成。广州地铁表示，目前十三号线首期（鱼珠至象颈岭）全线车站设备安装及装修工程已完成70%。
记者在沙村站走访时发现，十三号线首期车站在便民设施方面既保留了过往线路的优点，也增加了很多人性化的设置，母婴室、垂直电梯一应俱全，出入口还设有雨棚，镂空式水纹天花可让乘客感受“粤商珠水”文化。
据了解，十三号线首期全线各站均在站台层设置母婴室。母婴室面积约10平方米，室内具备换气功能，开通后将配有沙发、换尿布护理台、垃圾桶、使用指南等。广州地铁表示，目前广州地铁已启动母婴室全线网推广计划，即计划到2019年将在既有线路车站加建约40个母婴室，而今年开通以及今后开通的线路，每个站将尽可能预留专用房间设置母婴室。
同时，车站公厕优化布局空间。和六号线、七号线相比，十三号线首期所有车站不仅配有公厕，而且还改良了公厕的通风系统，优化了布局空间，适当增加女洗手间空间，使男女公厕面积均不少于15平方米，男女蹲位比最大达到1:2。其中，新塘站女厕蹲位更多达9个。
记者探营发现，十三号线首期所有出入口都设有雨棚，已建和在建的出入口也都设置了扶梯，条件允许的出入口还分别设有上下行扶梯。由于车站空间大，站厅到站台设有4组至少5部扶梯，并均匀布置在站台各处。同时，每个车站均有1个出入口设有垂直电梯，以满足无障碍通行的需求。
记者在沙村站看到，站内的镂空式水纹装饰让人眼前一亮。据了解，十三号线首期主题定位为“粤商珠水”，车站天花全部采用镂空式水纹图案，和灯具进行一体式设计，使功能和装饰高度统一，减少空间压抑感。
据十三号线首期机电安装项目负责人梁广志介绍，大量环保轻便的新型材料已经开始在地铁全面推广应用。其中，十三号线首期使用轻质陶瓷板墙，更加轻便结实，施工便捷性和效率得到进一步提高。
十三号线将大大方便增城市民的出行
十三号线首期起于鱼珠站，沿海员路、黄埔东路、旧107国道、新塘大道西延线和新107国道敷设，终点为新沙公路的象颈岭站。全线均为地下线，全长约27公里，设11座车站。
地铁方面表示，十三号线不仅采用8节编组，而且还选用最高时速达100公里的列车，也就是说，线路开通后，住在增城新塘的市民最快1小时就可前往市区行政中心纪念堂等地铁站，大大便利了增城市民的出行，较好地满足了城市外围副中心60分钟内可到达市中心的轨道交通时空目标的要求。更为支持城市“东进”发展战略提供了重要的契机，该线路的建成开通是增城区城市轨道交通建设的重大突破，将改变增城区“手无寸铁”的交通现状。
知识城线首列车亮相
“好，停！”，8月29日14点24分，知识城线首列车顺利抵达镇龙车辆段，镇龙车辆段迎来第一位“主人”。
据了解，首列车本计划于26日晚上发运，但由于台风“帕卡”带来的强降水影响了列车运输，作业临时停止。28日下午，橙色暴雨信号取消，相关单位人员马上对列车进行吊装。晚上11点，装载着首列车车体的6辆重型卡车驶向镇龙车辆段。凌晨3点50分，经过了将近5个小时的奔波，6辆卡车终于抵达镇龙车辆段。8月29日6:00，镇龙车辆段等候已久的工作人员开始忙碌起来，从卸车、起吊、降落、对轨、推车、编组、检查，再到由工程车牵引转轨到目标车道，经过8个半小时的努力，终于顺利完成知识城线首列车的接车工作。
知识城线采用6节编组B型车，计划上线6列，目前已到货4列，是广州地铁首条使用时速120km/h接触轨受电车辆的线路，由广州中车基地生产，继七号线、九号线列车之后再一次实现列车“广州造”，体现了广州强大的生产能力。
记者了解到，知识城线列车外观灵感来源于智慧科技，车头形状由澳大利亚专业设计团队操刀设计，采用了金属银和科技蓝颜色，象征着人类的思想、智慧和教育。车身首次运用了具有反光效果的金属油漆，增加了列车的美感。
（资料图片）
萝岗镇龙居民到市中心提速
知识城线是广州地铁14号线的支线，始于新和站，止于镇龙站，共设有马头庄站、枫下站等10个站点。全线铺轨长度45.506公里。2016年10月份，中铁十一局项目组开始展开施工，经过约11个月的紧张作业，最终如期顺利完成轨道节点目标。
广州地铁表示，知识城线开通时，将成为广州地铁史上首条脱网运营的地铁线路，预计最快到2018年将实现与地铁二十一号线和十四号线联网。届时，萝岗镇龙的居民到达市中心的中山纪念堂或者体育西站，全程最快仅需1小时。
根据《中新广州知识城主城区、北起步区控制性详细规划》，到2020年，中新知识城主城区人口将由现在的1.9万人增长至18万人。广州地铁表示，知识城支线的开通，将会极大地方便区域内的居民往来，优化区内的交通设施。同时加强知识城组团与广州城市中心之间的联系。
此外，知识城线通车后，将进一步落实广州城市“北优”发展战略，助力推进中新知识城跨国合作标志性项目。
年底地铁迈向400公里
据地铁集团通报，当前四号线南延段、九号线一期、十三号线首期、知识城线等四条线路正按照2017年底开通的目标加快推进，届时，广州地铁线网里程将迈向400公里。
截至目前，四号线南延段（金洲至南沙客运港）已部分移交运营调试；九号线一期（飞鹅岭至高增）车站设备安装及装修工程已完成90%；十三号线首期（鱼珠至象颈岭）车站设备安装及装修工程已完成70%；知识城支线（新和至镇龙）车站设备安装及装修工程已完成约70%。
信息时报记者 郭苏莹 实习生 钱晓恩 通讯员 叶子川 鲁亢
其他来源：广州参考、新华网广州
编辑：Raven
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