近期方案拟对罗芳立交进行改造。（资料图片）
【深圳商报讯】（记者 陈发清）改善罗湖地区主干道交通拥堵状况，深圳市交委昨日发布“组合拳”规划方案。该规划方案以扩容增供、分流减压为总体思路，划分为近期方案和远期方案，并已获得市政府批准，正启动实施方案前的准备工作。记者了解到，近期方案包含了春风路、罗芳立交、新秀立交等主干道的改善规划，项目有望于2020年前完工；远期方案将新建沿一线，承担东西向长距离的快速通行，目前还在规划之中，暂无时间表。
罗湖主干道超容最高达8倍
罗湖作为东向发展轴上重要的城市中心组团，也是福田、南山、前海与东部联系的必经之地。随着城市的发展，以及东部自然山体水库限制，东西路网延展不开，布心、滨河等4条主通道在东部都汇集至罗沙路单一通道，存在结构性瓶颈，极易发生拥堵。数据统计，目前罗湖地区往盐田及坪山等东部方向单向机动化出行需求2.8万人次/小时（节假日期间高达7.2万人次/小时），而当初的设计容量只有8800人次/小时，最高超容8.18倍，并形成了春风路高架、罗芳立交和东湖立交周边片区三处主要拥堵点。
“随着笋岗-清水河、蔡屋围二期、湖贝等旧改的推进，预计2020年罗湖地区人口将增长11万，同时坪山、盐田等东部区域人口增长45万，这些人口结构改变也将带来机动化出行率增长。”市交委规划处负责人介绍，未来盐田、坪山等东部方向机动化出行需求还会继续增长达到5万人次/小时，是现状的1.8倍。
此外，随着2020前东部过境通道、东湖立交、坪盐快速通道的建成通车，在缓解龙岗及坪山方向与中心城区的交通压力的同时，也将使得布心路-沿河路以及罗沙路由路网的“末端”变为“中段”，罗湖片区过境交通需求也随之增长。“这些都迫切需要近期对罗湖主要干道进行改善。”该负责人表示，计划新增的轨道2、8号线尚未通车，罗沙路及罗芳立交、春风路高架、爱国路高架压力还将大幅提升，扩容增供、分流减压已势在必行。
四大举措改善罗湖交通
记者了解到，在罗湖地区的交通改善规划方案中，市交委将以扩容增供、分流减压为总体思路。近期将以改善交通瓶颈，提升现有走廊通行能力，加快东部通道和坪盐快速等大型通道建设，实现路网分流，并以4大举措力争2020年前竣工。
据悉，这4大措施包括了改善滨河大道-罗沙路通道；对深南东路东延、增设东部过境通道的莲塘出入口；拓宽改造布心路、爱国路高架；制定施工疏解方案和交通管理举措。
记者了解，在改善滨河大道-罗沙路通道，提高南部走廊交通容量的措施中，将对春风路、罗芳立交、新秀立交进行改造。据悉，市交委计划在春风路建设滨河大道至沿河路地下隧道（春风隧道），春风隧道将西起上步立交东侧，东至北斗路，全长4公里，其中暗埋段3.4公里。值得一提的是，隧道横断面将选择单洞隧道，隧道上下层敞开段交错排列，上下各两个车道，并与地面道路衔接。在罗芳立交改造方面，目前有两种思路，一是将重点新建东南方向主线接主线匝道，提高东南方向通行能力；二是优化现状东转南匝道，并新增其他方向转换匝道，罗沙路直行怡景路交通利用桥下空间进行。在新秀立交的改造方面，计划将新秀立交改造为三层菱形立交，跨线桥承担深南东路直行交通，地面层承担转向交通，下穿隧道承担沿河路直行交通。市交通规划处负责人表示，通过这一举措，春风路段能力将提升105%，罗芳立交东与南、北向转换匝道能力释放或新增，提升40%-120%，显著缓解罗沙路-春风路方向交通压力。
市交委规划的第二大举措是将深南东路东延、增设东部过境通道的莲塘出入口，分流罗沙路、罗芳立交交通压力。据了解，该方案计划将深南东路东延450米接上延芳路，并对延芳路进行改造提升，在罗沙路和罗芳立交南侧形成新通道，进一步减轻罗沙路和罗芳立交压力。同时，东部通道莲塘连接线将设计1.21公里，其中隧道段993米，分流莲塘片区与中心城区北部片区车流。
拓宽改造布心路、爱国路高架，提高道路通行能力是市交委规划的第三个方案。记者了解到，该方案计划将布心路主线拓宽为双向八车道，辅道部分路段拓宽为三车道，目前已经动工；爱国路高架拓宽将采用双侧加宽方案，将现状爱国路高架桥桥面两侧加宽3.25m，设置为双向八车道。据介绍，该措施将实现路段通行能力提升约27%。
第四个措施也是施工的交通保障措施，记者了解到，市交委将制定施工疏解方案和交通管理措施，保障施工期间交通顺畅，并将会同交警局，必要时实行单双号限行等措施，为施工期间提供交通疏解保障。
沿一线暂无时间表
记者了解到，四大举措的交通改善规划方案已经获得市政府审批，目前已经启动施工方案前的工作，并有望于2020年前实现完工。“远期将新建沿一线，形成南部复合通道，进一步缓解交通。”市交通规划处负责人表示，目前的方案中沿一线西起广深高速，东接深盐二通道，全长20.3公里（隧道约15.8公里），主线双6，承担东西向长距离交通的快速通行。“沿一线”快速通道又被称为深圳“第二条滨河大道。不过，该负责人也表示，由于该方案还涉及环评等诸多制约因素，规划方案也未定稿，目前暂无明确的实施时间表。
