原标题：笋岗站：地铁“新生”报到
深圳都市报讯 （记者 安康）深圳的每一个村庄都是改革开放的记录者，笋岗村亦是如此。从上世纪八十年代这里就有了“天下第一仓”的美誉，现在笋岗则成了艺术气息浓厚的工艺文化基地。本月28日7号线开通时，地铁“新生”笋岗也将迎来新的发展机遇。
30多年前，当笋岗村民走出“老围”成立第一家“三来一补”工厂时，他们依托广九铁路深圳北站，一座座大大小小的仓库迅速拔地而起。这个由宝安北路、笋岗路、梅园路等干道合围而成的区域，就是后来被誉为“天下第一仓”的笋岗仓库区。上世纪80至90年代，这里作为全国最大的多功能现代化商业化仓库区和全国首个监管仓库而闻名海内外。这里也成了深圳城市建设史上的一个符号。
随着城市的发展，这里逐渐由大型仓储区向现代化的服装贸易中心、工艺城、建材家居中心转型。曾属于城市边缘的笋岗仓库区逐渐成为深圳城市中心区一块商业黄金地带。
然而这块黄金地带却迟迟没有通地铁，不过这段没有地铁的历史即将在28号宣告结束。笋岗站位于罗湖区梅园路，在宝安北路、宝岗路之间。车站主体沿梅园路东西走向布置。跟随笋岗站工作人员穿梭行走，深都君看到笋岗站是地下三层侧式站台车站。地下一层为设备层，据工作人员介绍，整个笋岗站共有14台购票机、2台充值机、还有2台自助售卡机。在地下一层还有一面文化墙，站内工作人员告诉深都君，文化墙的图案是由一个个小集装箱构成，大家用这样的方式告诉每一位南来北往的过客，多年以前笋岗村靠仓储发家的历史。地下二层是通往太安方向站台层，地下三层则是西丽方向站台层。
车站共设有6个出入口，由于B出口上层还处在施工状态，该出入口将暂时预留。由于笋岗站周边存在诸多居民区及商贸批发中心，根据预测车站的日均客流将达到3.5万人次，由于现在地铁站附近多个商业楼还在修建改造，等到后期地铁站的客流将逐步增多。站内工作人员告诉深都君，由于周边居民集中居住在C2口附近，在地铁开通的初期，上下班时间这里将成为出入站人流量最大的区域。
从C1口出来，深都君开始为广大市民提前探营周边环境。C1口右手边是二手车交易市场，左手边就是C2口，那里也是附近居民的聚居区。沿梅园路向东走不远处就是A口、E口。E口右手边就是深圳人才大市场，对广大“新深”来说，以后去人才大市场办事就更加方便了。E口的对面是A口，出站就能到达深业物流大厦，沿深业物流大厦向南走，购物中心、服装批发市场、笋岗工艺城……可以让剁手族逛逛逛的地方简直数不胜数，即便是男士，周边也有多个二手车交易市场让你流连忘返。
在这片笋岗人祖祖辈辈安居乐业的土地上，每天都在发生着变化。唯一不变的是先祖们对后人越发越多、人丁兴旺的期待。相信地铁开通后，笋岗将会更加繁华。
