沈阳去上海 北京换乘“复兴号”最快8小时22分钟可达
辽一网-华商晨报
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本报讯(华商晨报主任记者 刘桐)昨日起,时速350公里的“复兴号”京沪高铁开始售票。沈阳至上海在北京中转最短仅需8小时22分钟,比现在直达高铁缩短1小时16分钟,二等座票价为848元。 9月21日,全国铁路将实施新的列车运行图。届时,“复兴号”动车组将在京沪高铁率先实现350公里时速运营。昨日起,全国旅客可以购买“复兴号”京沪高铁车票了。 “复兴号”是按照时速350公里运营研发制造的中国标准动车组,集成了大量现代高新技术,其安全性、经济性、舒适性以及节能环保等性能有较大提升。 今年7月,“复兴号”动车组在京沪高铁开展了时速350公里实车、实重和实速检验检测、可行性研究和运营安全评估,通过科学论证和综合评估,表明京沪高铁满足按设计速度350公里/小时运营要求。 从9月21日起,铁路部门将安排7对“复兴号”动车组在京沪高铁按时速350公里运行,分别担当G1/G2、G3/G4、G5/G6、G7/G8、G9/G10、G13/G14、G17/G18次。京沪之间全程运行时间在4个半小时左右,其中最短的为G7次(北京南站-上海虹桥站)运行时间仅需4小时24分钟。 “复兴号”京沪高铁票价上看,虽然运行时间照比之前时速300公里的动车组节省1个多小时,但是票价仍与其相同,二等座553元、一等座933元、商务座/特等座1748元。主要停靠京沪高铁沿线的天津南、济南西、徐州东、南京南等大站点。 别看这“复兴号”动车组在京沪高铁线上运行,但是沈阳乘客可以在北京南站换乘“复兴号”动车组,这样前往济南、南京、上海等地的时间将缩短。 ■算笔账 北京南站换乘“复兴号” 节省1小时16分 二等座848元 沈阳市民如何借助时速350公里的“复兴号”动车组出行才能更便捷呢? 本报记者为您算一笔账,9月21日后,沈阳市民可以采取先坐高铁到北京,再坐“复兴号”到上海的转乘方式,沈阳至上海的高铁车程时间可以由现在的最短9小时38分缩短至8小时22分。 目前,沈阳(北)站至上海虹桥站每天开行高铁6对,其中,运行时间最短的为G1256次(沈阳北站-上海虹桥站)仅需9小时38分钟,最慢为G1226次(沈阳站-上海虹桥站)则需要10小时34分钟。 如果市民借助“复兴号”动车组在北京南站换乘出行,则路程时间则会大大缩短。 记者为您盘点两条较短时间出行的线路。 您可乘坐G220次(沈阳站-北京南站),13:30从沈阳站始发,17:28终到北京南站,运行时间为3小时58分钟。然后再换乘G7次(北京南站-上海虹桥站),19:00从北京南站始发,23:24终到上海虹桥站,运行时间为4小时24分钟。全程行车运行时间合计8小时22分钟。 您还可在乘坐G238次(沈阳站-北京南站),10:00从沈阳站始发,13:59终到北京南站,运行时间为3小时59分钟。然后换乘G17次(北京南站-上海虹桥站),15:00从北京南站始发,19:28终到上海虹桥站,运行时间为4小时28分钟。全程行车运行时间合计8小时27分钟。 采用“接力出行”的方式,沈阳至上海的二等座票价合计848元、一等座票价合计1347元,而沈阳至上海的直达高铁票价二等座792元,一等座1289.5元。 华商晨报主任记者 刘桐 ■提个醒 9月2日起 沈阳北至福州 临客停运 日前,沈阳铁路局调整了部分列车运行图。 其中,9月2-18日期间,沈阳北开K668/5次、9月4-20日福州开K666/7次临时停运。 同时,自9月6日始发站起,通辽至珠斯花K7537次恢复霍林郭勒站终到。如有变化以车站当日公告为准。 华商晨报主任记者 刘桐 |