7月30日凌晨，大校场机场正式关闭。随着大校场机场的逐渐搬迁，机场周边因限高而荒芜了很久的广阔土地即将迎来重大发展机遇。
近日，南京市委市政府出台的《关于加快推进枢纽型经济建设的意见》中明确提出，南京将大力发展枢纽型经济，加快建设空港、海港、高铁三大枢纽经济区。其中南站周边将大力推进地铁6号线的建设。如果不出意外，6号线将有望最快于2016年年底前开建，2021年建成。未来坐该线路到栖霞山观赏枫叶，将非常方便。江南时报记者 黄勇
●地铁6号线助推铁北红山新城腾飞
南京地铁6号线是一条南北走向的快线，连接栖霞山北到南京南站，规划站点18个。这条线路的标志色为粉色，单凭这个颜色就能堪称南京所有地铁线中最“萌萌哒”线路。
记者昨天从地铁规划线路图中看到，6号线途经栖霞区、玄武区、秦淮区和雨花台区，线路北起栖霞山北站，至燕尧路站转南后一路南下，南至南京南站，串联起南京经济技术开发区、主城和南部新城。其站点具体为栖霞山北、栖霞山、刘家库、新生圩、新港开发区、燕尧路、万寿村、营苑南路、丹霞路、长途东站、岗子村、富贵山、明故宫、光华门、大校机场、红花机场、夹岗、南京南站（以上站名均为暂定），全部为地下线。
铁北红山新城管委会有关人士介绍，6号线对助推铁北红山新城的发展意义非凡。未来将有4条地铁在该区域交汇，分别为地铁1、3、6、9号线，加上南京火车站高铁，坐拥“双铁”的铁北红山新城将成为华东新的交通枢纽。
丹霞路是铁北红山新城规划中最有特色的一条路。该路从红山动物园东门向东延伸，贯通至北苑东路，全长1560米，路宽80米，两侧为双向6车道的行车道，路中央将打造成45米宽、近5万平方米的“绿廊”，设计接近花园或公园。地下空间计划采用立体设计，完全打通，未来将建成满足停车和商业需求的二层商业街，或许会超越南博的地下街。
●老规划中，地铁6号线曾经是一条环线
北京、上海等城市都有地铁环线，能和中心区的各条地铁线“环射相连”。这种组合，既能带动环状的客流，又可连接主城郊区，被认为是经济高效的“换乘组合”。
在南京地铁最早一版的线路规划中，有条环线——6号线。在原规划图上，市民可以清晰地看到，地铁6号线宛如南京的外四环，将整个南京主城区串连起来，沿途共设有28个地铁停靠站点。它两次穿越秦淮河，从南京火车站到建宁路、下关、河西、集庆门，然后穿过秦淮区、白下区到御道街，在明故宫与2号线相交后，直奔新庄，返回到南京火车站。
但是摊开现在的南京地铁规划图，你可以发现，南京的地铁线在城市内纵横交错、十分密集，然后向远郊辐射出一条条线路。在最新的地铁规划图中，环线没了，6号线变成了从栖霞山至南部新城的一条线路。
没有了环线一度让很多市民感到遗憾，因为环线最大的好处是方便了外地人和其他不经常坐地铁的人，不管路线多复杂，只要上了环线，一切都OK，而且把换乘点放在城市外围，减轻了市中心的客流压力。
●如今，6、7、9、10号线将“组合”成环线
那么，南京地铁为什么不规划“环线”？
“就外地所有已建成的环线来看，其特点是以换乘为主，换乘站的服务水平决定了环线的使用性能。”南京市地铁建设指挥部相关负责人答复称，按照这种换乘为主的理念，在线网规划阶段，就应对环线上的换乘站作预留。然而，南京目前的线网中各地铁线路的车站均未预留与环线的换乘条件。
他指出，根据地铁工程特点，线路转弯半径较大，正线最小曲线半径为350米，而南京现状的市政道路转角极小，往往小于90度，建环形线路需要大量切割城市建成的地块，拆迁量巨大，不太具备工程可行性。
该人士还强调，通过建设三条地铁新线——南京地铁6号线(夹岗至栖霞山)、7号线(栖霞区仙新路至雨花台区西善桥)、9号线(长途东站至板桥新城)，加上10号线二期工程（安德门至王五庄），其实已经形成了若干个组合环线。
记者注意到，虽然“环”的痕迹仍在，但已不闭合，而且换乘较多。
●线路超过70公里，栖霞山到机场不宜一线到底
在最专业的地铁粉聚集的“地铁族”论坛中记者看到，有关地铁6号线明年开建的讨论也非常热烈。
有人还建议，能否将6号线与S1机场线（宁高城际一期）相连，未来从禄口机场下了飞机，就能一路坐地铁到栖霞山观赏枫叶。
对此，地铁指挥部的专家也解释称，地铁线路的长度环线不宜过长，地铁3号线将近45公里，未来再南延至秣陵街道的话，已经非常长了。而从栖霞山到机场，线路长度超过70公里，这样的长度，无论是从乘客乘坐的舒适度，还是运营管理来看，都显然非常不合适。“今后市民到机场，也可以乘6号线，主城内上车，南站换乘，到禄口机场，也非常方便。”
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南京5年内拟开建8条地铁线 总长度达157.2公里
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未来几年南京还要建哪些地铁线？日前由国家发改委批复的《南京市城市轨道交通建设规划（2015-2020年）》，明确5年内拟开建1号线北延、2号线西延、3号线三期、5号线、6号线、7号线、9号线一期和10号线二期工程等8条线路，总长度157.2公里。
除了6号线之外，其余7条获批线路站点走向具体为：
1号线北延：迈皋桥、晓庄、吉祥庵、燕子矶、笆斗山、二桥公园。
2号线西延：将由油坊桥延伸至鱼嘴公园（新增4站）。
3号线三期：将由秣周东路继续南延至秣陵街道。
5号线：方家营、建宁路、下关、盐仓桥、福建路、虹桥、山西路、云南路、五台山、上海路、朝天宫、三山街、夫子庙、大中桥、光华门、小天堂、七桥瓮、大校场、岔路口、城北路、上元大街、新亭路、竹山路、科宁路、诚信大道、九龙湖、将军路（最新计划在老下关再增设一站）。
7号线：仙新路、尧化门、尧化新村、丁家庄、万寿村、晓庄、窑上村、五塘村、黄方村、城河村、福建路、古平岗、草场门站、清凉山、莫愁湖、沿河街、应天路、东青石、新城科技园、中胜、雨润路、恒河路、双闸、天河路、西善桥。
9号线一期：长途东站、曹后村、南京站、金桥市场、城河村、大桥南路、下关、农贸中心、定淮门、中保站、管子桥、汉中门大街、鼓楼科技园、清河路、绿博园。
10号线二期：雨花台、卡子门、红花机场、机场路、七桥瓮公园、杨庄、王五庄。
不过南京地铁有关人士介绍，随着国家江北新区的落地，江北新区也有很大可能在5年内开建新的地铁线。
6
号线
栖霞山北
栖霞山
刘家库
新生圩
新港开发区
燕尧路
换乘
7号线
万寿村
营苑南路
丹霞路
换乘
9号线
长途
东站
换乘
4号线
岗子村
富贵山
换乘
2号线
明故宫
换乘
5号线
光华门
大校机场
换乘
10号线
红花机场
夹岗
换乘1、3、
12号线
南京南站
南京地铁
6号线线路图
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