创维与东芝 品牌战略合作成业界新范式
南京晨报
近日,创维集团与日本东芝株式会社宣布,创维旗下白电产业公司创维电器与东芝旗下生活电器公司东芝生活电器株式会社(TLSC)签署战略合作协议,双方将就白电产品(冰箱、洗衣机、吸尘器)展开长期战略合作,合作内容包括国内外市场销售、产品开发、供应链及精益制造领域等全方位合作。
这是创维进一步实施“国际化、智能化、多元化”战略的新举措。创维集团总裁杨东文表示,与东芝合作,是创维针对旗下冰箱、洗衣机产业所做的重要战略布局,创维希望借助本次战略合作,促进冰洗产业向高端化、智能化、规模化发展。
中国家电品牌与外资品牌合作的新范式
创维与东芝创造了一种中外品牌合作的全新范式,即双方以各自优势互相帮扶,从市场合作开始,逐步延伸至供应链、技术、制造等其他领域,最终实现全面深度合作。
创维电器总经理吴启楠表示:“东芝有着深厚的品牌沉淀和强大的技术优势,东芝家电产品在日本市场占有率名列前茅,其产品设计精良,品质出众。而创维在中国有着强大的渠道资源,并对中国冰箱、洗衣机用户需求有着较深的洞察,对冰洗市场运作也有着丰富的经验和快速的反应能力。但我们的不足之处在于进军冰箱、洗衣机领域时间不长,各方面积累不够,目前又正处于规模突破与产业升级的关键时期。双方的合作完全可以优势互补,东芝可利用创维强大的渠道资源进一步拓展中国市场,大幅改善本土化运作。而创维则可借助与东芝在市场、技术、制造领域的合作,加速推动自身冰洗产业的升级发展。”
东芝品牌效应:创维推进高端化国际化的有力武器
伴随整个行业产业升级的趋势,创维白电必须向高端市场挺进。与东芝合作,将完善创维冰洗市场高端产品阵容,为创维电器布局高端市场提供产品武器和品牌拉力。据悉,东芝与创维合作推出的东芝冰箱、洗衣机计划于明年2月投放市场。届时,东芝将推出较为完整的风冷、直冷大冰箱以及DD变频滚筒洗衣机、大容积波轮洗衣机等中高端产品阵容。产品运用了东芝领先的核心技术,同时根据中国市场主流需求对产品功能和外观重新进行了配置和设计,加上“日本品质”的有力保障,东芝冰箱、洗衣机重返中国市场的首次亮相值得期待。
创维电器也极为重视海外市场拓展。与东芝合作,可快速进军日本冰箱、洗衣机市场,并以日本市场为基点辐射整个东南亚区域,实现创维电器在亚洲市场的快速成长,这无疑能加速推进创维的国际化战略。
借“日本品质”实现创维技术、制造双升级
东芝冰箱、洗衣机在日本市场的占有率一直稳居前列,尤其在高端多门风冷冰箱和干洗一体机产品方面拥有世界领先的核心技术。创维与东芝将在产品开发上展开合作。先期,由创维根据中国市场需求,进行产品规划,东芝按照创维规划的产品功能进行产品开发,将东芝领先的冰箱、洗衣机技术优势全面转化为产品优势;未来,随着双方合作的深入,双方还会在核心技术、关键零部件领域展开合作,共同开发新品。
制造也是双方合作的重点内容之一。东芝早于2005年就在广东南海建设了全球最大的白电海外生产基地,还在深圳建有吸尘器和马达工厂,年产能约150万台。以往南海工厂生产的冰箱、洗衣机主要返销日本;未来,中国市场的东芝冰箱、洗衣机高端产品全部在南海工厂生产,创维部分高端产品以及出口产品也会在东芝(南海)工厂生产。
引进吸尘器:创维多元化再添新兵
东芝吸尘器过去主要在日本市场和其他海外市场销售。东芝决定与创维就吸尘器也展开合作,加大中国市场拓展力度。日系小家电产品在中国市场口碑很好,品牌号召力也很强。与东芝合作,引入吸尘器产品,将有利于创维电器快速切入小家电市场,为创维的多元化布局再添新兵。
可以说,“互联网+”对普通老百姓来说,改变最大的就是出行方式。南京市场上的专车情况如何?记者前几天中午12点左右出发,兵分三路,分别乘坐滴滴专车、Uber专车、神州专车,从河西嘉陵江东街新华传媒广场到汉中路131号金鹰二期,距离12公里左右,进行了现场体验。
滴滴专车:合计52.6元,优惠10.5元,实际42.1元
11:52下单后,一分钟不到就有司机抢单,并很快回电,联系上了记者,4分钟左右司机已经到达了嘉陵江东街。打车软件显示,约需要42元,其中专车券已抵扣10元。12:31左右,记者到达了目的地,显示里程11.5公里。随后根据打车软件的提示,车费合计52.6元,其中起步价13元,里程33.4元,低速时长4元,远途费2.2元,优惠合计10.5元,记者用支付宝支付了42.1元。
这位滴滴专车的崔师傅是一名老南京,开的是自己的标致508。他告诉记者,自己是兼职做专车司机,正常工作以外,只在中午和晚上接单子。相比较一开始滴滴专车动辄三五十元的专车券,现在的专车对乘客的补贴少了很多,也就是10元、8元的,因此现在的单子并不多。他觉得,滴滴公司对专车司机的管理非常松散。
Uber专车:合计33.26元,优惠10.26元,实际23元
Uber进入南京才几个月时间,记者为了体验,刚刚下了打车软件。因为下载软件耗时十几分钟,12:10左右才预约叫车,12:16上车,一共花了6分钟,速度还是可以的,车型是大众速腾。刚上车,司机便对记者说道:稍等我先定位,确定下最短路线。他说,Uber司机都是按照最短的距离确定行驶路线的。
一路跟司机聊天,司机告诉记者,相比较其他的打车软件,Uber最便宜,打Uber是最划算的。而且现在使用Uber打车,还可以打七折,但是最高只能折扣15元。
的确,12:43到达目的地,软件显示,小计33.26元。其中,起步价为0元,无条件舍位0.26元,优惠(7折)10元,实际扣费23元!
神州专车:合计55元,充值后费用相当于30元
12:09,记者在办公室用神州专车软件下单,3分钟后记者在楼下已经见到了帕萨特专车司机郭师傅。郭师傅正式开车的时间是12点15分,到达新街口的时间是12点29分,总共用时13分种59秒,距离为12公里,费用显示55元。其中,起步价13元,之后2.8元每公里。不过记者在下单时,软件跳出页面是预估价55元,但是充100送80,充值后费用相当于30元。
为何会有两个价格呢?郭师傅告诉记者,在9月前神州专车是充100送100,相当于5折,也就是你虽然显示55元,实际你只花了27.5元。9月份以后是充值100送80,但是55元也相当于你只花了30元。这样看来价格还是比较优惠的。
郭师傅告诉记者,与滴滴专车、Uber不同,神州专车司机是专职的,他已经专职开专车有五个月了,在这之前一直从事医药行业。收入还不错,就拿上个月来说,公司有的人拿到一万多元的工资,他自己每个月有六七千元。因为工资和平时的业绩挂钩,所以工资的多少全是平时跑出来的。
记者看到,神州专车上有免费的水喝,后排座位下还有各种充电器的插头,还有免费的WiFi,司机也是穿着统一的白衬衫制服。因为服务比较规范,现在神州专车单子越来越多,如果不遇到特殊天气,每天都会接到15单左右。
结论:Uber最便宜,神州服务最好
通过三路比较,我们可以看出:在价格上,Uber最优惠,目前不收起步价,车费打7折。
滴滴专车和神州专车合计价格基本相同,但是按照实际折扣来看,神州专车更优惠,比滴滴专车便宜30%左右。
不过从规范化、服务标准和舒适度来看,神州专车最好,滴滴、Uber相对差一点。
记者 刘海琴 葛露 胡亮