为改造,紫金山索道停运一年
南京晨报
原标题:为改造,紫金山索道停运一年
记者昨天从中山陵园管理局了解到,有年头且小清新的紫金山索道将于5月10日后停运改造,工期预计为12个月,改造后的索道拟采用目前最先进的脱挂6人吊厢式方案。而景区也从即日起推出购买成人票乘坐索道往返只需35元的活动,同时还将获赠特别定制的“索道告别游”纪念明信片。
运行23年,当年在南京掀起乘坐热
据了解,紫金山索道兴建于1993年,从太平门地堡城(下站)起,经由紫金山天文台(中站)至头陀岭(上站),全长2350米,高差330米,曾经是国内最长的单循环固定抱索器吊椅式索道,建成伊始还在南京市民中掀起一股争相乘坐的热潮。到今年索道已建成并运行23年,索道支架、运载工具、钢丝绳等基础设备以及大部分电气元器件已老化,机械零部件磨损并出现疲劳现象,加上开放式吊椅相比封闭式安全性较差,且受天气因素影响大,遇大风、雨雪天气无法运营,如遇天气突变造成索道停运,影响游客安全,因此相关部门早前便将索道改造计划提上了日程。
改造期为1年,山顶公园将同步升级
此次改造包括索道设备更新及站房设施改造两部分。改造后线路为:由地堡城(下站)至山顶公园(上站),保留天文台站(中站),索道长度缩短为2139米,支架数由原来的23座减少为18座。下、中、上三座站房设施的改造,将充分利用现有建筑,按照满足索道设备技术规范和需求、兼顾游客服务设施完善的原则进行,并增设缆车车库、售票厅及室内候车室等游客服务配套。
此外,还将同步在索道沿线下方打造一条景观花带,补植常绿树种、彩色树种、乔灌木等景观花木。结合索道改造,山顶公园也将同步提档升级,对头陀岭区域游览线路进行梳理,并调整区域内植被景观。
索道迎来告别季,35元告别游约起
为了让更多的市民游客有机会重温或体验那种“云中穿行”的感觉,紫金山索道将推出“告别游”怀旧优惠活动。自4月11日起至5月10日止(双休日和国家法定节假日除外),凡购买成人票乘坐索道往返,只需35元(单程无优惠),1.3米以下儿童免费;双休日和国家法定节假日仍然维持原票价,即成人单程35元,往返60元,1.3米以下儿童单程15元,往返25元;另外,活动期间购票者均可获赠一张景区特别定制的“索道告别游”纪念明信片。同时,在景区微博、微信平台“南京钟山风景名胜区”开展“我与索道的20年”照片有奖征集活动,并从中随机抽选幸运网友,赠送索道乘坐票(双休日和国家法定节假日不能使用)。
索道停运期间,游客可通过六条官方登山道路上山,即紫金山北登山道(蒋王庙/樱驼村路口至紫金山主峰);紫金山西北登山道(中山陵园管理局西北区职工宿舍至翠竹音乐台/天文台路);紫金山华泰登山道(紫金山索道地堡城站停车场往东1公里至紫金山主峰);紫金山南登山道(中山书院/藏经楼至青年路/永慕庐);紫金山光标登山道(紫金山索道地堡城停车场至天文台/蜗牛峰);天堡山栈道(天文台南门环田家炳楼至紫金山西马腰)。
林巧 通讯员 高炜 记者 黄欢