原标题：上下班常遇堵车，可考虑建水上客运
随着城市汽车保有量的陡增，城区道路越来越拥堵。在今年全市两会上，市政协委员、中治建工集团总经理田贵祥提交了《关于规划建设我市水上客运交通的提案》，建议依托重庆特有的两江水运资源，在主城两江流域规划建设水上快速客运，缓解城市交通压力。
“重庆坐拥两江，有发展水上交通资源条件。”田贵祥说，但是相对于高速公路、铁路、轨道等其他交通，我市水上交通发展相对落后。我市应该依托丰富水运条件，建设畅通、高效、平安、绿色的现代化水上客运交通体系。
他建议，我市应统一制定水上交通发展战略规划，加大对水上交通建设发展资金投入，增强水上交通发展能力。同时，借鉴国际上水上交通发展技术，在主城两江流域规划建设水上快速客运交通系统，以缓解城市交通压力。
此外，还应加强水上交通营运管理，确保水上交通安全。加快建设水上交通智能化航道网络建设，提升我市水上交通应急救援能力，建立健全水上交通建设质量和运行质量。本报记者 刘敏
就医
用移动医疗解决看病难
市政协委员李洪：
“2015年以来，整个中国实体经济发展遇到了较大困难，但重庆的医药行业却逆势增长。”昨日，市政协委员、天圣制药集团股份有限公司总经理李洪表示，随着经济发展和健康意识的提高，医疗支出将迅速加大；另一方面，人口老龄化等原因也将继续提升医药行业的需求。
“全球互联网医疗发展如火如荼，我市的互联网医疗也蓬勃发展，目前我市医疗公共服务手机APP注册用户已突破400万，预约诊疗每天4000人次以上。”李洪称，在这样的背景下，公司计划推出西南地区首家云医院——“791去就医”互联网医疗平台，可以真正帮助市民实现轻松就诊、足不出户就诊。
李洪介绍，“791去就医”平台还在主城等区域布局了连锁的“791大药房”，不仅方便居民取药，还能利用现有的物流公司将药品送到居民家中。“医院+药房+互联网是该平台在西南地区乃至全国的首创。”本报记者 刘淳
交通
希望轨道七号线 延伸到自然博物馆
“我有一个建议，轨道七号线已经到了北碚状元碑，能不能再往前一些，延伸到自然博物馆所在的北碚团山堡片区至东阳街道磨心坡站。”市人大代表、北碚区委组织部副部长刘存琼说。
她总结了四方面原因：一是重庆自然博物馆新馆日均接待游客量巨大；二是让市民到缙云山休闲旅游、登山健体更方便；三是城北片区是北碚重点开发建设的区域之一，集聚人口可达18万。该片区还有重庆师范大学初等教育学院、西南师范大学附属中学，轨道交通在此设站点可大大方便周边居民和在校师生及家长；四是便于整合利用远期公共交通资源。
此外，还希望2016年底前启动轨道交通7号线建设工作，轨道交通7号线进入歇马区域以后全部采用地下线。本报记者 雍黎
市政协委员卢朝康：
文化
在十八梯构建 历史文化产业集群
在今年两会上，市政协委员、市总商会副会长卢朝康提交了《关于在“十八梯”构建富有渝中特色历史文化产业集群的建议》，建议在“十八梯”构建历史文化产业集群，通过系列打造再现母城历史文化。
“渝中区‘十八梯’启动改造以来，不少市民和外地游客对此都十分关注。”卢朝康说，在“十八梯”重建过程中，为进一步突出城市建设特色，凸显历史文化特点，可以在这个历史悠久的地方打造出富有渝中母城特色的历史文化产业集群。
如何将“十八梯”打造成富有渝中母城特色的历史文化产业集群？卢朝康建议，首先是设立城市建设文化咨询组织，参与城市文化建设，借用“外脑”智慧，公开征集作品。其次是打造历史文化标志，彰显城市历史文化凝聚力。围绕“重要历史事件”、“重要历史人物”、“重要历史遗存”、“重要历史史料”、“重要文化资源”等五个重点，进行筛选，梳理出反映渝中区特色的文化元素，并融入城市发展总体规划项目之中。本报记者 刘敏
市政协委员李生龙：
法治
建立破产清算扶助基金
市政协委员、市一中院副院长李生龙在今年重庆两会上提出了关于加快破产案件审理、助力供给侧结构性改革的提案。
“企业破产，不仅影响到该企业的债权人，职工的安置也是一个不容忽视的问题。”李生龙在办案过程中发现，破产案件面临管理人选任难、资产变现难、职工安置难、破产逃债认定难这“四难”问题，造成破产案件审理周期长，结案率低。
李生龙建议，要树立破产案件审判新理念，对尚有发展前景的濒危企业，依法启动重整程序，制定务实、公允、高效的重整计划。同时，积极争取多方支持，在职工安置、养老保险等方面与政府职能部门沟通协调，并建立以评分制度为基础的管理人选任机制，建立破产清算扶助基金，严格审查破产逃债行为。本报记者 钱也
