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松原机场10月正式通航
我省投入运营的民用机场将达到6个
根据民用航空发展第十三个五年规划
未来，我省机场总数将会达到14个！！
有没有觉得我大吉林正在“飞”速发展起来！
身为吉林人的自豪感那是油然而生啊！
毫不客气的说一句
“出门靠腿？word大吉林出门全靠飞啦~”
哪14个城市，有你的家乡吗？快速了解戳视频↓↓↓
松原机场项目始建于2008年，今年8月中下旬进行行业验收和机场开放许可验收，10月份正式通航。航线初步拟定为：松原-天津、松原-青岛-上海、松原-大连、松原-沈阳-三亚。
据了解，松原机场本期按4C级标准建设。跑道全长2500米，宽45米，厚0.38米，可满足B737、A320同类及其以下机型起降；停机坪设有5个停机位；旅客航站楼建筑面积4013.85平方米；高峰小时起降飞机5架次。总投资7.8417亿元，占地面积156.5758公顷。
预计，松原查干湖机场2020年实现旅客吞吐量40万人次、货邮吞吐量2000吨，远期目标为2040年实现旅客吞吐量240万人次、货邮吞吐量9000吨。
吉林省的十四大机场是哪几个？
小编给你掰手指头数数
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已建成机场
长春龙嘉机场
2005年8月27日零时，长春龙嘉国际机场正式投入使用。2016年，长春龙嘉国际机场累计共有40家航空公司运营航线122条，通航城市73个。
1985年8月29日 延吉机场正式通航。2016年，延吉机场共有15家航空公司执行25条航线，其中国内航线15条，国际及地区航线10条。作为国内支线旅游机场，规模位居吉林省第二位，东北第五位。
2008年8月3日 长白山机场迎来长春飞来的空客319飞机，也标志着长白山机场竣工并正式投入使用。长白山机场是中国第一个森林旅游机场，坐落在白山市抚松县松江河镇长白山保护开发区池西区，距长白山西景区15公里，北景区120公里，南景区135公里。
作为国内支线旅游机场，打通了各地到长白山的空中通道，相继开通了北京－长白山，上海－大连－长白山，沈阳－长白山等航线。
通化三源浦军民合用机场2014年6月18日 随着通化至长春首航航班的起降，通化三源浦机场正式通航。通化机场位于通化市西北38.5公里，柳河县三源浦镇的西南方向，与通化市区公路距离50.9公里。
机场飞行区等级4C，跑道长2300米，航站楼面积3034平方米。它的设计年吞吐量19.4万人次，可起降波音737-800、空中客车A320-231等机型。
白城长安机场白城长安机场3月31日正式通航。白城长安机场位于洮北区洮儿河镇长安村附近，距离城区直线距离16.5公里，公路距离20公里。首次开通白城至天津航线，适时根据客源需要开通至长春、北京、大连、杭州等地航线，为白城地区的公务、商务、旅游和国防建设服务。
预计机场近期(2020年)旅客吞吐量为20万人次，年货邮吞吐量为700吨，年飞机起降2884架次，高峰小时飞机起降3架次，高峰小时旅客吞吐量299人……
定位为国内支线机场，位于前郭县蒙古艾里乡查干湖村，距松原市区29公里，距查干湖保护区26公里，占地面积157公顷，属于国内支线机场。
在运营初期开通4条航线：松原-北京、松原-大连-上海、松原-烟台-广州，松原-青岛-三亚。
改扩建机场
吉林二台子机场简称吉林机场，是吉林市的一座机场，曾经是军民合用机场。
长春龙嘉机场启用后，于2005年9月20日起停止民航业务。目前，正在研究改扩建、复航。
新建机场
四平军民合用机场四平军民合用机场，在规划中定位为国内支线运输机场。
近期规模为支线机场，飞行区指标为4C，满足中、小型客机开通国内主要城市航线的需要；远期规模仍为支线机场，满足开通国内多数城市航线的需要。
开展前期工作机场
今年年初，国家民航局等部门联合发布民用航空发展第十三个五年规划，其中，多处涉及吉林省的机场建设。比如：
续建机场：包括松原、白城两个机场；
新建机场：包括四平机场。
改扩建的机场中：长春、吉林、长白山、通化均榜上有名；
迁建机场：包括延吉机场；
开展前期工作的机场中，包括辽源、敦化、白山、通榆、榆树、珲春6个机场。
目前，白山机场正在选址：白山机场初步确定为4C级民用支线机场，设计机场跑道2500米，宽45米，计划投资约10亿元，可满足波音、B737、A320等机型起降要求。拟开通航线有北京、大连、哈尔滨、沈阳、上海、广州等。
未来，我省机场总数将会达到14个，
将为地方经济发展增加航空引擎。
等到这些机场都“营业”了，
咱们吉林人出门就更方便了
开心啊，哈哈！
吉林省十四大机场 有你家乡的没？
编辑丨无双
图文丨新文化报记者陆璇、吉林卫视、网络等
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