今天早上，承载着众多人期待的昆明3号线、6号线一期，开通试运营载客了！
够粉！够炫！崭新！闪亮亮！
图片作者：@麻辣小龙侠Kay
图片作者：@麻辣小龙侠Kay
图片作者：@武花花
10点，地铁3号线首趟列车从东部汽车站始发，前往西山公园站。
今早9点的开通仪式现场，喜气洋洋啊！
3号线体验记者囧囧能、大王，她们俩平时也是春城晚报公众号（@hai-ccwb）的主力小编，今天豁出去上了素颜照，求点赞！
下面就是她俩记录的流水账：
我们在西山站上车，跟随市民一起排队、买票、安检，究竟每个站点需要坐多久？首日是啥状态.....
计时方面，我们用的是iphone7的秒表，人工掐表计算时间，每个站点，从关门到地铁停稳开门时间，可能不够精准，但应该可以给大家提供一个参考。
9点37分从西山公园站上车，10点21到达东部汽车站，总共花了约44分钟的时间，平均下来，20个站点，包括停靠时间，大约2分钟一站。
3号线20个站点全程体验时间（制图：微蓝）
同行的市民也幽默地给我们估算了下时间：“在这里进行换乘，如果用休闲的步速计算，大概仅需3分钟不到，而用谈恋爱的步速算，如果是急着分手，那一分钟就能到另一个站台，最多一分半，能跳上分手的地铁；如果是赶着约会，也能在一分半走上约会的站台！”
以下是我们详细的体验，“吃瓜”小编感受到的最真实三号线，六号线一期，值得收藏。
第一波：
3号线二十二个站点全体验
西山公园站——东部客运站
全程耗时44分钟，平均2分钟一战
8点半，我们来到西山站，已经有很多人在围观了，昆明市民真的是热情高涨啊。
住在附近的大叔大妈都来了，大家关心的话题画风如下：“首日乘坐地铁免费吗？”、“为什么不全市大庆三天免费乘地铁呢？”“地铁站里有厕所吗？会有纸吗？”“爱心卡可以用吗”？
西山公园站外部视野超好，可以看到滇池，内部的设计主题为“龙门圣景”，花岗岩石材体现石雕刻壁，天花采用仿木纹方通拱形排列体现龙门，西山风景，双塔也赫然矗立，感觉会成为拍照新热门呢。
但是，西山站周边围挡仍没拆除！按设计，市民可通过两条路进入到西山公园A站口，其一是走车道绕行至上侧站口，其二据说可以从围挡开口进入（但今日关闭）。
门一开，大家进去咯！
工作人员告诉我们，人行通道暂未建好，目前想要从地铁站下侧，上到地铁站口，只能走车道绕行（我们今天是从涵洞上去的），之后应该会有楼梯上来。
敲黑板，
其中a口和b口地铁站口就在碧鸡关附近！
因为站点乘客不算太多，所以未出现排队现象，从地铁站口下楼梯到安检口大约一分钟 安检整个花费也是1分钟 ，包和人同时安检，包走传送到， 人走安检门。
卖票处有工作人员指导大家用自动售票机买票， 因为很多老人没坐过，不会弄。
还有老人听说今天免费乘车，但是真的不免费啊啊啊啊啊。我们问谁说的，他们说在微信群看见的，略囧。
我们9点37分上车咯，3号线整体装修采用玫红色，小粉红的车里亮堂堂！
首站到末站的人数变化，大家感受一下
首站人不算多，第一波大概30多人。大概过了四五个站点，车上人开始变多了，基本都坐满。到了东风广场站，人太多咯！
你是光，你是电！嗖嗖嗖！
从西山公园站到车家壁站，耗时 1.32分钟
市体育馆站到潘家湾站最快，53秒
真的是一眨眼的功夫啊！
五一路站到东风广场站，1.57分钟
东风广场站到拓东体育馆站，1.33分钟
潘家湾站概念主题为“城中碧玉”，车站设计方案将翠湖的碧波荡漾的湖水、昆明的红嘴鸥提炼升华，将二者的作为本站的设计元素。
天花采用铝合金波纹板表现湖水风吹水起的浪花，在中间采用铝合金平板网印红嘴鸥各种飞行图案点缀其间；柱面采用搪瓷钢板网印起起伏伏的水波，使整个车站从顶到地相互呼应，使人感觉身临其境在春意盎然的美景之中。
五一路站概念主题为“古滇遗韵”，采用青铜元素，在车站天花中心位置及柱头以藻井的形式表达青铜纹样，墙柱搭配白色搪瓷钢板，配以天花横纵交错的仿木质横梁，使整个车站更具历史感和文化感。
而且！！！五一路站b出入口，距离顺城，近在咫尺！
目测会成为类似北京西单、王府井那种超级热门站！提前布局的商家简直是人生赢家！
3号线的末站是东部汽车站，也是换乘6号线去机场的站点，人流量较大，安检严格，衣服裤子的口袋只要有东西，都要掏出来看看，目测一个人要安检20秒。
小编囧囧能，捂脸出个镜
东部汽车站车厢
3号线20个站点坐下来，大约需要44分钟！一路上都有乘客感慨，太方便，太快了！以后可以不堵车啦，撒花！
第二波：怎么坐地铁6号线一期去机场？
等车加换乘得18分钟！
从东站到机场耗时大约17分钟！
大家看一下，左边是我们买到的几张地票，有张图案是冷艳的山茶花，挺好看，也有带广告的票。
等车时间18分钟 ，前往机场间隔时间15分钟每趟，从下车到换乘6号线，步行约两分半钟，沿途都有标示指路，清清楚楚呢。
6号线为机场专线，一期工程全长18.07公里，设站4座，车站由西向东依次为东部汽车站、大板桥站、机场前站、机场中心站。
6号线塘子巷站到菊华站暂未开通，啦啦啦。
我们的体验是，10点49分，从东部客运站出发，11点06分到达机场中心站，从东站去机场17分钟就到了！
平时开车的话，高德地图导航要19分钟，前提是不堵，这样一比，地铁去机场是堵车时，最好的选择，如果不堵车，地铁在速度方面的优势，并不算太明显。
小编的人肉秒表再次上线！
四个站点之间，最长的是从东部客运站到大板桥站耗时， 7.56分钟。
其次是大板桥站到机场前站，耗时5.48分钟。
长水机场前站到机场中心站，耗时 2分钟。
机场前站是在机场的百事特贵宾通道附近，离附近酒店蛮近的。
机场中心站直接接驳，大家记住喔 ！
我给老伴儿拍个照，这个场景今天在地铁上实在太普遍了，虐狗啊。。。
6号线是轻轨，窗外景色一般点。。。。。但是人真的很多啊，人气远远超过3号线。
而且6号线体验起来比3号线更稳，行车时几乎没有动感，有点牛。
但是啊，和3号线全程手机有信号相比，6号线信号真的太差了。手机信号时有时无，但是总的来说，较长时间无信号，到了路上又有信号了，大多数时间是直接显示无服务。
对了，从6号线下车到机场入口第一道安检处大约2分钟 出地铁站到达的是B2层，就是通常停车场那个入口，也就是很多吃的这一层。
第三波：那些大家关心的细节问题
昨天我们第一时间发了三号线正式试运营载客时间的消息！
官方刚刚通知！昆明地铁3号线、6号线明早十点试运营！票价竟这样算…
帖子阅读数已经过十万加了，后台留言好多具体提问，我们今天在体验中，一一找答案，认真回答，现在敲黑板，划重点！（是我们公号期末考试的考点喔！）
问题一：安检需要几分钟？
小编今早专门注意了这个问题。
因为西山站的乘客不算多，所以没有出现排队现象。但是从地铁站口下楼梯到安检口大约只需要一分钟时间，而整个安检过程花费也仅是1分钟。包和人同时安检，包走传送道，人走安检门。
不过相对地，东部客运站的安检要严格的多，每个人安检扫描时间越需要20秒，衣服、裤子、帽子，以及口袋里的东西都要掏出来检查，严格程度堪比机场。所以需要稍稍等几分钟。
如果需要到机场乘飞机的乘客，可能需要在这个地方留出几分钟安检时间。
问题二：哪个站到哪个站具体多少价格？
这个问题太好回答了。小编在购票机上拍下了几张图，一看就一目了然了。
3号线：从西山公园到普坪村站都是2元，到石咀站开始需要3元，到昌源中路站开始需要4元，从拓东体育馆站开始需要5元，一直到东部客运站。
也就是3号线全程票价5元，至于你要付出多少钱，就看你从哪个站上车、哪个站下车了？
6号线：到东部客运站换乘6号线后，到机场7元。
有市民关心是否能到机场前站？看清站点，可以的哦！
至于与1、2号线对比价格如何？大家对比一下就知道了。
最高票价也是7元，一样的哦！
问题三：换乘用不用重新买票？
换乘不需要重新买票哦，只需要在进站购票的时候，直接选择目的地，一站式购票后，到中途换乘就可以了。
比如小编从西山公园站购票到机场，全程票价7元。
问题四：为什么6号线4个站不直接和3号线连接，还要搞个换乘？
这个问题大概是从昨天到今天网友问的最多的一个问题了。
的确，如果从现在昆明开通的1、2、3号线，以及6号线的线路图上来看，会有这样的疑惑，感觉确实应该把3号线和6号线连接成一条地铁线路。
不过，大家忽略了一个问题，现在开通的6号线，并非6号线全线，而是6号线一期，所以它只有4个站点，目的是尽快打通市区到机场的地铁线路。
完整的6号线是这样的：6号线是机场线，到2019年的规划线路是从塘子巷——机场中心站。
再给大家一张没有被我鬼画桃符过的线路图欣赏一下。这么快昆明已经开通3条半地铁了，很快就能形成网络，在昆明坐地铁开始变得越来越方便了。
问题五：哪些地方可以换乘？
从目前开通的昆明地铁线路上看，只有三个换乘站：
1、东风广场站：2、3号线换乘；
2、环城南路站：1、2号线换乘；
3、东部汽车站：3、6号线换乘。
不过远期换乘站点会更多。
问题六：换乘麻不麻烦？
许多人问换乘麻不麻烦？
小编今天专门计算了一下时间，从东部汽车站下车，换乘6号线，步行约两分半钟时间就到了。
不过因为6号线15分钟发一趟，所以如果要加上换乘等车的时间，就可能超过10分钟，但能控制在20分钟以内。
换乘沿途都有标示指路，不用担心找不到。
而且行车过程中，车厢内会播放“换乘小知识”的视频，节约了下车找换乘路线的时间。
换乘方式有两种：
一是可在站台中部楼梯进行换乘。
二是可上至站厅进行换乘。
4张单程票，美炸了
今早，昆明地铁运营有限公司特发行4张单程票，编号分别是KGD170303、KGD170403、KGD170503及KGD170603。
本次四张单程票票面全部来自于2016年昆明地铁首届票卡票面设计大赛获奖作品。难怪那么好看。
大赛优秀奖《山茶花》系列。
云南著名的诗僧担当和尚曾这样描写过山茶：“冷艳争春喜烂然，山茶按谱甲于滇，树头万朵齐吞火，残雪烧红半个天”。
这套手绘票面选取了山茶为主题，体现了昆明深厚的文化底蕴。
发行数量35万张。
大赛二等奖《再绘明清昆明八景》中的“螺峰叠翠”。
此景至今存在于圆通山。每年阳春三月海棠花盛开之时，繁花似锦，花团锦簇，绚丽多姿，游客如云，赏花是昆明人的一大乐趣。
发行数量5万张。
大赛三等奖作品《东骧神骏、西翥灵仪》。
以金马碧鸡为设计主题，以滇池美景和西山景色为底纹，配以讲武堂及大观楼为背景，融合了昆明最有代表性的元素。
发行数量各30万张。
接下来还有几年阵痛期 ，希望市民们多多理解
昆明今年是地铁重大进展年，但还有好几条没有建好，为了织成这张地下网络，接下去的，昆明还将也将迎来阵痛期。
感谢每一位市民的支持与理解，接下来的，昆明将会有更多的地铁工地开工建设，必将又是一个施工“阵痛期”。
希望相关部门，完善每一步交通组织方案，做好文明施工管理，虚心接受市民的意见和建议，最大限度地降低对市民的出行和生活的影响！
也希望广大市民能一如既往地支持，再给昆明几年时间，届时地铁线路，将进一步缩短你我的距离。
最后放上一张小编在机场甩的大碗面照片，比心！
来源：春城晚报公众号整合自前方报道组，部分内容来源云报客户端、网络。
记者：刘静怡、王蕾
编辑：安小爷、赵老希
制图：微蓝、武花花、东南竹
