江罗高速最长隧道贯通 明年全线通车

羊城晚报讯 记者马化展 通讯员粤交集宣 粤路建宣报道：10月26日，记者从广东省交通集团了解到，省重点项目江（门）罗（定）高速公路王北凹隧道顺利实现双洞贯通。据悉，江罗高速将于明年全线建成并实现通车。

王北凹隧道位于江罗高速公路项目中段，处于云浮市新兴县和云城区交界处，是项目控制性工程之一。王北凹隧道左洞长3751米，右洞长3713米，是江罗高速项目最长的隧道。该隧道自2013年11月6日开始动工挖掘，于今年十月下旬顺利实现贯通，这也意味着江罗高速2016年底全线建成通车有了基本保证。

江罗高速公路属于广东省高速公路网第四横线西段，横穿粤西中部地区，是广东东西走向的一条重要通道，在全省高速路网中具有重要地位。项目起于佛开高速共和枢纽互通，途经江门、佛山、云浮3市7县（市）、区，终于罗定市华石镇莫村立交，与建设中的罗阳及云罗高速公路相接，路线全长约144.5公里。江罗高速为双向六车道高速公路，设计速度120公里/小时（良洞隧道至项目终点路段为100公里/小时）。

据了解，目前江罗高速公路建设进展顺利，其中，作为省委省政府“十二五”规划“县县通高速”项目之一的江罗先行段（佛山市高明区高村立交至新兴县新兴立交约28公里）已进入冲刺阶段，沥青路面下面层全部铺设完成，中面层的铺设已经完成了60%，机电交安设施也将进入安装阶段。可以确定，江罗高速“县县通高速”先行路段将于今年底前建成通车，全线将于2016年底建成通车。

省交通集团表示，江罗高速2016年全线建成通车后，将打通出省通道，连通珠三角和粤西及以西地区，为工农业产品如温氏集团农产品、南盛沙糖桔、新兴不锈钢产品等打通快速运输通道。编辑：李婷婷