原标题：站站玩直到北海道
原标题：站站玩直到北海道
到日本旅行，总免不了会采用当地的新干线作为交通工具。而现在日本新干线再开通了一条全新线路，即连接青森和北海道函馆的 “北海道新干线”。这条新干线第一次实现北海道与本州岛的陆路联结，从东京站搭乘新干线最快4小时2分就可到达新函馆的北斗站，而这一路也串起了不少美景，值得细细一游。
文/记者陈薇薇
线路怎么走？
到日本旅行的人们对“新干线”这个贯通日本全国的高速铁路系统不陌生。说起新干线，大家就会自然想起它的“子弹列车”外形，而除了迷你新干线的路段外，新干线列车运行车速可达到每小时270或300公里，最新于3月26日正式开通的“北海道新干线”从南到北直接到达北海道，第一次实现北海道与本州岛的陆路联结。这条路线经过的仙台、盛冈、青森、函馆都是美景多多的目的地，游客们可以选择从东京出发直接到北海道，或者分段乘车，在不同的站点下去游览。
车票多少钱？
大家最关心的当然还是票价。单就这条北海道新干线来说，不同的车厢和等级对应的票价自然也是不同的。据了解，北海道新干线分了三个等级，Gran Class是特等席位，一排有3个座位，坐起来是十分宽敞，全程票价当然也不便宜，单程就要日元38280，即约2200元人民币，但是特等席不仅座位宽敞，还有专门的呼叫铃，有需要服务可随叫随到。第二种是Green Car，一排有4个座位，也非常宽敞了，对于商务人士来说，这个车厢是最适合的，因为每个座位的把手下方都设有充电插座，旅途中可以随时为手机、电脑充电，票价全程为30060日元，折合人民币1700多元。第三种是Ordinary Car，是普通车厢，但是即便是普通车厢，感受也绝对不差，前后座位之间有超过1米的空间，也算是很宽敞了，票价全程是22690日元，折合人民币1300多元，比起从东京搭飞机到北海道这条热门线路，还是便宜不少，还可以一路上观赏风景，的确是游客的热门选择。
买通票更实惠
对于游客来说，提前购买日本新干线的车票是必需的，因为在一些旺季，某些路线的票会非常紧张。所以，在出发前建议上日本新干线的官网www.jreast.co.jp购买车票。车票分为两种，一种为指定席，即对号入座车票，另一种为自由席，可上自由席专用车厢，但不指定座位，价格会略低一些，但旺季可能会遇到无座的情况。
不过，如果是在日本逗留的时间比较长，又经常需要搭乘新干线和其他相关的交通工具的话，可以购买JR通票。JR通票是“日本铁路周游券”，由JR公司发行，仅限短期逗留的外国人购买，适用于日本全国的铁路、JR巴士、JR渡轮等，这种“周游券”又分两种，一种是全国通用的，一种是地区性的。具体来说，如果购买的是日本全国的铁路周游券，希望号(Nozomi)与瑞穗号(Mizuho)是不能搭乘的，而搭乘其他新干线车次，也只可乘坐自由席而非指定席，在入闸时走人工通道，直接上车即可。如果购买的是地区周游券，比如关东、东北周游券、关西、山阳周游券等，就只限定在这些区域内使用，但是就没有太多限制，基本上任何车都可以坐，也可以坐指定席位以保证有座位，但要记得在上车前在火车站的窗口换取指定座席的票。
根据不少驴友的经验总结，为了有更好的乘坐体验，还是最好根据你要去旅游的区域购买通票。举个例子，自从北海道新干线开通后，这条热线就很受游客关注，所以“JR东日本北海道铁路周游券”就比较热门，使用这张周游券，JR北海道线和JR东日本线均不限乘，而除了从成田机场或羽田机场到东京圈、从新千岁机场到札幌等机场专线和东京圈内的所有线路以外，开往青森、仙台的新干线和特急列车也可不限乘，有效期是14天，可以任选6天搭乘。在日本国内购买这张通票的价格为成人票27000日元，折合人民币1600元，比起买单程车票，算是相当抵玩。不过要注意，由于一些通票是专供外国游客购买的，所以可能会遇到查票时需要出示护照。
