快挪车流程。
快挪车项目是一款基于互联网的车主服务平台，通过APP、微信两种方式为车辆互挡双方快速建立沟通渠道。9月1日，项目负责人杨智斌这样阐述他的研发初衷：解决车主因传统挪车方式泄露个人信息的弊端，规避因信息泄露导致的恶意骚扰、诈骗、广告等安全隐患。目前，他们已完成安卓客户端的开发工作，正在着手iOS、微信端开发，同时已完成第一期推广筹划，预计于10月份进行营销推广活动。
不轻易泄露个人信息
在车辆较为集中的社区、写字楼普遍存在车辆互挡的情况。这种情况下，大多数车主会在前车窗放一个临时停车牌，写上联系电话，这样一来，车主个人信息泄露会带来不少麻烦。于是有些车主就不愿意放置临时停车牌，从而发生需要挪车却找不到车主的情况。这种情况下，车主们就迫切希望通过一种既能保护隐私同时还能及时建立双方车主联系的平台，于是，杨智斌和他的团队就研发率先推出了快挪车互联网产品。
2011年从太原理工大学毕业之后，杨智斌就进入公司上班了，多年来一直承担市场营销工作。因为一直向往着做电商，他
就利用休息时间，与同样喜爱汽车的三位朋友研发起了快挪车产品，希望通过不断地发展成为成功的电商。他说：“因为大家都有正式工作，所以项目进展就比较慢，直到今年5月份，快挪车项目才逐渐成形。在太原市首届青年创业创新大赛中，我们的项目有幸获得了三等奖，还赢得了免费办公场地奖励，这对我们鼓舞很大。”
据杨智斌介绍，通过微信扫描或下载快挪车APP，车主之间就可在隐藏手机号的情况下进行线上交流，被挡车主在第一时间就能将挪车需求发送至对方车主客户端，可以避免同类语音转接、短信通知等传统模式沟通不及时、人力成本投入较大的弊端，在形式及效率上均有很大改善。“目前，快挪车产品主要功能模块有挪车、查违章、圈圈、天气（洗车指数）及当日油价，希望可以利用不同功能模块的作用，为平台实现引流、稳定用户群体，提升平台活跃度。就拿圈圈功能来说吧，建立了车主交友圈，就可以提升车主使用客户端的频率。圈圈内不仅可设置相关话题，还会进行营销活动，点赞数最高的用户将得到1000元加油卡，在用户积极晒图、查看、点赞同时，参与者也能为平台拉拢新的注册用户。”杨智斌解释。
百变车贴就是形象代言
那么，快挪车产品通过什么载体推广呢？那就是百变车贴，分为商务、男士、女士、可爱、搞怪等风格。杨智斌说，目前，他们只设计了这五种风格，随着不断地发展，会陆续推出更多百变车贴。
当被挡车主看到快挪车车贴后，通过微信扫描二维码，进入微信公众平台，输入挡车车主车牌号，就会向对方的客户端发送消息，并在微信公众平台内及时给予对方车主操作的反馈。如果对方车主没有反馈，平台才会为被挡车主提供对方的手机号码。“要是车主双方都是快挪车产品客户，那么，被挡车主只需打开客户端输入对方车牌号后，被挡车主就可与对方车主直接在线交流。”杨智斌说，“每一个挡车点，就是我们平台的营销点，我们会让潜在用户通过简单的操作就转化为平台的注册用户。”
可以说，百变车贴就是快挪车产品的形象代言，就是平台用户的身份识别标志。杨智斌说：“通过车贴，我们可以引导被挡车主和路过车主进行关注、了解及下载。考虑不少用户没有使用流量下载应用的习惯，我们首先选择让用户关注微信公众号的方式应用。通过微信公众号介绍及提示，用户选择快速注册或下载客户端均可联系车主。”只要通过网页搜索或应用商城自行下载快挪车产品的用户，就可以申领车贴，车贴会采用物流投递方式进行派寄。
从平台服务向电商迈进
“目前，我们会以聚拢用户为目标，通过免费服务及有奖活动吸引本地车主进行注册，同时采用高频率迭代的互联网开发模式，定期对产品进行迭代升级，不断提升产品服务能力。”杨智斌说，当用户达到一定规模，他们就会通过迭代陆续增加更多适合车主的服务，包括实时停车场、支持线上缴费、网上商城、违章缴费、违章高发地、预约代驾、网上交管所等，通过持续完善平台功能为车主提供更全面的服务，通过商城最终产生收益，建立本地化车主服务电商平台，成为全国交通类APP领跑者。
对于目标客户，杨智斌分为了两类，一类是高端商务人士，这类用户生活节奏较快，在乎时间成本，平台会针对此类用户定制“量贩式”产品，通过将保养、保险、审车服务进行打包，同时提供优惠活动及上门服务；另一类就是80后小资，这类用户较为精打细算且猎奇性较强，其消费习惯为“高频低额”。平台为此类用户主推汽车周边小饰品，通过优惠吸引此类用户进行消费。
杨智斌说，条件一旦成熟，他将会引导平台进行转型，投身于电商行业，为三晋大地的车主建立一个集社交、娱乐、交易为一体的综合性车主生活圈。
本报记者 张小林 文/图
