原标题：广州日报助力 “哥德堡号”刮起城市旋风
原标题：广州日报助力 “哥德堡号”刮起城市旋风
11年前，瑞典仿古船“哥德堡号” 远航中国，在广州留下一段中瑞友谊佳话。一条船推介一座城市，一张纸推动一届盛事，广州日报全程参与策划，襄助盛举，成为一段意味隽永的报业品牌故事。
从2003年“哥德堡号”在瑞典哥德堡港正式下水伊始，广州日报就捕捉到这个事件与广州的重大关联，由此开始介入其中，记录两个城市通过海上丝绸之路连接起来的伟大友谊。
为展现广州的国际化形象，广州日报主动出击，参与打造仿古船“南海神·广州日报号”，策划“寻访丝路古港与航海文明”大型采访活动，举办“海上丝路魅力水手大赛”，将这一活动推向高潮，与“哥德堡号”到访广州相映生辉，一时传为佳话。
文/广州日报记者何瑞琪
图/广州日报记者庄小龙
2005年10月2日，哥德堡港礼炮齐鸣，人头攒动，目送“哥德堡号”仿古船复航广州，时间仿佛回到两百多年前，“哥德堡号”驶往黄埔古港，开启了中瑞人民的深厚友谊。
“哥德堡号”仿古船到访广州的消息传来，整个城市为此激动不已。“会城如大舶，映日宝舶来”的往昔繁荣景象，让人看到了广州在海上丝绸之路的重要地位。如何展现现代化广州的国际形象，并回应这一段深厚的国际友谊，成为摆在广州和广州媒体面前的第一道题。
集中策划先声夺人
赴欧寻访丝路古港
早在2003年，广州日报就已经认识到这一事件的重要意义。2003年6月6日，广州日报就派出记者远赴瑞典哥德堡，见证“哥德堡号”仿古船正式下水；同时作为参与者，积极策划“南海神·广州日报号”礼仪船的设计与建造。
在“哥德堡号”下水次日，广州日报一篇《广州：海上丝路始发港魅力再现》的独家专稿，将这一活动提升到海上丝绸之路与国际交往的重要高度，通过一艘船来推介一座城市，奠定广州日报此后整体报道的基调，也为广州日报在这一盛事的报道策划中抢得先机。
“哥德堡号”到访广州，引发了一场盛况空前“媒体大战”。全球120多家媒体的650多名记者云集广州。在连篇的报道当中，市民最感兴趣的莫过于海上丝绸之路国家的现状如何，作为海上丝路发祥地的广州能否重现昔日辉煌。
《广州日报》敏锐地抓住了这些话题背后的新闻热点，在“哥德堡号”即将抵达广州之际，先声夺人，派出记者抵达欧洲，展开“寻访丝路古港与航海文明”之旅。在2006年6月20日到7月9日的20天里，采访组跨越地中海、大西洋、北海和波罗的海沿岸的意大利、法国、西班牙、葡萄牙、荷兰和瑞典6个国家，拜访了威尼斯、热那亚、马赛、巴塞罗那、里斯本、阿姆斯特丹、鹿特丹、斯德哥尔摩和哥德堡9个港口城市。记者探寻海外华人的文化印记，写下不少“干货”：如特派马来西亚记者谭敏、廖靖文采写的《吉隆坡有座“孖生”陈氏书院》， 特派日本记者任珊珊等采写的《日本长崎有座“广州寺” 寄托粤人思乡情怀》，还有记者曾卫康等远赴欧洲寻找黄埔古港印记写下的《广东老乡制造——欧洲最早的唐人街》……
这些报道得到许多媒体转载，也在读者群引发巨大反响。多位读者表示，这些文章让他们了解到振兴港口经济对于航海文明的重要意义，重新认识到广州在古代海上丝绸之路中的重要作用。
广州日报之所以能在“哥德堡号”系列报道中脱颖而出，与广州日报对于“哥德堡号”访问广州的价值与意义的认识是分不开的，也离不开基于历史高度与城市高度的精心策划。更重要的是，广州日报从头到尾深度参与其中，从一开始就与“哥德堡号”结下不解之缘。
市民期待热情参与
海丝文化深入人心
“哥德堡号”仿古船访问广州，不仅是两个城市之间的盛事，也是全体市民的盛事。“哥德堡号”还在大洋之上航行时，市民就已翘首以盼；“南海神·广州日报号”的下水，也吸引数千市民围观拍照。
2006年4月，为让市民参与到这一重要历史事件当中，广州日报与广州市电视台联合举办“海上丝路魅力水手选拔大赛”，选拔男女各一名冠军，奔赴印尼雅加达，登上“哥德堡号”仿古船，随船与外国船员共同抵达广州，海上航程约22天。
活动非常火爆，上万名参赛者报名，海选后50名选手进入复赛，20名选手进入决赛，共同追逐最终的两个名额。原本参赛设定的门槛是“勇于挑战自我，有足够的胆量应对茫茫大海的惊涛骇浪，游泳技术过硬，能够和外国船员进行英语对话，而且对海上丝绸之路略知一二”，但在选拔中，选手置身于历史事件当中，进一步认识到“哥德堡号”复航广州的意义，观众也对海上丝绸之路有了全面理解。
从4月到6月，历时两个月，“海上丝路魅力水手选拔大赛”将广州市民欢迎“哥德堡号”的热情推向高潮。不仅“哥德堡号”变得家喻户晓，广州作为海上丝路发祥地的身份也更加深入人心。
系列“文化大餐”活动在7月23日迎来了高潮。“哥德堡号”仿古船正式开放市民参观，距开放时间还有半个小时，现场已经排起一公里的人龙，小朋友团团围住仿古大炮看这看那，千呼万唤也不愿离开，这令“哥德堡号”的船员非常感动。
从报道到深度参与
推动城市文化建设
一条船推介一座城市，一张纸推动一届盛事。“哥德堡号”到访，对于广州的意义是不言而喻的。2006年8月12日《广州日报》刊发的评论《“哥德堡号”效应背后的成功运作》，指出“哥德堡号”对于广州的三种意义：一是体现中瑞经贸文化交流的需要；二是擦亮了广州的城市文化名片；三是借此契机，提升了城市基础设施建设。
而对广州日报来说，也是难得的机遇，体现媒体对于报道重大历史事件的责任感。何况广州日报还深度介入，不仅参与打造了“南海神·广州日报号”，成为永久的文化品牌，还举办了多场预热活动、大型采访报道，把文化资源通过“市场化运作”，形成具有世界影响力的“中国效应”。
近年来，在“南海神·广州日报号”上举办的重大活动不胜枚举。2008年广东国际旅游文化节暨泛珠三角旅游推介大会开幕式上，整个中心舞台就是以 “南海神·广州日报号”作为原形搭建的巨船状舞台。“在我的理念中，‘南海神·广州日报号’最能体现南粤的历史。”开幕式导演王伟华说。
此外，记者十分关注广州借助“哥德堡号”仿古船这一盛事进行的城市环境提升。记者杨明、邱敏寻访南沙港码头、洲头咀码头、黄埔古港、南海神庙，了解作为“哥德堡号”到穗的四个靠泊点，如何落实相关工程、周边环境整治和配套设施建设，报道让城市旅游品牌形象日益突出，引来八方游客。
继“哥德堡号”之后，广州日报报业集团再次重续历史。2007年，广州日报报业集团策划和翻译的《中国皇后号》中文版正式发布。2014年，在中美正式建交35年之际，美国马萨诸塞州通过决议，将“中国皇后号”首次到访广州之日8月28日，定为“广东广州-马萨诸塞州波士顿日”，将其作为该州重要历史之一。
时隔11年，广州与瑞典的交往在延续，“南海神·广州日报号”与“哥德堡号”的友谊在延续，广州日报的品牌故事也在延续，续写着一个又一个传奇。
品牌生产力量
参与打造“南海神·广州日报号”
2006年7月18日，瑞典国王卡尔十六世·古斯塔夫、王后西尔维娅乘坐“哥德堡号”抵达广州，并转乘一艘中式仿古船抵岸，延续长达两百多年的中瑞友谊。这艘中式仿古船就是“南海神·广州日报号”。
说起“南海神·广州日报号”，有一段不得不说的历史。
缘起
2003年6月6日，“哥德堡号”仿古船在瑞典下水。广州日报捕捉到这一事件与广州的关联，在《广州：海上丝路始发港魅力再现》独家专稿中，透露广州正在酝酿建造一艘仿古船。这篇报道让社会看到建造仿古船的意义。据广州日报有关负责人回忆，在一次座谈会上，市外办的同志说到有一家公司看到报道后专门致电询问，表达了投资建造仿古船的愿望。再三追问下，终于查到来电方为广州市客轮公司，双方一拍即合。在筹备过程中，又得到黄埔区响应，“南海神·广州日报号”终于有了雏形。
2003年8月20日，广州日报报业集团召开建造“广州日报号”仿古广船的第一次专家咨询会议，决定要将这艘船打造为广州文化旅游的“旗舰”和海上丝路流动的“博物馆”。
新闻创造价值，品牌生产力量。广州日报不仅生产了有影响力的专业新闻，且创造了有力量的品牌。
现身
历经三年，仿古船终于成型。2006年1月16日，正值广州日报报业集团成立10周年之际，总耗资近1500万元的“南海神·广州日报号”正式下水。霭霭晨光中，它揭开了面纱：以中国传统红黄颜色为基调的船身鲜艳夺目，两头两只昂首向前的金色龙头，与暗红色猛兽木雕花板遥相呼应。而设在底舱的小型博物馆，更浓缩了广州2000多年的海上丝绸之路的文化历史。船身刚亮相，即引来市民在河畔观看。
2006年7月18日，“南海神·广州日报号”与“哥德堡号”终于在广州碰面，一如两百多年前它们在珠江上的相遇。在中瑞贵宾的见证下，“南海神·广州日报号”和“哥德堡号”正式结盟为“中瑞友好船”。如果说“哥德堡号”体现的是瑞典人对于瑞中海上丝绸之路的向往，“南海神·广州日报号”则表现了广州人民对于中瑞友谊的珍视。
续写
属于“南海神·广州日报号”的辉煌还在继续。2010年11月12日晚，广州亚运会开幕式上，“南海神·广州日报号”作为领航船，率领45艘代表亚洲各国的花船从白鹅潭水道穿行广州市区，驶向海心沙码头，见证着属于广州的另一个国际性时刻。
没有什么比“南海神·广州日报号”更能集中体现广州“水文化”与丝路文化的融合。也没有什么比“南海神·广州日报号”与“哥德堡号”的结合，更能作为报纸推介城市文化的经典案例。
如今，“南海神·广州日报号”已经成为广州的一张文化名片。今天，这艘仿古船依旧徜徉在夜晚的珠江之上，流光溢彩，古色古香，见证着现代化广州的繁荣。
