原标题：你所不知道的她
“美人鱼”表演。 
英姿飒爽的女飞行员们。 
女飞行员在机舱调控设备。
“美人鱼”看着很美做着累
近日上映的周星驰新片《美人鱼》展现了一场人鱼爱情童话故事，但同时也反映了一个环保问题……人类对大海及生态的破坏。美人鱼的存在不仅仅是个童话。在深圳海洋奇梦馆里也有一条特别的“美人鱼”，她是海洋馆海狮剧场里一名普通的演员，她就是今天的主角邵然。她每天通过与海洋动物的亲密接触来呼吁大家关注海洋，保护这些可爱的海洋动物。
文/图广州日报记者童丹（除署名外）
与鱼儿嬉戏有代价 30岁已患风湿
每天上午11时30分，当海洋馆里响起了《I will always love you》的抒情音乐。一条闪着蓝光的“美人鱼”便一跃入海，玩起了花式游泳。只见这条美人鱼时而秀起曼妙的身姿，时而又与周围的鱼儿亲密互动，绚丽多彩的海底生物此时也像是被赋予了生命的灵性，跟随着音乐与律动，在鱼缸里舞动着。
在邵然每天的工作清单中，除了演绎美人鱼，还承担着海洋馆里三只小海狮的互动演出。由于行业的特殊性，她长期要处于阴冷潮湿的环境里，穿着筒靴和特殊的工服，与动物们在一起。
今年30岁的邵然6年前来到深圳，尽管大学所学专业是航空服务，但邵然的心思全在海洋里。“我喜欢大海，也喜欢海豚等，我很清楚该跟它们如何交流。”6年前邵然放弃自己创业的公司来到深圳小梅沙海洋世界做一名白鲸驯养师，那时的邵然被媒体称为华南首个女性白鲸驯养师。“每天待在17摄氏度的冷水里与白鲸相处，除了训练还承担了表演的工作”。尽管年纪不大，但邵然已经患有严重的风湿病，一天工作下来，浑身酸痛而且都会病上7、8天。正是由于这些职业病，邵然不得不暂时离开海洋动物暂时放弃驯养师的工作。
因为热爱所以坚持 呼吁大家保护海洋
两年前，不舍海洋动物的邵然来到了海洋馆海狮剧场从事演员这一职业。“重新跟这些动物们在一起时，我感觉自己又重生了。”邵然笑着说，她从小对大海和海豚等动物就有亲切感，一段时间没有看到这些动物就会感觉很失落。
周星驰《美人鱼》大火，她也顺势接下了海洋馆扮演美人鱼的工作。每天下水训练，熟悉缸底复杂的地形环境，人鱼游弋的姿态、缸底的亮相、游动的路线、换气的游线等她都要反复尝试，以保证最美的姿态呈现在游客面前。海洋馆的男潜水员都说，太危险了，一个女生怎么顶得住？而她却淡定地表示，“因为热爱，所以坚持。”
在前天的训练中，邵然被一只玩耍中的魔鬼鱼撞击了小腿，导致小腿部一片红肿。邵然说，当时魔鬼鱼和鲨鱼在游戏，游得非常快，看到邵然下水后就更加兴奋了，当时邵然避让不及被撞上。在常年与海洋动物交流过程中，邵然坚持认为，即使是鲨鱼和魔鬼鱼这些看起来很可怕的动物都是不会主动攻击人类的，而且是很愿意跟人类玩耍。
“很多观众不懂海洋动物的肢体反映，甚至有很多误解。”邵然以白鲸为例，她说有些观众会隔着玻璃使劲拍打希望引起白鲸的注意，看到白鲸张大嘴啪啪的咬动以为白鲸是开心，其实那时白鲸已经感受到人类的攻击性和不安全性。“观看海洋动物表演时不要大力拍打玻璃，也不要有一些不友好的行为。”
凡是跟海洋动物的安危有关的事情她都很在意。据了解，在业余时间，邵然也会参与一些动物保护协会的活动，希望用自己的一己之力来唤醒大家保护海洋的心。
“飞行员”离地三尺无男女
为庆祝三八国际妇女节的到来，深航特别为公司的女飞行员组织了一次拍摄活动，记者在现场看到，十一位女飞行员的年纪从二十有余到五十出头，横跨四个年龄段。而在成为深航女飞行员之前，她们有的是空军女兵，飞行经验丰富，工作中总带着部队养育而成的飒爽干练；有的是飞机客舱乘务员，所以在机舱管理沟通上自带一份优势；有的则从事着与飞行风马牛不相及的工作，因而在日常飞行训练中她们更憋着一股力争上游的劲儿。
文/图 广州日报记者蒋偲 通讯员张艺今
“别看我瘦，全都是肌肉”
三名飞行教员，一名机长，两名资深副驾驶，五名副驾驶——这是她们十一人目前在深航飞行级别的构成。敢于挑战飞行员这一职业，她们无疑是一群敢于“吃螃蟹”的人，然而从最初的学飞到此后每一个级别的转升，她们仅凭勇气和热情远远不够。
目前已经进入转升机长考试阶段的副驾驶董芳旭说她永远也忘不掉远赴美国学飞的那段日子。每天凌晨5时起床做好一天的盒饭，然后迎来一天高强度的飞行训练和繁重的理论知识学习。期间她甚至没有一件白衣服的右肩是干净的，因为她必须用自己的肩膀扛起油枪为练习飞行的小型飞机加油。她笑着说起曾经独自一人驾着小型飞机于凌晨时分在美国一个渺无人烟的机场降落，一边为飞机加油一边远远看见狼群幽绿的眼睛。即便如此，她也不得不克服心中的孤独与恐惧，认真地做好每一项检查程序再起飞。
飞行教员林丽平说她总跟年轻女飞行员说：“你们在生活中要女人、女人、再女人一点，而在飞行中却要泼辣、泼辣、再泼辣一点。”忘掉性别——这是大多数女飞行员在飞行中秉持的理念。“在飞行中我首先要做真我，离地三尺无男女。”林教员如是说。还有女飞行员说：“飞行是一个强调专业、技术、责任的工作。天气不会因为你是女孩儿变得更好。”她们自嘲说看着瘦，全是肌肉，不运动哪来力气拎着沉甸甸的飞行箱、过夜袋、飞行资料在各大机场进进出出。她们也会婉拒男同行的额外照顾，一头扎进北方机场隆冬季节的冰雪，认真完成每一项绕机检查。就连女性特有的纤细敏感，以及身体和情绪的起伏，她们也当作课题一一克服。飞行不分性别。她们总说也许飞行箱别人可以帮你拎，但安全永远只能掌握在自己手中。
天生爱挑战 努力挑战不可能
父母的女儿、丈夫的妻子、儿女的母亲、朋友的闺蜜，在繁忙的飞行背后，她们如常人一样在生活中担任着不可或缺的角色。当节假日因为飞行不能陪伴家人时，她们会有丝丝伤感；年轻副驾驶也会纠结是先怀孕生子，还是先转升机长；她们也像普通女孩儿一样恐惧机舱里堪比沙漠的干燥环境，飞行时会为自己准备一个便携加湿器；飞行在外过夜时，她们的飞行箱里也不忘多准备几片面膜。
因为飞行，她们和传统意义上的女儿、妻子、母亲不一样。深航女飞行员大多是双飞家庭，新婚两年的姚文婧打趣地说自己跟同为飞行员的丈夫分工明确，自己做饭，对方洗碗。共同的职业，让彼此在工作上互相激励，在生活中互相理解。
除了屋檐下的小家，在一个又一个城市和国家飞行，也让她们具有更广阔的阅历与视野。董芳旭说在不同的城市飞行，她喜欢在休息时间换上舒服的鞋子在城市里漫步穿梭，让自己像一块海绵一样不断吸收不同见闻、不同的故事。也许女飞行员天生爱挑战，除了飞行，她们有更多想要尝试的领域：画画、运动、主持、环球旅行……她们说是学飞的经历让她们坚信只要够努力，依靠自己总能达成看似难以企及的目标。她们说社会对女飞行员的接纳是一种开放心态，因此她们想让更多女孩了解、认识，并且敢于尝试飞行员这一职业。
