原标题：看4位“消费评审员” 十一长假的评审之旅
吴橙镜头里的伊朗。
额济纳旗胡杨林。
吴橙拍摄的路上风光。
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热闹的十一黄金周结束了，欣赏美景却遇见“黄牛”，“景区舒适度”指数流于形式……昨天，本报邀请4位旅游消费评审员讲述了他们的十一长假旅游故事。实习生 李艺伟
扬子晚报全媒体记者 徐昇
出境游：在伊朗感觉自己像“网红”
跟现在好多年轻人一样，热爱旅行的吴橙从不跟团，不被导游牵着鼻子走，不疯狂光顾礼品购物店。吴橙在一家热门的互联网公司工作，今年十一长假，他去伊朗玩了6天，好好放松了一下疲惫的身心。吴橙也是此次扬子晚报旅游消费评审员中唯一一个出境游没有采取跟团方式的，按他的话说，“我是一名‘脱团’多年的背包客。告别国内各大景区的人山人海，远离欧美热门大都市的血拼族，能在伊朗安静发个呆，就已满足。”
“坦白说，伊朗不适合大多数国内游客。由于受到国际社会的经济制裁，伊朗没有ATM机，去之前得用人民币换好美元，再去当地私人钱庄换伊朗货币里亚尔。想订酒店，也只能和旅店反复发邮件沟通。”吴橙告诉扬子晚报记者，伊朗是他去过的前期工作需要做得最细的国家。
吴橙在伊朗境内的行程一共是6天，包括德黑兰—设拉子—波斯波利斯—伊斯法罕—德黑兰。首都德黑兰更多承担中转站的角色，精华在其他城市，设拉子是文艺小清新的南部小城，波斯波利斯是古波斯文化发源地，伊斯法罕则有各式各样的清真寺。“看得出来，伊朗老百姓很喜欢来自东方的神秘面孔。整个行程中，我无数次被拉着拍照合影，寒暄几句，让我有‘网红’的错觉。”吴橙告诉记者，如果一定要说哪里不习惯，那就是发展停滞的移动互联网。想打车只能在大街上干等着拦车，不像国内可以用打车软件；这家餐馆好不好吃，也找不到点评类的app可以参考。
国内游：景区很美，但服务待提高
昨天下午，市民梁晓颖刚和三个朋友从内蒙古额济纳旗回到南京，全程没有跟团，和朋友在当地租车自驾游。梁晓颖说，电影《英雄》让藏在深闺的额济纳旗天下闻名，每年10月份是它最美的季节。梁晓颖告诉扬子晚报记者，胡杨林国家级自然保护区的一道桥至八道桥，分布着不同的胡杨景观，吸引了全国的摄影爱好者。但外地私家车不允许开进景区的，游客必须坐接驳车到下一个景区。景区门票240元/人，含交通车费用。但在景区的停车场，梁晓颖和朋友们就遇到当地的黄牛，差点上当受骗。
“黄牛说景区工作人员是他的亲戚，可以帮游客连人和车一起带进景区内，按人头收费，每人100元，车辆200元。”幸亏有一位好心的保安悄悄告诉梁晓颖，黄牛之前已经骗了很多人。原来，黄牛的伎俩是把游客的私家车带进景区边缘后，让游客自己前往各个景点参观。其实从一道桥到八道桥，每道桥的进出口都需要查验门票。如果游客把车辆开进景区边缘，没购买正规门票的话，根本没办法进入景区内部。梁晓颖说，欣赏美景大家都很开心，唯独遇到黄牛行骗，让人心里堵得慌。
市民杨建伟是一名老师，今年十一，他带着妻子、孩子和父母一起到杭州旅游，但整个游览过程有些堵心。杨建伟说，虽然现在一些重点景区会公布游览舒适度指数，供人们参考。然而，“舒适度指数”实用性不强，首先缺乏附加的信息服务，其次，每隔2小时发布一次的统计也有一定滞后性，很容易导致通报情况与实际感受的出入。“其实对我们游客来说，相比这种流于形式的舒适度指数，更需要服务信息，比如哪些路段车多，哪里有空停车位，哪里提供无线网络，哪个景区游客比较集中等。”另一位旅游消费评审员邓女士说则表示，10月3日她和亲戚开车去南浔古镇，第二天去莫干山。但他们发现，莫干山缺乏景区接驳车，还有不少黑车揽客，乱象横生，存在不少安全隐患。
如何
维权
当场无法解决的纠纷
可持证据回宁投诉
旅游中容易存在哪些问题呢？南京旅游行政执法支队相关负责人表示，近年来，涉及出境游的投诉一直占比较高，其中又以泰国、日本、韩国等线路为主。这主要是因为这些线路距离短、团次多、费用低，一直受到游客的热捧，但组团社和地接社在组织、接待游客的服务质量上，仍有不足之处。特别是在旅游旺季时，因为当地的酒店、车辆、饭店等资源供不应求，造成游客游玩质量下降。此外，近几年越来越火爆的在线旅游平台，消费者体验也不尽如人意。为吸引用户，在线旅游平台往往更注重价格的实惠，产品的多样化，而在销售服务、解决方案等方面投入不够。在线旅游平台对在线服务机构的管理和制约功能较弱，旅游产品存在一定程度夸大宣传，某些平台提供的咨询方式不健全。
旅游部门提醒市民，在旅游行程中发生问题解决纠纷时，应理性依法维权。正确的做法是：市民应一方面积极与导游、领队或组团社协调沟通；一方面注意取证，要收集保全相关材料。如纠纷一时无法解决，待旅游行程结束回宁后，可持旅游合同等相关证据材料向南京市旅游行政执法支队投诉，依法维护自身的合法权益。
