都说“十次车祸九次快”，但实际上，在高速公路上超低速行驶也存在极大的安全隐患。8月7日下午1点36分，在S19甬台温复线往象山方向5K的位置，发生了一起追尾事故，竟然是一辆装满了空调的重型半挂牵引车追尾了一辆宝马车。
从常理上讲，载重的货车再怎么跑都赶不上宝马小车，又怎么会爆了宝马小车的屁股呢？小车驾驶员王女士解释说，由于事发时前方有突发状况，她踩了急刹车，紧接着就发生了追尾事故。事实是王女士所述的这样吗？
正好该路段的监控视频完整的记录下了事故发生的经过：事发时，宝马小车“龟速”行驶在快车道上，而她行驶的前方路面通畅，没有任何异常。这时紧跟在宝马车后面的重型大货车按照正常速度行驶，等发现前面的宝马车时又是急打方向又是紧急制动，但此时两车距离太近，大货车左前角直接把宝马小车顶上了中央护栏。
（监控视频拍下了宝马的龟速状态↓↓）
整个事故过程险象环生，所幸小车王女士系紧了安全带，将自己牢牢固定在座椅上，才没有在小车前顶的过程中受伤。面对交警的一再询问，王女士才吐露了实情：这宝马车是从她闺蜜那里借的，闺蜜买来没多久，总共才跑了不过2000公里，借车的时候闺蜜也一再嘱咐要王女士开车小心。没想到竟是如此这般“小心”，却把闺蜜的爱车撞得几近报废。
在高速公路上行驶时，除了最高限速外，容易被广大驾驶员忽视的还有最低限速是60千米/小时。根据《道路交通安全法》的规定，驾驶机动车在高速公路上正常情况下行驶速度低于规定最低时速20%以上的，罚款200元，记3分。
而很多人不知道的是，
高速路不仅不能开太快，也不应该开太慢，
太慢了反而更不安全。
低速行驶简直是高速公路的隐形杀手。
试想一下，在一条高速公路快车道上，你60km/h的时速在缓缓行驶，很明显就会影响到后方的车辆行驶速度。如果人家不想慢下来，只有两种选择：减速或超车。若是成功超车了倒还好。对于后车来说，且不论在高速路上突然减速有多么危险，最怕的就是刹车不及时直接“怼”上去，导致发生惨烈的追尾事故，这种情况已经屡见不鲜了。说真，如果发生追尾的情况多半是判定后车的责任，但是作为前车的你，良心真的不会痛吗？
前面说的两点多是对别人的影响，而开车慢对自己行车也存在诸多危害，最明显的便是自己在变道时容易发生事故。
在高速公路上，小车要跟大货车保持一定距离，这几乎是所有司机的共识。正常情况下，大货车车速也会在90-100之间，如果你车速太慢，一辆辆大货车从你身边呼啸而过，行车安全可想而知。
如此龟速行驶，
估计不是新手就是打手机
或者不认识路了，
网友们也是炸了……
高速公路上车速过快
一旦出事就可能出现生命危险
因此除了别超速和低俗行驶外
这些事儿也一定要记得！
上高速前做好全车检查
上高速之前，车主必须抽时间认真检查一下整体车况，包括各种油液是否充足、电池及车灯是否正常运作、刹车是否可靠等。在高速上抛锚只是倒霉而已，万一刹车失灵那就是生死考验了。
需要重点检查的是轮胎状况和胎压。
从匝道进入行车道时注意观察
不少驾驶员（尤其是新手），从匝道进入高速行车道时，也不管后方是否有来车，就径直窜上行车道。这样操作要么把后方来车吓死，要么把自己吓死，最坏的结果就是酿成惨烈的碰撞事故。
除了依照限速行驶，保持车距
除了依照限速行驶外，与前车保持安全车距也是必须的。这个安全车距可以简单理解成与车速数值相当：当车速为100km/h时，安全车距为100米以上；当车速在100km/h以内时，安全车距不少于50米。若遇上雨、雪、雾等不良天气时，更加需要增加行车距离。只有保持安全车距，遇上突发情况时你才有足够的反应距离和时间。
高速路上谨慎超车
在高速公路上行驶的车辆车速都很快，超车并非一件随心所欲的事情。假如我们需要超车，一定要仔细观察前后车状态，确认安全后再超车。
在超车的过程中，不要只顾着踩油门往前飚，还要密切留意被超车辆的走向，以防超车时发生碰撞。可靠的做法是闪动大灯和鸣喇叭，提醒被超车辆注意。
变道必须开启转向灯
变道要打转向灯这个规矩，在驾校的时候就被教练反复强调过，但还是有很多人没有养成这个习惯，甚至认为是多此一举。打转向灯当然不是给自己看的，而是为了告知后车你的行驶意图。不然的话，在车速飞快的高速公路上，谁知道你要往哪个方向变道？
高速路上尽量远离大货车
大货车有一个绰号，就是“公路野兽”。大货车能得此绰号，除了与其庞大的车身有关之外，还与其劣迹有关：有统计数据显示，因营运货车交通事故造成的伤亡人数占车祸事故死亡总数的比例高达83.3%；而在货车发生交通事故的原因分析中，刹车失灵则占据了机械故障的90%以上。
雨天时必须减慢车速，开启车灯
天雨路滑，轮胎的抓地力也会有明显下降，紧急制动的效果会比天气好时差很多，而且视野也会受限，因此雨天行车必须要减慢车速。
还有一个必须养成的习惯，就是雨天行车要开启车灯。这个道理与打转向灯一样，不是为了给自己看，而是要给别人看。雨天行车开启车灯，是为了让别人更容易地发现你，对人对己都能带来安全保障。
尽量避免夜间在高速公路行驶
不少高速公路并没有路灯，只有沿途设置的反光标志，因此夜间行车的危险系数相当高。夜间行车不仅视野有限、车灯晃眼，而且驾驶员会更容易疲劳，遇上突发情况时很难及时作出正确的反应。因此，夜晚往往是高速公路车祸的多发时间。
从安全出发，夜晚并不是适合开车的时间，我们应该尽量避免夜间在高速公路行驶。夜晚的时间，还是用来休闲娱乐和休息吧！
总之，为了生命安全
咱都长点心吧！
来源：辽沈晚报（lswbwx）综合FM93交通之声、新浪微博、太平洋汽车网、有车以后（iyourcar）
编辑：韩涛
生命重要，驾驶需谨慎↓↓
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