原标题：定了！明天上午9时 南京两条过江隧道将同步免费
扬子江隧道
出入口示意图
扬子江隧道江北入口。
南京市政府昨日正式发布消息，2016年1月1日上午9时，南京两条过江隧道——南京长江隧道（纬七路隧道）、扬子江隧道（纬三路隧道）同步免费。江北新区离江南真的只剩下“5分钟”距离。扬子江隧道怎么走？明天想去这条离大桥最近的隧道尝尝鲜的车主请看扬子晚报图解。需要提醒您的是，新开通的扬子江隧道虽然总共有8个车道，但由于新型设计结构，实际通行时只有单向双车道，通行能力有限，请一定减速慢行，隧道中严禁变道，以防发生事故造成拥堵。
扬子晚报全媒体记者 石小磊 文/摄
过江新时代
两条隧道 明日9时起同步免费
南京市政府昨宣布，在长江大桥不收费的基础上，南京扬子江隧道自2016年1月1日9点实施免费通行政策，与此同时，原来收费的南京长江隧道停止征收通行费。
此前，南京只有一条免费过江通道，即南京长江大桥。在离主城较近的过江通道中，南京长江隧道、长江二桥均需要收费，三桥、四桥又离主城区太远。根据南京交管部门6月份的数据分析，长江大桥日均车流量9万辆高居榜首，第二名是长江二桥，日均车流量为6.7万辆。相比之下，南京长江隧道的流量只有大桥的1/5。
三条免费过江通道
今后任你选
●南京长江大桥
连接桥北地区与城西干道，是传统最主要的过江通道。泰山新村附近居民过江首选，苏宁天润城等大量江北小区都分布在大桥附近。不过，大桥明年四季度将封闭大修，之后这些居民走扬子江隧道将是最方便的选择。
●扬子江隧道
扬子江隧道是南京主城区与江北新区核心区之间的快速通道，隧道位于南京长江大桥上游约5公里，北面是顶山街道，接江北大道快速通道，南岸通过扬子江大道和江东北路快速通道、古平岗立交迅速进入江南快速环线。是顶山街道附近居民过江的首选，过江后走扬子江大道相对不太堵。河西车主也可选择从这条隧道过江。
●南京长江隧道
南京长江隧道的北出口位于浦口大道，南京工业大学及老江浦地区的居民往江南从这里走最方便，从宁六高速过来的车辆也会选择经南京长江隧道过江。过江后直接经应天高架进入快速井字内环。美中不足的是，现在应天大街高架已成为南京城最拥堵路段之一，高峰时段在高架上一堵就是一小时。
新隧道怎么走
想从扬子江隧道过江，怎么走？
记者从交通部门获悉，扬子江隧道为双管双层、X型8车道结构。隧道内分上下两层，每层布设2个车道，上下层对向行车，上层为江北到江南，下层为江南到江北。
扬子江隧道分两条隧道过江，北线和南线起点都位于江北新区浦镇大道，沿定向河向南跨越规划丰子河路、北岸滨江大道长江主航道、潜洲及夹江水道后，北线与扬子江大道相接，路线全长7.34公里，南线下穿扬子江大道后与定淮门大街相接，路线全长7.36公里。
与现有的南京长江隧道进出口都在一起相比，扬子江隧道的出入口可有点复杂，尤其是江南，有3个入口、4个出口。
》江北往江南
扬子江大道江北入口位于浦镇大街，通过定向河立交与江北大道快速路对接。
江北入口虽然只有一个，但共有四车道，请看照片，右侧的两股车道是隧道南线入口，通往定淮门大街和江东北路，即江南出口C、D；左侧的两股车道是隧道北线入口，通往扬子江大道，即江南出口A、B。
》》江南往江北
江南往江北方向的入口共有3个。河西的车主去江北可从扬子江大道一路向北，在不到海德卫城的地方即可看到入口A，由此进入隧道北线；
从城中经定淮门大街来的车辆，可从入口C进入隧道南线；
下关方向的车辆可在郑和南路右转进入江南入口B，经隧道北线过江。
虽然江南入口各不相同，走的隧道也有北线、南线两条，但在江北的出口都位于一处，即浦镇大街，可迅速经过定向河立交桥进入江北大道快速路。
新隧道限速80公里/时，中、小型客车才能通行
扬子晚报记者还从交管部门获悉，考虑到隧道纵断面呈W型起伏变化，且存在小半径转向匝道，同时，单向2车道的交通可靠性低于3车道，即使发生小的碰擦事故，也易造成隧道交通拥堵。因此，为保障交通安全、畅通，隧道仅允许中、小型客车通行，其它车辆（包括大型客车、微型客车、货车、专项作业车、摩托车、非机动车等）和行人禁止通行，限高3米。
扬子江隧道采用上下层隧道互为逃生方案。隧道内每间隔64米设置一处逃生楼梯。一旦发生火灾、突发事故，人员可通过连接上下层的疏散楼梯疏散至另外一层隧道进行逃生。
扬子江隧道与南京长江隧道的通行时间一致，均为每天早晨5点-第二天凌晨1点。夜间1点至5点间封闭养护作业。
据交通部门介绍，考虑到今年四季度南京长江大桥将封闭维修，夜间车辆过江成了问题。因此，待大桥封闭后，两条隧道考虑夜间交替开放，既为夜间过江车主留下可行通道，也为隧道管养留下时间。
记者体验：5分钟从扬子江大道到江北
本月21日，记者驾车提前体验了这条新开通隧道的通行条件。记者开车从扬子江大道一路北上，到海德卫城附近时进入隧道北线入口，虽然当时不断有施工工人和器械挡道，需要不停地刹车，车速也开不快，记者还是只花5分钟就开到了隧道北出口。记者随后返回，从江北入口再经隧道北线回到江南，经扬子江大道开到梦都大街只花了15分钟，到绕城公路油坊桥立交只花了短短20分钟。
扬子江隧道为X型8车道盾构隧道，但是真正开到隧道里，你会发现，在你面前的只有单向双车道。
原来，扬子江隧道的设计不同于以往原来的南京长江隧道，也不同于城中的几个隧道，它其实是由两条隧道组成的，而每条隧道都分上下两层，实际上就分成了4个通道。8个车道被平分在4个“管子”里，每个“管子”里只有单向双车道。上层的2根“管子”供江北车主向江南行驶，下层的2根“管子”供江南车主往江北行驶。记者从江南去江北所走的就是北线的下层管道，实际的行车条件类似于玄武湖隧道，在两股车道外几乎没有空间，略显拥挤。因此，提醒车主在通过这条新隧道时，千万注意慢行。
交警提醒
隧道内严禁 变道和超速
交管部门昨日发布出行提示，扬子江隧道由市公安局交管局五大队管辖。
提醒一：注意观察出入口指示标志，选择正确通行车道。
提醒二：隧道内严禁变道、超速。因扬子江隧道在江北分为2个入口，对应江南出口方向不同，因此，江北驶往江南方向的车辆，进入隧道前，应注意观察指路标志，根据目的地提前选择好车道，严禁在隧道内变道。交管部门在隧道内设置区间测速设施，进入隧道行驶的车辆应严格按照限速标志行驶，严禁超速。
提醒三：通过匝道提前减速，谨慎小心驾驶。
隧道北线连接扬子江大道北出口的匝道和隧道南线驶往江东路方向匝道转弯半径较小，车辆在转向前应提前减速，按照限速规定的车速通过匝道。
提醒四：河西车主尽量选择从扬子江大道过江。
提醒五：车辆进入隧道请打开大灯，更加安全。由于隧道内部分安全设施为反光材料，为保障通行安全，请车友驾车进入隧道时打开大灯。
热点问题
问：扬子江隧道有公交线路通过吗？
答：扬子江隧道的建设标准满足公交车通行的条件。但是为了确保隧道在刚开通试运行阶段的安全和顺畅，经市公安交管局研究确定，隧道暂只允许通行的车型为中、小型客车且车辆限高为3米，后期将根据通行情况再做进一步优化。
问：隧道内车辆通行要注意什么？
答：扬子江隧道只通行中、小型客车，其它车型禁行，与南京长江隧道目前允许通行的车型不同，请广大车主注意，限行车辆不要误闯扬子江隧道。扬子江隧道内设置了完备的监控录像系统，如果发生轻微碰擦等小事故，请按照交管部门快速处置规定尽快撤离现场，避免发生隧道拥堵。
