8月7日，贵阳市公共交通（集团）有限公司举行贵阳市城市快速公共交通“四主九支线”新闻通气会，从8月8日-15日，贵阳市公共交通（集团）有限公司将逐步实现贵阳市城市快速公共交通“四主九支线”，即贵阳市中环快速公交（BRT）将由原来的“三主两支线”增加为“四主九支线”，极大地增加了中环路公交线路通过量，突显了以中环BRT专用道为核心，辐射贵阳中心城区各组团的效应，使市民乘坐公共交通更加方便、快捷。
原来：
“三主线、两支线”：B1线、B2线、B3线（主线） + B258路、B292路(支线）
今后：
“四主九支线”：B1线、B2线、B3线、B4线 (主线） + B258路、B292路、B247路、B259路、B224路、B267路、B268路、B236路、B242路（支线）
—— 新增加了B4线（ 新辟快速公交B4线将于8月15日开通，该线路将进入未来方舟核心区域，并与中环全接驳 ）
—— 优化了B3线（ 8月15日开始，B3线将进入未来方舟核心区域，并与B4线形成互为环行 ）
—— 调整了7条公交线路行驶中环BRT专用道 ( 这些线路的原番号不变，由于调整进入中环BRT专用道，故在原番号前加“B”，将其纳入快速公交（BRT）体系，定其为BRT支线 )
247路：2017年8月8日优化调整后，线路番号为B247,线路走向不变，与BRT同台换乘的站台有油榨街站、汤粑关站、红岩站、渔安站、未来方舟站、登高云山站；
259路：2017年8月10日优化调整后，线路番号为B259,该线路不再行驶至花溪碧桂园，退出和尚坡至花溪碧桂园路段，调整行驶停靠和尚坡后上中环，从中环行驶至五里冲站、都会大街、花果园购物中心至花果园湿地公园。与BRT同台换乘的站台有黔春路站、松花路站、五里冲站；同时259路优化调整至花果园湿地公园、不再行驶至花溪碧桂园后，为确保乘客出行不受影响，同步优化调整239路行驶至花果园湿地公园，与259路零距离换乘；
224路：2017年8月10日优化调整后，线路番号为B224,该线路作断面调整，退出和尚坡至花香村路段，调整停靠和尚坡站后上中环，从中环行驶至艺校立交、花溪大道至花果园立交后恢复原线行驶到火车站。与BRT同台换乘的站台有黔春路站、松花路站、五里冲站；
267路：2017年8月11日优化调整后，线路番号为B267, 该线路作断面调整，退出甲秀北路至杨家山隧道路段，贵阳北站发车后调整行驶中环路、五里冲至甲秀南路（北）恢复原线。与BRT同台换乘的站台有贵阳北站、阳关城市花园站、黔春路站、松花路站、五里冲站（回向）；
268路：2017年8月11日优化调整后，线路番号为B268, 该线路作断面调整，退出甲秀北路至杨柳井立交路段，贵阳北站发车后调整行驶中环路、杨柳井站恢复原线。与BRT同台换乘的站台有贵阳北站、阳关城市花园站、黔灵村站、南垭路站、鹿冲关站、省植物园站、杨柳井站；
236路：2017年8月12日优化调整后，线路番号为B236,该线路作断面调整，退出花果园购物中心至贵州金融城（东）路段，调整行驶野猫井后上中环，从中环行驶至阳关城市花园站、甲秀北路、贵州金融城至白金大道后恢复原线行驶到贵铝文体中心。与BRT同台换乘的站台有阳关城市花园站、黔春路站、松花路站、五里冲站；
242路：2017年8月12日优化调整后，线路番号为B242,该线路作断面调整，退出新村至花果园购物中心路段，调整行驶新寨公交枢纽上中环，从中环行驶至五里冲站、花果园大街后到达花果园湿地公园。与BRT同台换乘的站台有黔江路站、沙冲路站、玉厂路站、艺校立交站、兰花广场站、五里冲站。
此次优化调整后，BRT覆盖面大大增加：
除原覆盖的云岩、南明、观山湖区域外，增加覆盖了火车站、金阳客站、花果园、新添寨、白云、花溪及老城核心区等区域。
据悉，优化调整后，行驶中环路上的公交车辆原来的50台增加为132台，增加了82台；通过中环的公交运营班次由原来的404班增加为719班，增加了315班；通过中环的公交日均客运量预计净增3.6万人次。日均客运量将达到6.7万—7万人次。另外，优化调整行驶中环后，7条BRT支线的运营速度在中环上可达到35公里/小时，较调整前全线行驶常规道路的总体运营速度上升10—20%；中环快速公交覆盖面将大大增加，除原覆盖的云岩、南明、观山湖区域外，增加覆盖了火车站、金阳客站、花果园、新添寨、白云、花溪及老城核心区等区域。
同时，优化调整后，市民在中环上乘客同台换乘“四主九支线”无限次、无限时免费，降低市民乘坐公共交通的出行成本，更好地体现利民惠民政策。
（ 本报记者 张梅 ）
