出事校车盲区探问
羊城晚报
原标题:出事校车盲区探问
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文/图羊城晚报记者 许诺 许琛
昨日上午,黄埔区南岗街的育才学校发生了一起令人痛心的事故(详见本版昨日报道)。年仅6岁的一年级学生阿欣在学校内不幸被校车压过头部,当场死亡。黄埔区对此事通报说明,事故发生在黄埔区南岗街育才学校球场,当时该校司机驾驶校车接学生回校。目前事故正在调查处理中。
事故
前后
一通令人心碎的电话
老陈来自惠来,在黄埔区生活区居住,平时在菜市场档口卖菜维生。虽然日子艰苦,但好在有两个懂事听话的小孙女,总能给生活带来欢笑。“姐姐阿希9岁读三年级,妹妹阿欣6岁读一年级。她们都很孝顺,还会帮我一块卖菜。妹妹阿欣成绩也不错,每次都会拿90分的试卷回家。”提起两个孙女,老陈的话语中透着自豪。
老陈说,早上如果起得早,两姐妹会自己在家楼下吃完早饭再乘校车去学校。而12日这天上午,两姐妹起得较晚,便买好牛奶和饺子用塑料袋装好带去学校。可在这个普通的早晨,老陈却接到了一通令他心碎的电话。
“她们是上午7点10分左右上车的,大概半个小时后我突然接到学校的电话,说我孙女阿欣出事了,脑袋被车撞了。我一听吓坏了,赶紧叫他们把阿欣送去医院。”焦急的老陈赶到学校,却看到一幅无法忘却的画面,孙女阿欣躺在学校操场上,鲜血流了一地。
一个沾血的早餐袋
这残忍的画面也令育才学校的肖校长心惊胆战。每天最早回到学校的他一般都会在校门口迎接学生,昨日上午7时20分许,一名初一的学生突然跑来说一个学生被校车压了。“我冲过去看到阿欣倒在离升旗台不远的地上,头部全是血。校车正在向操场一侧停车,我上去一问,司机自己都不知道撞了人。”肖校长说,司机下车一看也吓蒙了。
随后校方通知警察和家属到场,可惜阿欣的头部被车轮压过已经当场死亡。记者在现场看到,沾满血迹的早餐袋静静地丢在一旁,触目惊心。据姐姐阿希讲,当天上午两姐妹一同坐校车来到学校,校车停在操场上升旗台旁,车上师生从右侧车门下车,走向教学楼。“阿妹先下车,我下来后阿妹有个同学在校门那个方向喊她,阿妹就直接跑过去了。我就直接回教室了。”阿希说。肖校长称,根据当时校车和阿欣的位置推断,阿欣应该是跑到了校车左前方,恰好进入校车司机位的盲区,司机启动车辆向前时,左前轮将阿欣压倒在地。
一场无法成行的回家
据了解,两姐妹的父母在2009年时因特殊原因便离了婚,父母都不在身旁,生活由爷爷奶奶照料。平日里阿欣与姐姐同吃同睡,两姐妹的关系非常好。昨日上午,在教室里上课被爷爷叫出来的阿希,对于妹妹的过世显得不知所措。“父母不在身边,两姐妹感情最好。我跟姐姐说阿妹没有了,她一下子就哭了出来。”老陈说。
老陈说,今年春节原本想带两个孙女回老家,阿欣此前还为此缠着他要回去,可这一趟已经无法成行了。“两个孙女一年学费要3万元,但我们都咬牙坚持着。看着两个孩子长大觉得什么都值得。可眼看着就要过年了,人怎么就突然没了。”老陈哽咽着说。
悲剧
探因
孩子恰好处于校车盲点?
育才学校的肖校长称,寇某在学校开校车已有3年,符合校车司机资质,校车也符合安全标准。该司机有多年驾龄,曾开过公交。
阿欣的爷爷老陈说,阿欣身高约为1.2米,身形比姐姐要大一点。“阿欣听到有人叫她,她就绕过校车跑过去。校车玻璃下方到车底的距离应该高过1.2米,阿欣靠校车近的话,司机很可能没看到。而左前轮的位置又恰好是司机的盲区。”阿欣的家属在场猜测。此外,因现场血迹范围较大,爷爷老陈还猜测校车启动时可能车速比较快,一下子就酿成了悲剧。
肖校长对记者说,学校内对校车的管理有专门的规范办法。每辆校车上都配备两名跟车教师,一名教师负责车上安全,如注意学生头手不要伸出窗外,检查上下车是否有遗落学生,排除安全隐患。一名教师专门在校车门口保护,以防学生摔跤,并对下车学生进行护送。
“今天发生的事情,我们学校觉得很意外。当时阿欣可能从老师的身后绕过。”肖校长说,也可能阿欣在车前方蹲下身捡东西,处于盲区未被司机发现。
安全
规范
广州校车大多规范安全
每到开学季,广州主干道都有一幕排查校车的场景。广州交警车管部门会在早高峰和晚高峰,挨辆排查校车标识是否齐全、安全设施是否齐全有效,对校车标识缺失以及灭火器、安全锤、安全门、卫星定位装置等安全设施不全的,一律发出整改通知书,直至整改合格为止。
一位校车司机高师傅告诉记者,自从政府部门通过法规规范之后,已经大有改善。部分学校的校车配置比较高,即将停靠在校车站时会闪起红灯,带有停车标识的臂杆同时伸出,来提醒周边车辆。
校车管理规定尚有盲点
而在校车管理的规范中,校车盲区的问题似乎并未提及。2014年5月发布的《广州市实施<校车安全管理条例>办法(试行)》中,虽提及随车照管人员的相关职责,如“确认车门关闭后示意驾驶人启动校车”、“核实学生或幼儿下车站点、人数,确认乘车学生或幼儿已经全部离车后本人方可离车”,但并未提及应注意校车四周的安全,尤其是防止学生进入校车盲区。
办法对校车的停靠要求为“校车上下学生或幼儿,应当在校车停靠站点停靠;未设校车停靠站点的路段可以在公共交通站台停靠”,但并无提及校车停放时,需要在附近设立警示牌,以防学生在校车启动时走入盲区。
需增加可视化监控设施
听说了黄埔育才学校的惨剧后,高师傅认为相对于轿车,大巴有更多的盲区,由于上下都有个头不高的孩子,存在一定的安全隐患。从安全方面考虑,其实可以增加一些可视化的监控设施,如前后监控雷达之类,避免事故。
(报料人罗先生,二等奖200元)
许诺、许琛