【深圳商报讯】（记者 秦兴梅）虎门大桥周边高速“肠梗阻”达40公里，惠河高速往深圳方向10辆小车追尾，粤赣高速往深圳方向灯塔收费站封闭分流……昨天是国庆长假的最后一天，全国高速公路迎来返程最高峰。归家心切的深圳车友频频传来“堵堵堵”的吐槽声。
作为交通拥堵的“老大难”，莞佛高速虎门段昨天长时间处于拥堵缓行状态。上午9时49分，虎门大桥西行中引桥K38+600处发生4辆小车追尾事故，没有造成人员伤亡，但现场占用左车道，行车缓慢约1公里；10时23分，西行中引桥处的事故处理完毕，但随着返程的车流陆续杀到，行车缓慢约3公里；20分钟后， 行车缓慢路段扩大到5公里。14时39分，广珠东高速坦尾立交至虎门大桥南沙站路段超车道发生2辆小车追尾事故，50分钟后事故处理完毕，但加剧了现场交通压力。到16时30分左右，记者从广东省交通运输厅官网的提供的实时路况数据上看到，虎门大桥周边交通自广澳高速民众段至莞佛高速与广深高速交汇段，约40多公里距离都显示为红色的“严重拥堵”或“拥挤缓行”状态。网友“大猫”在微博上吐槽说，“虎门大桥严重肠梗阻，车流简直一动不动。’堵’已经是往来珠江东西两岸再正常不过的事了，请问深中通道为何至今未获批，有关部门十几年无视如此强烈的民怨？”
昨天，部分高速路段交通意外频发。5时32分，粤赣高速往江西方向忠信站至大湖站路段，发生货车翻车事故，仅剩超车道缓慢通行。9时28分，广惠高速往深汕高速方向，罗浮山站至龙溪站路段，发生一辆货车侧翻事故，现场封闭超车道和快车道，过往车辆只能靠慢车道缓缓通行。中午13时30分许，一辆车牌为闽DA0138的挂车在从东莞开往厦门途经深汕高速鲘门站至白云仔站路段时，因轮胎自燃起火引发车上运载的40吨卷纸着火，现场浓烟滚滚。事故未造成人员伤亡，东行交通因救援需要而暂时中断。东行车辆在白云收费站驾离高速，走324国道。经过交警、消防、路政、拯救等单位和大型吊车到场展开约1小时的救援，明火扑灭，现场逐步清理完毕。事故占用2车道，约2公里交通缓慢。
归家心切、雨天路滑以及拥堵状态下车辆夹塞，最易造成剐碰等交通事故。昨天，高速公路交通事故中，一次追尾涉及车辆的数量创新高。11时33分，广深高速往广州方向麻涌站至新塘站路段，7辆小车追尾，左车道封闭；14时36分，广珠东高速三角站至南沙港横沥互通路段，超车道发生4辆小车追尾事故；14时37分，惠河高速往深圳方向的埔前站至石坝站路段，发生10辆小车追尾事故。
受车流量大和事故影响，部分高速一度封闭入口采取分流措施。如粤赣高速往深圳方向灯塔站至东源站路段，10月7日14时33分，交通缓慢，灯塔收费站往深圳方向不得不实行出口分流、入口封闭。部分途经车辆被要求从灯塔收费站先下高速，绕行地方道路后，再从东源收费站重新进入高速。
连日来，媒体频频爆出因应急车道被占而发生的悲剧，诸如10月1日浙江甬台温高速温州方向应急通道被堵伤者死亡，4日福建龙岩高速应急车道被堵致使孕妇途中不适胎儿流产等。但一些驾驶人还是心存侥幸，在没有电子视频监控设备的高速路段占用应急车道抢行。在南光高速上，有副驾驶室的车友拍下了多辆车占用应急车道的照片举报。随后，@@深圳交警快速回应举报有奖，违法“重罚”。据公安部交管局通报，10月1日至6日，全国共查获违法占用应急车道6万余起。无论是被现场查获的还是被电子监控设备抓拍的，必须依法从严处200元罚款，记6分。驾驶营运客车在应急车道违法停车的，记12分。而根据深圳的标准是占用应急车道罚3000元，扣6分，依法处罚的力度更大。
