头文字Y驶入美景腹地
广州日报
原标题:头文字Y驶入美景腹地
内蒙古库布其沙漠 
随着铁路改革的深化,如今除了常见的“G”、“D”、“K”、“T”、“Z”等字头的普通旅客列车,越来越多铁路局开行了 “Y”字头旅游专列,并得到了很大升级,不少列车覆盖免费WIFI,还提供沐足、代洗衣物等服务,不少季节性线路一路穿过最美景观,不仅适合时间充裕的长者,还非常受驴友、摄影发烧友欢迎。
文/记者 罗磊
南方快车
经典列车WIFI覆盖
出发地:广州
招牌产品:“南方快车”系列
专列特色:无线WIFI覆盖,娱乐酒吧,内置卡拉OK、影视设备、棋牌等娱乐设施。“Y”字头旅游专列,绝非一站抵达目的地,而是从南向北将各个省市的景点串联起来,白天下车游玩,晚上在火车上住宿,可谓走一路玩一路。
旅游列车的开行可以极大地满足地区团体出游旅客的集中出行需求。列车采取专车专用的方式,方便旅客领略出发地至目的地之间的风景。乘坐旅游专列既可以欣赏沿途美景,又可以免去赶路奔波的辛苦,相比坐飞机更加方便实惠,因而备受青睐。
专列线路:
“西行记” 览尽大西北
线路看点:“西行记”探秘喀纳斯之旅空调双卧15天,重走经典丝绸之路,开进神秘喀纳斯,途经西安—嘉峪关—吐鲁番—北屯—喀纳斯—乌鲁木齐—柳园—西宁。领略包括兵马俑、乾陵、法门寺、嘉峪关城楼、火焰山、鸣沙山、敦煌莫高窟、青海湖、日月山等国家名胜景区,一次性游览大西北精华。尤其是当火车沿着青海湖一路向西,只见油菜花在夏日铺天盖地,远处是雪山和戈壁。喀纳斯气候适宜,在山林里漫步深呼吸,享受瑞士一般的宁静。
草原之星
草原、胡杨林、跨境一应俱全
出发地: 呼和浩特
招牌产品:“草原之星”系列
专列特色: “草原之星”全境旅游专列每年5~10月开行,分一条主线、10条支线,配备平板电视、KTV、掌上平板电脑等。“草原之星”内蒙古全境游专列往返7134公里,以呼和浩特为中心,西起阿拉善盟额济纳旗,东至满洲里,覆盖36个旅游景区。还有免费水果,配备随车医生,还有无障碍设施。
专列线路:
草原线路 赏古老图腾
线路看点:每年6月底至8月底,每5天开行一趟呼和浩特至锡林浩特的“草原之星”专列,直抵乌拉盖大草原,探寻神秘的草原图腾。
蒙俄跨境线路
重走茶叶之路
线路看点:一般8月开行“重走茶叶之路”中蒙俄旅游专列,由中国内蒙古自治区二连浩特市至蒙古国乌兰巴托市,畅游17个名胜景区。一览锡林郭勒、呼伦贝尔大草原,走进大兴安岭,观蒙古族传统马术。参观白垩纪恐龙地质公园、伊林驿站遗址博物馆,重游“茶叶之路”。抵蒙古国后参观民族历史博物馆、苏和巴托广场等,领略蒙古美食。在俄罗斯段贝加尔湖,一路湖水与白桦林交相辉映,让人感受到西伯利亚原野的狂野和生命力。
胡杨林线路
爱车可随行
线路看点:“草原之星”专列一般在国庆前后开行,游览神秘消失的西夏党项城堡、古老胡杨林、居延海等内蒙古西部景区。第四天由额济纳站返程,第五天到呼和浩特站。白天游览,夜间行车。自驾旅客还可将爱车随专列托运至额济纳。
“长安号”
从长安出发一路向西
出发地: 西安
招牌产品:“长安号”丝绸之路专列
专列特色: “长安号”丝绸之路旅游专列是西安的“游”字头列车,一列常规有16节车厢,除餐车和宿营车之外,有10节硬卧、4节软卧,共能容纳游客800位左右。这趟全部是卧铺车厢的列车就是为游客服务的。
专列线路:
丝绸之路系列
线路看点:全程安排11天,费用在2000多元~3000多元。其中包括11天火车卧铺、住宿、用餐、景点首道大门票、保险等费用。列车专门配有领队、保健医生等。“长安号”丝绸之路旅游专列从西安出发后,仅在景点车站停留,游客每到达一个站点,“长安号”会在该站车库等候大家归来。丝绸之路全长7000多公里,中国境内总长4000多公里,沿线途经20多个城市,自然风光、文化遗迹数不胜数。从汉唐古都西安出发,一路欣赏丝路遗迹,品位洗浴文化,体验大漠戈壁与绿洲文明,同时前往吐鲁番采摘葡萄,观赏新疆优美牧场。
西安铁路局还推出多条主题“铁路游”线路。“黄陵祭祖”是“绿皮车”,追寻儿时记忆,7005/7006次列车是一列长年往返于西安至榆林间的“绿皮车”,站站停、乘坐方便。
名词解释
“Y”字头旅游专列
Y字头一般为旅游专列,非常规运送旅客的列车,是铁路系统下属旅游公司通过向铁路局申请列车车体,赴指定地点旅游的专门列车。一般旅游专列全列为硬卧、软卧和包厢席位,并配套有医生和各种娱乐设施。除此以外,不少铁路局还会根据不同季节和主题,临时增开一些方向的旅游专列车次,则不一定以Y字头执行。