原标题：韩国蔚山太和江：从死亡之江到生命之江(高清组图)
太和江两岸拆除了混凝土河堤，改为植物湿地堤岸，沿江修设步行道、自行车道、运动设施、公园等，将太和江建设成为自然型河流 摄影：陈鹏
国际在线报道（特派记者 陈鹏）：提起韩国南部城市蔚山，很多中国人可能没有听说过，但提起现代汽车，很多人肯定耳熟能详。蔚山是现代汽车腾飞的发轫之地，现代汽车的第一家工厂就建在这里。1962年，蔚山被指定为韩国第一个特定工业区后，产业经济得到了飞速发展，被称为韩国的“产业之都”。然而，随着工业污水和废水的大量产生，蔚山的“母亲之河”太和江遭受严重污染，河鱼大量死亡，候鸟离去，恶臭熏天，太和江最终沦为“死亡之河”。
为了拯救太和江，蔚山从本世纪初开始了河流环境整治工程，政府严格执行环保相关法律制度，施行企业“环保积分制度”，开展“一公司一河流”活动，调动企业参与河流治污的积极性；建设下水处理厂、拆除混泥土河堤、补充河流生态需水；市民、团体积极参与，开展水中、水边清洁运动，去除过去40年腐烂的河底、水中垃圾，取缔违规设置的铁桩、渔网，百万市民齐心协力建成了太和江大公园。
住在太和江附近的市民李强永对国际在线记者说，以前太和江水污染严重，臭味很大。经过十多年的环境整治，现在江两岸非常美丽，他每天都会到江边散步。他希望政府能够继续完善江边公园设施，如增加健走里程标识、增设自行车道等。
蔚山市经济副市长李泰成在接受国际在线记者采访时说：“蔚山的环境治理12年累计投入资金1兆韩元（约合人民币5.5亿元）。如今，太和江生态得到还原，包括大马哈鱼等鱼类又回到江中繁衍生息。中国一些地方目前同样遭受环境污染困扰，而中国面临的恰恰是韩国所经历过的，希望通过交流合作，相互借鉴、共同发展。”
接下来，通过国际在线特派韩国记者的镜头，用图片向你展示获得重生后的太和江优美环境、人与自然的和谐相处。
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十里竹林成为市民休闲的绝佳去处 摄影：陈鹏
在十里竹林的入口，有自相车可供市民免费租用 摄影：陈鹏
蔚山广域市经济副市长李泰成，介绍太和江环境治理情况 摄影：陈鹏
站在太和江瞭望台远眺，青山绿水、十里竹林、人行步道，感受到人与自然和谐相处 摄影：陈鹏
蔚山太和江畔的轮渡码头，体验绳索划船过江的乐趣，两岸美景尽收眼底 摄影：陈鹏
太和江内如今繁衍着大马哈鱼、香鱼、鲮鱼、水獭等。图为工作人员捕捉大马哈鱼后查验雌雄，以便做科学统计 摄影：陈鹏
韩国前总统李明博曾说到，“曾沦为死亡之河的太和江经过疏浚治理，成为水量丰富的环境友好型河流，成为蔚山的第一宝。┅┅最近有人对我说，太和江里没法游泳。我问为什么？他说因为鱼太多，挤不进去。”图为记者拍摄到的大马哈鱼 摄影：陈鹏
太和江大公园花草区规模达16万平方米，是韩国最大的花草园区之一，每年有95万名以上的游客访问太和江公园春花盛宴 摄影：陈鹏
为保护太和江的生态环境，经征收私有土地、拆除391栋塑料大棚、去除3500吨垃圾等大量工程后，建成了太和江大公园 摄影：陈鹏
蔚山最早的古书《鹤城志》有记载着“十里竹林”的内容。现在的竹林公园经人工修复，已约有70多万棵，竹高30多米，成为夏季候鸟白鹭和冬季候鸟秃鼻乌鸦的栖息地 摄影：陈鹏
沿着太和江边十里两岸覆盖着郁郁葱葱的竹林，“十里竹林”与远处青山相得益彰，掩映住城市的钢筋混土高楼 摄影：陈鹏
