原标题：渝中区下半城复兴进入“临门一脚”
针对下半城的建设，渝中区政府制定了“385计划”（即“3年见效、5年成型、8年成熟”），推进下半城老旧城区建设。在规划中，包括着力打造朝天门现代商贸服务产业园和湖广白象街开埠文化区、重塑十八梯传统街巷格局，提振滨江休闲带活力。这意味着，8年内下半城的旧城改造建设将完成并成熟起来，一个全新的且具有重庆历史文化风貌的下半城即将呈现。
以前的下半城是什么样的？今后又会怎样？“下半城复兴的规划方案”正式出台的时间日益临近，重庆晨报记者从各方了解到一些内容。
对于下半城未来的规划，重庆本地的区域专家和经济学家都表达了自己的看法。他们认为下半城的复兴有利于整合渝中半岛的发展不均衡，也能通过大力发展服务业带动该区域的再次腾飞，成为本地经济发展的新亮点。
下半城商业曾经十分繁荣
与重庆现在的商业格局不同，在20世纪40年代，重庆城的发展是从下半城开始的。“那时候的商业区也是由不同地方的人所聚集起来的。”有“川菜活字典”之称的解放碑颐之时餐厅总经理郑勇说。
郑勇介绍，从朝天门到林森路（现解放西路）这一区域曾是银行业聚集区，也是江浙人聚集的区域；白象街是卖“皮头（绸缎）”的；打铜街到美丰银行是销售五金的；棉花街顾名思义是卖棉花的，这里的商人大多来自山东、皖南和江西等地；百货业则集中在新华路，主要以上海人和湖北人居多；政界人士则更多居住在观音岩到上清寺一线……
不同的人群聚集，让餐饮开始融合发展，1943年发展到鼎盛。考据可查，当时小吃店有300多家，融合型的川菜占到了4成，主要有小洞天、醉东风、颐之时等；粤菜有20多家；其他还有江浙菜、淮扬菜、湘菜豫菜等，甚至西洋菜馆都有30多家。
不仅有餐饮，随着国泰大戏院、劳动电影院、运输电影院等开业，以及中国电影公司和中国电影制片厂的迁入，舞厅也很红火，这一时期的下半城一入夜就是一片灯红酒绿的繁荣景象。
不过到了1947年，大量商人和其他各界人士离开重庆，餐饮和娱乐开始没落，下半城的商业也逐渐没了生气。
下半城复兴从服务业开始
有规划显示，渝中区力争在2020年基本建成3个现代服务业集聚区，建设文商旅融合的特色街区6个，加快建设追寻城市记忆、体验历史人文的核心区。
重庆综合经济研究院院长易小光说，这与他多年来对下半城再次出发的定义相契合。在他看来，下半城的再次崛起，依然需要服务业的支撑。易小光认为，渝中聚集了大量的咨询、审计、金融、策划、广告、商务、品牌经营等高端生产性服务业，是全市服务业基础最好的区域。对于寸土寸金的渝中区来说，向单位产值要效益是发展的必然思路，这也决定了现代服务业成为渝中打造极核的不二支撑。因此，渝中区发展现代服务业，既有产业基础更有现实意义。
“比如，现代服务业是渝中区的优势产业，而且基于产业基础和区位条件好、土地资源空间有限等特点，渝中区布局现代服务业也非常合适。”易小光说。同时，易小光还认为，要更好地展示重庆形象，还应该注重母城“全域皆景”的打造，将背街小巷做精做细。
除了做服务还要做体验
谈到下半城的复兴，重庆社科院区域经济研究中心主任李勇则认为，下半城的复兴之路，必须要不同于上半城或其他城区，主要应该考虑用体验式经济来完善整体的布局，通过商旅联动来吸引外地游客。其重中之重是政府在规划期应做长远打算，为招商开辟专门通道，提升区域整体形象。
“渝中区下半城是重庆母城，打好文化牌，提升文化含金量，不仅对提升重庆知名度、区域价值意义重大，也能对其他产业产生拉动效应。”李勇说，下半城可以考虑以“民国风”来吸引游客，而其前提是要将老建筑保护开发好，将被掩藏的文化内涵挖掘出来。而对于产业发展，李勇认为应该以体验式经济为主导，体验式经济的主要业态包括了各种服务业、餐饮、休闲、娱乐等，“首先要解决好人流量的问题，才能带来商业的复苏和发展的可能性。”
李勇举了成都宽窄巷子和锦里的例子。他说，在体验式经济中，不能采用那些高大上的品牌和形式，更多是迎合大众口味和品味，这样才能短时间聚集足够多的人群。李勇曾经参与到南滨路的规划发展制定。他认为，下半城也要像南滨路那样做长远规划。
本报记者 周意立
李勇图由本报记者 杨新宇 摄
下半城复兴 要保留特色空间
近日，80岁的重庆大学建筑城规学院教授黄天其来到打铜街，看着车流、人流在身边嘈杂交会，他想起了几十年前，他的父亲在这里设计修建的具有现代化标志的模范市场。
那时候的下半城，汇聚了来自全国各地甚至国外的社会名流，他们在这里居住、生活、开展商贸。
百年变迁，重庆的现代化建设渐渐地向上半城发展。在很长一段时间里，“下半城”被人们遗忘了。如今，下半城的复兴提上日程，按照政府的复兴计划：下半城要精心打造历史文化街区，使其成为展示重庆历史、追寻城市记忆、体验历史人文的地方。
今年是下半城进入复兴的开局之年，下半城该如何复兴，又如何在复兴中保护城市原有的历史痕迹？晨报记者专访了重庆大学建筑城规学院教授、重庆市城市规划学会常务理事黄天其。
下半城值得去感受
3月11日傍晚，黄天其和夫人从沙坪坝来到了渝中区较场口。他带着相机，顺着十八梯一路向下，沿途不断拍下十八梯生活的场景。解放西路、解放东路、白象街、打铜街……黄天其围绕着下半城走了一个半小时。
“下半城很值得去感受。”黄天其翻出相机里的照片，一张一张地给我们看。“现在下半城有的地方变化很大，马路很宽，城市面貌变好了。但有的地方依然围着围墙，也没什么动静。一些很有特色的建筑保留了下来，很珍贵。”
退休后，黄天其无数次走过下半城。“我对下半城有一种亲切感。”黄天其回忆，大约在1920年代，他父亲在渝中区下半城打铜街的一家商店打工。父亲会画画，商店的老板想重新装修店面，请不起上海的设计师，便让父亲来绘画。
“父亲设计了一栋六层高的商厦，叫商渝公司，商厦建成后用来租赁，父亲也一炮走红，在本地小有名气。后来，他又设计了模范市场和很多小商铺，外观非常现代。”黄天其说，日本大轰炸后，这些建筑都消失了。
如今，下半城依然是重庆历史痕迹最丰富的地方。黄天其有一个愿望，希望组织一支测绘队伍，把下半城老的建筑都测绘下来，把具有文化结晶的特色建筑都保存下来。
复兴梦的学术争论
黄天其心中对下半城有一个复兴梦。
事实上，复兴下半城也被政府提上了日程，成为近年来政府工作重点之一，但下半城复兴的规划方案却一直未能对外公布。下半城历史文化街区建设管委会相关人员介绍，政府希望尽可能地做到完美，规划设计一直都在不断讨论中。
黄天其说，2013年重庆市规划研究中心成立了“解放东路的保护与更新”研究课题，研究下半城的规划问题。同年，渝中区政府还邀请国际5家设计所对渝中区进行扩大战略的规划设计。“一位法国设计师提出拉几条绿色带通向江边。”黄天其说，这种概念是非常好的，但要破坏原有的东西，实施起来有困难。
黄天其说，下半城的复兴方案可以一直讨论下去，反而不能一下子定死了。“近期可以实施的就定下来，未来的东西可以不断地调整。”他说，“我们可以慢慢来，更好地实现更新和改造。”
“形成新的空间，要有历史的风貌，有历史的联想和回音。”他说，文化是城市生命力的灵魂，没有灵魂的城市是枯萎的。
保留下半城特色空间
黄天其说，下半城的旧城复兴要做到几点。首先，下半城空间特色应当保留下来，要研究哪些特色空间值得保留，街巷不能轻易改变，历史文化街区位置不要动，保留文化历史丰富的吸引人的空间。
其次，开发建设要从整体出发，不能各自为阵。开发建设要考虑周边的关心，比如这个项目要参考周边前后左右的特点，参考周边环境来设计，一个接一个的有机结合。
再次，下半城要有繁华的商业和服务业，吸引人来这里，达到“职住平衡”。同时，下半城应当重建“乡土人情”的归宿感，结合经济、社会、文化综合，打造成一个宜人、安全、友好的地方。
打造“上下相通”步道体系
在黄天其眼中，如今的下半城少了当年的生气。
“下半城没有大型的购物商场，没有可供惬意步行的步行街区，如果现在从上半城走到下半城，是一个非常尴尬的路程。因为没有一条好的人行步道，让你惬意地从上而下。”黄天其说，下半城的发展，非常重要的一点，就是打通上下血脉，让上半城和下半城有机的结合起来，这是可以通过技术来解决的。
“上下打通不能过分强调车道，反而应当减少车流，减少汽车流量，打造流连忘返的步行空间。”黄天其去过美国多个城市，纽约的第五大道、百老汇原来车水马龙，但如今车道缩窄了一半，另一半道路供人们步行、休闲。
他说，下半城要实现复兴，应当打造以人为本的步道系统，与商业、文化密切相连，真正成为步行者的天堂，这些步道可以在街区里，能够让人们惬意地感受城市空间结构，还能让人们感受到城市的文化空间。
“融创白象街是做得不错的。”黄天其说，融创白象街打造的商业街区，对外开放，能够惬意地在街区里行走。
本报记者 邓文婷
