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先下穿四条铁路线,又上跨四条铁路线,济南这座高架桥终于……看航拍图!【山东商报】

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二环西高架桥终于完成节点施工

距离10月开通又近了一步!


8月2日上午10时,

济南二环西路高架桥施工现场,

二环西路高架桥南延穿越铁路工程箱梁架设任务全部完成,

二环西路高架桥南延顺利合龙!



新建二环西高架为

济广高速济南连接线段店立交

绕城高速南线工程线路

全长10.219公里


6月29日未和龙的航拍图片


今天上午和龙后的航拍图片


该项目主线采用设计速度60km/h一级公路标准,

双向六车道,

断面全宽25米。


出入口匝道及互通立交匝道设计速度采用40km/h,

采用单向双车道。


是二环西路与二环南部过渡地段,

对外交通可利用

二环西路、

二环南路、

104省道及地方道路等

作为材料运输的主要通道。


此次工程项目完工通车后

从绕城高速南线

到济广高速

可通过二环西路高架连通。 


据介绍,由中铁十局担负施工的二环西路高架桥工程,全长692.2米,是全线控制性工程之一,架梁段长263米,共9跨,79片箱梁,其中上跨京沪三、四线及水白线上、下行共四条铁路,桥梁跨径为30米,共3跨;连续梁施工共4联,14跨。


在克服了种种困难和高温天气,终于圆满完成施工任务!


山东商报新媒体记者 孙姮

摄影 潘炳

山东商报新媒体编辑  崔妮娜



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【本文来自微信公众号“山东商报”】
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