天津要跑时速350公里的高铁,到上海只需4小时
每日新报

从天津市铁路部门获悉,9月21日零时起,铁路将实行新列车运行图,将有7对“复兴号”在京沪高铁开跑,时速达到350公里。其中将有2趟350公里时速的“复兴号”京沪高铁停靠天津。届时从天津坐高铁只需4个小时便能到达上海。值得一提的是,提速后的复兴号京沪高铁票价没有变化,与现有的和谐号保持一致。

调图后本市将新增2趟按时速350公里运行的复兴号津沪间高铁列车,分别是G5次7:33从天津南出发,11:34到上海虹桥,比目前津沪间最快列车快36分钟;返回的G8次19:00上海虹桥始发,22:59停靠天津南,4小时内即可到达。
复兴号将从现行时速300公里恢复到350公里,这50公里的时速提升,将让市民感受到风驰电掣的高铁新速度。尽管“复兴号”届时已经提速,但从铁路部门公布的票价情况看,以9月21日的G5为例,二等座为508.5元,一等座853.5元,商务座1603.5元。与其他“和谐号”京沪高铁的票价仍保持一致,提速未提价。
早班车提前至7点半
调图后铁路部门优化了行车组织方案, 京沪高铁早班动车最早班次由原来的9:31提前至7:33。
“原本去往上海方向的最早班车G2119:31发车,14:30到上海,现在将要新增的这趟高铁G5,提早到7:31出发,速度也快了,11:34就能到达天津,到上海足足提早了3个小时。无论对于去上海商务、办事还是旅游的旅客来说都非常方便。进一步凸显了相距千里的津沪同城效应。
在京沪高铁提速之前,飞机和高铁各有优势,高铁对比飞机花费耗时差不离。不过随着京沪高铁提速,在速度上的优势凸显出来,而且,飞机有时还会出现航班的晚点、延误。而高铁受天气、人为因素影响较少,铁路的准点率要高于飞机,在用时的稳定性上,高铁还要胜出飞机一筹。
新报记者 郑东红
新媒体编辑 劳韵霏
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