原标题：机场专用快速路北段有望下月通车
记者 李童彤 实习生 陈思言
重庆时报记者从市城乡建委了解到，机场专用快速路北段工程将在下月完成竣工验收，有望实现通车。届时，从江北区五里店转盘驾车前往江北机场，仅需约10分钟。
据介绍，目前江北机场对外联系通道主要有机场路、渝邻高速和金开大道，而重庆市机场专用快速路起于内环高速公路盘龙立交（又名黄桷湾立交），向北上跨腾龙大道（设腾龙立交），经美心洋人街下游上跨长江（设寸滩长江大桥），于寸滩保税港区下游上跨海尔路，经港城工业园上跨渝长高速（设跑马坪立交），路线向北经高新农业园区东侧于石坝子附近上跨规划中环线（一横线）（设石坝子立交），路线继续向北沿两路工业园区东侧于桃子湾附近上跨机场南联络道——南线（设桃子湾立交），最后路线向北连接规划的机场T3航站楼，路线全长约14公里。
而机场专用快速路北段工程南接寸滩大桥，北接江北国际机场T3航站楼。工程总投资约38.3亿元，全长约9公里，设计车速80公里/小时，双向8车道，包括跑马坪立交、石坝子立交、桃子湾立交3座立交，是整体工程的重要部分；机场专用快速路南段节点性工程寸滩长江大桥建设也已经接近尾声，有望今年7月竣工通车。
年底前，
4条新轨道线有望建成投用
昨天，重庆时报记者从轨道10号线施工现场了解到，起于江北区建新东路止于王家庄的10号线一期工程有望年内建成通车，届时将为目前最拥挤的轨道3号线有效分流，减少拥挤路段。
10号线一期
设19个站点 10个站可换乘
昨天，轨道交通10号线一期渝北广场站至王家庄站，施工现场一派繁忙，现场20多名施工工人节中就已经进场忙碌。
据了解，轨道10号线一期工程（鲤鱼池站—王家庄站）线路长度33.42公里，全线设19座站，10个换乘站。目前部分重要工程正在加紧建设，整体有望今年建成通车，届时将大大方便居住在江北周边的市民，同时为平行走向的轨道3号线有效分流。
此外，轨道交通10号线二期工程（鲤鱼池至兰花路段）已于去年正式动工。该段线路长10公里，沿途站点为曾家岩、大礼堂、七星岗、南滨路、南坪、万寿路（原区府）、南湖、兰花路，将在鲤鱼池站与10号线一期顺接，将大大方便渝中、南岸两区域的居民。
4、5、环线
最快年底前也能建成
除了10号线一期以外，目前正在建设的轨道交通4号线一期、5号线一期、环线也有望在年底前建成。
轨道4号线一期西起民安大道，途经重庆北站、头塘、保税港、寸滩、黑石子、港城、太平冲，终点在江北区唐家沱，对加强两江新区东部组团与主城核心区联系，促进两江新区发展具有十分重要的作用。
轨道5号线一期北起于两江新区规划的悦港大道，南至跳蹬，同时规划有延伸线（跳蹬-西彭-几江）和一条支线（歇台子-李家沱-跳蹬），全长约47.8km。由于受红岩村大桥工期影响，5号线一期计划以红岩村作为分界点进行分段运营，目前涉及建设、电力、运营等具体方案正在研究中。
重庆轨道交通环线则起始于重庆西站，顺时针连接各个线路，最终回到重庆西站，按照之前的计划，预计年底前建成，但由于受重庆西站和鹅公岩大桥建设影响，通车时间可能有所调整。
