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7月30日 哈尔滨
晴转多云 20℃~29℃ 微风
编者按：作为哈尔滨这座城市的标志性建筑，哈尔滨站的施工改造一直牵动着不少居民的心，经过施工人员夜以继日的辛苦工作，哈尔滨站新建的北站房已经封顶，北站房建设已经进入收官阶段。
相信大家关心的是，
新建的北站房都有啥？
小编带你一探究竟——
哈尔滨站北站房总面积达10844平方米，总共分为地上三层，地下一层。地下一层和地上一层是旅客的进站通道，社会车辆，出租车，还有公交车可以在地下一层和地上一层经过。地上二层是旅客的候车大厅，连接着右侧的高架候车室，乘车旅客可以在高架候车室候车。哈尔滨站北站房的三层是一个旅客服务区，将为所有旅客提供餐饮，娱乐和休息的功能。
哈尔滨站北站房“初露芳容”
哈尔滨站改造工程分为两期，北场施工属于一期工程，南场施工属于二期工程，北场施工主要包括北站房以及相连的高架候车室，新建高站台等工程。北站房左邻海城街，右面是霁虹街，由高架站房连接，与老哈站遥相呼应，北站房的出口就是道里方向，预计八月末或九月初投入运营。
中国中铁建工集团有限公司哈站改造工程项目总工程师 梅宇：
北站房自2016年5月1号开始进场施工以来，经历了4个月的冬休期，实际施工时间大概十个月，现在北场部分已经进入收官阶段了，正在进行室内的装饰装修，和设备安全的调试，还有外立面的最后收尾工作，和屋面板的安装。
目前，北站房暖黄色的外立面幕墙、东西两侧里面已经亮相，站台、雨棚等站场设施也已初步成型。
夜航记者 李华东：
我现在是在哈尔滨站新建的站台上，我们看到每个站台上方都有一个钢结构的雨棚，与老哈站的站台上用水泥砌的雨棚比起来，这个钢结构的雨棚显得更高大和雄伟，外观也很好看，我们看到在之前哈站的站台上有很多水泥搭建的柱子，新站台都改用了钢结构搭建的常柱，这样站台的有效面积增大了，旅客的视野也更加宽广了。
仿1903年老哈站“模样”
采用“新艺术运动”风格
改造后的哈尔滨站一共有8个站台，14条到发线，明年将要通车的哈牡哈佳高铁和已经开通运营近两年的哈齐高铁，都将经过哈尔滨站。
中国中铁建工集团有限公司哈站改造工程项目总工程师 梅宇：
哈尔滨站是全国为数不多的欧式站房，从全国来说，是体量最大的，新艺术运动（风格）的公共建筑，采用一些欧式的设计元素。
“新艺术运动”是19世纪末20世纪初流行于欧洲和美国的一场设计运动。那时西方国家在中国有很多租借地，大兴土木进行城市建设，自然就把流行于他们国内的设计风格带入了中国。
中国中铁建工集团有限公司哈站改造工程项目工程技术部部长 张旭：
比方说咱们的外部墙，采用的是新艺术运动风格，在进行外部墙施工之前，对图纸多次深化，在以前老哈站的基础上，把它的一些特色放大了，保留了以前传统的设计。
小编提醒：
为了配合哈站改造，之前从哈尔滨站始发的不少车次都调整到了哈尔滨东站和哈尔滨西站，旅客在乘车时，一定要认真查看车票票面信息，以免走错车站耽误出行。
细心的你有没有发现，
小编配的这张车票很特别？
点ZAN！
期待北站房早日投入运营！
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