【深圳商报讯】（记者 陈发清）继国航、东航、海航在国际航线上收取“伸腿费”后，南航也从今年5月开始步其后尘了。记者昨日从南航获悉，南航目前已在12条广州出发的国际航线上推出经济舱座位预订付费产品，截至5月12日，南航已销售订单83个，获益超过4.5万元。
三家航空国际航线征“伸腿费”
早在去年8月，国航就在北京始发的6条国际航线上推出“座享其程”，旅客前往休斯敦、旧金山、洛杉矶、法兰克福、巴黎、伦敦六个飞行距离超过8000公里的国际城市，要选择舒适的经济舱座位需为此额外支付50～600元不等的选座费用。然而，国航也并非独家，海航同样于去年率先推出付费选座服务，同样针对八条国际长航线，优先选择经济舱第一排空间较大座位费用为500元。 东航也在今年1月推出了“优选座位”服务，涵盖上海浦东至纽约、洛杉矶、旧金山、温哥华、多伦多、巴黎等6条长途航线，若要优先选择经济舱右侧第一排及部分紧急出口处座位，旅客需额外支付500元人民币。
虽然南航的付费选座迟到了近一年，但是此次南航首批推出的“付费选座”服务覆盖范围更多，范围包括广州始发的12个国际长航线单程航班，目的地有洛杉矶、纽约、温哥华、阿姆、伦敦、巴黎、迪拜及澳新等12个城市。
据了解，南航付费座位的机型均为宽体客机，包括波音B777、B787和空客A380、A330。选座区域主要为宽敞的经济舱前舱第一排、后舱第一排和部分安全通道座位，旅客可在南航官网进行网上选座，选座时间自航班开放销售之时起至航班计划起飞前2小时止。
与国航、东航和海航不同，为了吸引南航会员，南航“付费选座服务”针对不同人群进行了区别对待。非会员乘客选座须付费600元人民币，普通会员乘客须付费500元人民币，银卡乘客须付费400元人民币，金卡会员仅需付费300元人民币。
“伸腿费”可能伸向国内航班
此前国航“伸腿费”的推出，已经引发外界纷争不休。然而此次南航的加入，基本确认了“伸腿费”这一国际惯例的不可逆转。在采访中，有人对此予以讨伐，也有市民对此表示认可，更多的民航业内人士对此表示理解。
据了解，虽然付费选座并不是一个附加的服务创新，对于航空公司整体服务也没有加分或减分。但是对于国际长航线的运输来说，较为宽松舒适的座位的确存在很大的市场。记者采访发现，飞机前排座位通常可以享受优先上下飞机、优先派餐、方便取放行李的便利，尤其是第一排和紧急出口座位更比普通经济舱座位间距多出20%，在长航线上可以满足部分旅客的特定需求。
“付费选座作为一种提升盈利水平的举措，其推行已势在必行。”业内人士接受记者采访表示，虽然目前出境游十分火爆，但每公里客座率并没有同步的提升，尤其是航空公司的竞争加剧，航空公司均渴望通过各项增值服务提升盈利水平。
作为一项细分服务的产品，付费选座无疑提升了航班收益。记者发现，虽然南航此次推行的选座仅针对国际航线，但在低成本航空早已施行的付费选座的基础上，未来以三大航为主的传统航空公司也将会同样实行这一方式。
（原标题：南航12条航线推付费选座）
