原标题：环信观察：Facebook秘密测试聊天机器人SDK，聊天即入口
Facebook M将不会是Facebook Messenger上唯一的人工智能应用。一些直接接触过Facebook的聊天机器人SDK的消息人士确认称，Facebook已经向一些开发者提供了一个未被公开的SDK，允许开发者使用它在FacebookMessenger中创建互动体验和“机器人”，应用领域包括购物、预定旅行行程等等。
使用该SDK创建的聊天机器人在收到用户发送的聊天信息时，会自动回复文字消息、图片、位置信息、商品价格、购买链接等信息。该聊天SDK还接入了Messenger内嵌的支付系统，允许用户通过机器人来执行购买动作。
Facebook尚未公开任何关于该聊天机器人SDK的文档，目前这些文档主要通过PDF形式在开发者之间分享。该项目由Facebook Messenger战略合作伙伴的主管Bryan Hurren来领导运作，而Facebook拒绝对该项目发表评论。
【最新更新：1/6 10:25上午: Assist 可能使用了Facebook的聊天机器人SDK。Assist 宣称通过FacebookMessenger提供互动机器人功能。当问及是否使用了聊天机器人SDK的时候，该公司拒绝回答，回复称“我们对于该项服务在Facebook上线感到很开心，但我们不能讨论其具体的技术细节。”】
该SDK目前仍处于早期的内测阶段，今后聊天机器人SDK或许会发展成为一个更开放的平台，甚至超越早期Facebook与一些大名鼎鼎的企业开展的实验性项目例如Uber。
乍一看Facebook帮助开发者创建聊天机器人的想法很奇怪，因为其有可能与该公司已有的人工+机器人的助手服务相竞争(即Facebook M)。其实，Facebook M的最大的目标之一是将FacebookMessenger打造成为一款区别于功能复杂的大型应用的聊天工具，以取代短信或其他竞争对手的服务，作为人们日常沟通的工具。
然而，通过一个聊天机器人的生态系统，Facebook可以吸引更多的外部开发者来增强Messenger的价值属性，并增加用户粘度。如此以来，用户将更愿意使用Facebook旗下的应用，这样就让用户有更多机会接触到Facebook的盈利性服务，并加强与Facebook的联系。
“ 聊天机器人SDK将给予开发者更多权限去开发类似于Uber开发的机器人。”
西方的微信
在亚洲，中国的微信、日本的连我(LINE)是提供新闻、商业等服务的轻量级聊天app概念的先驱。这些app并不强制用户去为每一个商户或者服务安装一个完整的app，而是在即时聊天应用中通过向内置的“官方账号”或者聊天机器人发送信息来获得相关服务。用户既可以使用微信支付来购买物品、叫计程车，还可以买电影票、甚至在实体店付账单等。
这些机器人不仅使得用户更便捷的获取相关服务和工具，聊天平台也将商家从构建、推广、维护一个跨多个平台的移动APP的繁杂过程之中解放出来。APP Store之中的应用数不胜数，如何让用户发现并且安装使用可谓难上加难。对商家而言，直接让用户发信息反而显得更为简单易行。
越是有更多实用的功能和商家集成到Messenger之中，它对于用户的粘度就会越高。这种策略类似于Slack，上个月他们刚发布了一款工作地聊天APP平台。
之前，Facebook已经与一些特定的合作者为Messenger开发了少数几款类似于机器人的内置功能，但多是与一些大名鼎鼎的企业开展的实验性项目，且功能和范围均很有限。去年我们公布消息称Facebook将把Messenger打造成为一个全功能的平台，类似于Giphy和PingTank，而这将帮助用户向朋友发送富媒体内容。
然而在Facebook的F8会议上，Facebook还公开了它的 Messenger企业平台(Business On Messenger platform)，该平台允许企业通过聊天的形式为用户提供客服、开发票或更改订单的服务。Facebook的早期合作伙伴Everlane已经能够通过与用户聊天来更改收货地址，获得确认信息，以取代Email之前发挥的作用。
而从那以后，由于Facebook把主要精力都放在了Facebook M助手项目上，Facebook就很少提到Messenger企业平台。与此同时，Facebook为用户提供了一个通过MLB(美国职棒大联盟)实时获取世界职业棒球大赛最新消息的服务，以及一个可以获得手工艺品价格并直接通过Pro.com与承包商联系的服务。
TechCrunch还通过泄露的消息源得知Facebook在Messenger中做的一个让人兴趣十足的功能，一些用户已经可以通过在一条消息的开头输入@@ 符号，来呼出“Command”(命令)菜单，其中只包含了一个选项叫做“Holiday Challenge” (假日挑战)。似乎Facebook还在测试一些类似于Telegram或Kik中的那种内嵌式机器人，而不仅仅是通过SDK创建的那种功能完整的机器人。
有用 = 粘度
上个月，Facebook通过Messenger 与Uber的整合显示了其真正的应用潜力。点击 “Transportation”(交通)按钮或者一个地址，然后选择Uber，你就会开启一个用车服务的聊天界面。在聊天界面的控制面板里，你可以设置你的上车地点、目的地和支付选项。然后你就可以在聊天界面中实时查看司机的位置信息，同时也有查看地图和呼叫司机的选项。
使用Messenger聊天SDK创建的机器人界面类似于上述截图。你不需要将这些机器人添加为好友或者点赞就可以直接发送信息。这些机器人会对你点击的互动按钮或键入的关键字做出反应。接口技术的运用使得这些反馈都是实时的。Facebook并没有把M当做是外部开发者开发APP的竞争对手，相反，Facebook会使用其进行测试和实验，去了解用户需求和为Messenger机器人提供灵感。
聊天即入口
在互联网时代，搜索引擎是用户体验互联网的核心。而在移动互联网时代，聊天已被证实是用户愿意花时间最多的地方。对Facebook而言，赢得即时通讯领域的战争，既是挑战也是机遇。
为了在手机端获得霸主地位，毫无疑问Facebook必须让Messenger变得更有使用价值，而做到这一点的最佳途径便是通过开发者之手创建机器人以增强自己的产品，同时也为每一种有利可图的应用场景提供便利和工具。如果Facebook控制了聊天环节，它也就控制了通往商业、内容的接口，当然，还有人们沟通的接口。
如此说来，“扎克伯格的2016给自己的挑战“读起来就别有一番深意——他说要建造一个人工智能助手来管理自己的房子，就像钢铁侠那样。“我要先教会他听懂我的声音，来控制我住所里的一切 —— 音乐、灯光、温度等等”他写道。看来他还正在建造一个可以听懂自然语言的机器人。
在Uber的整合项目发布之前，Facebook产品经理Seth Rosenberg就告诉TechCrunch“我们正在让人们习惯一个概念，那就是在Facebook上你不仅仅可以与真人对话。” 而这个聊天机器人SDK带给人们的就将不仅仅是闲谈而已了。(本文由环信编译自techcrunch)本稿件所含文字、图片和音视频资料，版权均属齐鲁晚报所有，任何媒体、网站或个人未经授权不得转载，违者将依法追究责任。
