原标题：800公里以下航线票价放开 9元短途机票今后可能越来越多
800公里以下航线票价放开 9元短途机票今后可能越来越多
▶想出去旅游，可总感觉兜里钱太少，光买个往返机票，就差不多清空了“小金库”。不过，最近出了个新《通知》，以后，800公里以下航线和800公里以上部分航线的票价确定权，交由航空公司依法自主制定。也就是说，航空公司为了跟高铁竞争，“ 9元机票、1元机票”可能会越来越多。□
民航、铁路激战“九元”飞“800公里”不是梦
10月19日，记者从民航部门获悉，中国民用航空局、国家发展和改革委员会对外公布《关于深化民航国内航空旅客运输票价改革有关问题的通知》(以下简称《通知》)，提出从2016年11月1日起，800公里以下航线、800公里以上与高铁动车组列车形成竞争航线旅客运输票价交由航空公司依法自主制定；航企每航线每航季票价上调幅度累计不得超过10%。
《通知》中提到，为促进民航运输提质增效，更好满足人民群众出行需求，决定深化民航国内航空旅客运输票价改革，完善主要由市场形成价格的票价机制。800公里以下航线、800公里以上与高铁动车组列车形成竞争航线旅客运输票价交由航空公司依法自主制定。
统计数据显示，今年9月，我国国内总的航线数量为3913条，800公里以内航线1371条，占比35.04%。也就是说，新规将直接影响我国国内近四成航线。
有业内人士称，不少低成本航空公司推出低价国内航线，9元、1元，甚至更低的都有。“今后，为了吸引乘客，各航空公司都有可能推出类似‘9元机票’的超低价机票，将更多利益让给消费者，同时提升民航上座率”。
数据显示，随着近几年我国民航国内航线票价逐渐改革，实现了旅客和航空公司双赢，对民航发展起到了积极作用。从2013年至2015年，我国民航旅客运输量净增1.16亿，其中，使用4折以下低折扣票价的旅客占比，从2012年的6.7%上升至20%以上，使用8折以上票价的旅客占比，则下降了20%以上。
按需定价高峰期机票也可能会涨价
9元、1元机票可能会越来越多，但特殊时期，机票可能也会没折扣，甚至涨价。
《通知》规定，航空公司上调市场调节价航线无折扣的公布票价，原则上每航季不得超过10条航线，每条航线每航季票价上调幅度累计不得超过10%。
“节假日、黄金周、寒暑假，高铁票售罄，机票也紧俏，这种情况下，一些热门地区的航线机票折扣自然就会减少，甚至无折扣出售。”业内人士分析道。
公开资料显示，随着我国高铁路网的迅速发展，高铁与民航之间的竞争已日趋白热化。今年国庆前夕，郑徐高铁的开通，直接将上海到西安的铁路通行时间缩短至6小时；今年11月，沪昆高铁正式运营，上海到昆明的铁路通行时间也将从37小时缩短至8小时以内，相关机票价格随即应声而跌。
曾有统计显示，700公里是高铁与航空的分界距离，当旅行距离小于700公里时，高铁的门对门旅行时间优于航空，而当大于700公里后，飞机的速度优势随着距离增大而逐渐递增。因此，未来500公里至900公里将成为民航与铁路竞争最为激烈的距离范围。
