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南航新生万米高空上第一课

南京晨报

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晨报讯(通讯员 徐小 宋宜浓 记者 王晶卉)“太牛了,南航大一新生的第一课是在空中上的!”昨天,这一消息不胫而走,在网上迅速火起来。据了解,9月6日至7日,33名南航新生亲身体验ARJ21国产新客机从南京到成都的往返航线,近距离感受首架自主知识产权新支线飞机的魅力。

据了解,此次空中之旅从6日下午开始,5点钟飞机从南京起飞,7点半抵达成都。7日上午11点从成都返回,下午1点降落南京。在这个过程中,33名大一新生在万米高空接受了“开学第一课“。

“从图纸到制造,从装机到试飞,整整用了十二年。”在南京飞往成都的空中,中国商用飞机有限责任公司试飞中心副主任、南航校友谭祥升在空中课堂上对新生们讲起了ARJ21的背后故事。为了机体结冰的测试,商飞公司核心人员从内蒙古辗转到北美,最后干脆完成了一次环球飞行。谭祥升以ARJ21出发讲解了一堂生动的航空概论课。讲课间隙,每位新生还意外得到了观摩驾驶室的机会,仪表盘、座舱结构是啥样的,这下可是零距离接触了。

“以前都不懂飞机怎么构成的,现在不仅知道了不少东西,还见到了甚至摸到了。这也是我第一次坐飞机,坐的还是咱们国产飞机,倍感自豪!”第一次乘坐飞机的谢翔难以抑制激动的心情。随行的宿管阿姨代表施珍香和学生食堂代表李双也是第一次坐飞机,他们认为飞机也不颠簸,坐起来很舒服。“前几天刚看完抗战胜利70周年阅兵,深深地被军机的风采震撼了,今天又见证了国家民航的一颗新星。”

“ARJ21具有里程碑意义,这对于我们国家的民航制造业是一小步,也是一大步。”谭祥升总结,他坚信现在尚属大一的这批南航准航空人,在二三十年后必将使中国民航实现更多的腾飞。在从成都返航的空中班会课上,辅导员佘明给新生们讲解了南航的“群星计划”,它为不同专业特长、兴趣爱好的学生提供了充分的发展机会与平台。

ARJ21的航线演示飞行活动,南航是唯一一所“包机”体验的高校。这都得益于南航在民航制造领域的突出贡献。据了解,中国商飞公司目前共有1200余名南航校友,占了商飞公司总人数的12%。

据了解,为了体验中国自主研制的第一架民用客机,南航此次有两千多名学生写申请书报名上“空中课”,最终入围的学生除了飞行器专业,还来自学校各个院系。

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