原标题：中国首架专业航空医疗救援远程固定翼飞机在美国成功交付
北京市红十字会999急救中心院长李立兵（右）高举起达索猎鹰美国公司总裁罗森瓦伦(Jean Rosanvallon，中)交付的远程医疗救援飞机的钥匙。
国际在线报道（记者 吕晓红）：当地时间11月23日，中国首架专业航空医疗救援远程固定翼飞机在美国特拉华州威明顿市完成改装工程，正式交付北京市红十字会医疗救援中心，开启了中国航空医疗救援的又一新篇章。
在交付仪式上，北京市红十字会999急救中心副院长田振彪宣布，中国首架专业航空医疗救援远程固定翼飞机将于明年1月正式启用，加上急救中心此前已经配备的两架短途医疗救援直升飞机，全方位、立体化的救援格局已初步形成。
他介绍说，早在10 多年前中国就已经开始进行空中医疗救援了，但迄今为止一直是将客机或小型公务飞机临时改装一下，搭载一些最基本的急救医疗设备，用来转移危重病人。而急救中心最新购置并改装完成的这一架飞机却是首架专门用于远程医疗救援的飞机，相当于一个空中急救室，且配备了最先进的设备，“这架飞机在出厂的时候就进行了专业的改装，担架、监护仪、微量泵，还有体外膜肺，包括血库等先进的设备都提前固定好了。”
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达索猎鹰美国公司总裁罗森瓦伦(Jean Rosanvallon)（左）和北京市红十字会999急救中心院长李立兵（中）及副院长田振彪（右）共同为中国首架专业航空医疗救援远程固定翼飞机剪彩。
为了打造最先进的远程医疗救援飞机，北京市红十字会999急救中心的专业人士反复研究、比较国外同类型飞机的装备，最终选择了已获得欧洲航空安全局和美国联邦航空管理局认证的法国达索猎鹰2000LX远程固定翼飞机，并改装配置了当今世界上最先进的设备，如已取得欧盟医疗设备监控协会的认证、在德国、法国航空救援领域广泛应用的心肺复苏仪，可用于转运危重心脏或肺衰竭患者；还有监护仪/除颤一体机，可用于转运过程中观察病人的心跳、血压等变化；在转运过程中固定病患的真空担架也是航空医疗救援的专用担架。
有着多年急救经验的孔令山大夫介绍说，危重病人在转移过程中最容易发生病情突变，有了真空担架可以极大地减少对病患的影响，同时飞机上配备的监护仪/除颤一体机可以让医护人员保持同步监测，甚至还能遥控操作，从而确保病人在转移过程中病情不致加重。另外，飞机上还装有无线通讯设备，保障了急救医护人员跟地面的沟通，更可在危急情况下进行实时远程会诊救治。
999急救中心副院长田振彪指出，达索猎鹰远程固定翼飞机的最大设计航程为7408公里，极大地开拓了中国航空医疗救援的活动范围，不仅可以为全国百姓和外籍人士提供服务，更可以参与东南亚及世界其它地区的医疗救援工作。
达索航空猎鹰亚太有限公司总裁贾可博自豪地说，这是有着近百年历史的达索公司推出的第一架民用远程医疗救援飞机，“ 能够交付这一类型的飞机我们感到格外的骄傲，希望能借此展示我们在医疗救援飞机上的设计能力并服务于更多的客户。这是一个很好的例子。”
北京市红十字会999急救中心副院长田振彪表示，有计划联合国内的航空公司以及国际和国内的医疗救援机构，共同构建国内与国际、地面与空中、长距离与短距离，全方位、立体化的救援格局。
999急救中心的孔令山大夫向记者展示监护仪/除颤一体机。
中国首架专业航空医疗救援远程固定翼飞机能搭载1-2名患者，宽大的客舱可为医护人员提供更大的空间，并可在机上急救救治各类患者。
中、美、法三国嘉宾在中国首架远程医疗救援飞机改装交付仪式上。
