法制晚报讯（记者 蒋桂佳）昨天，首都机场T3、T2航站楼汽车隧道正式投入使用。据悉，在使用初期允许摆渡车、机组车和机坪专用车辆通行，将明显缩短旅客在不同航站楼之间中转换乘时间，大大提升机场的运行效率。
据介绍，去年首都机场旅客吞吐量达8613万人次，这已是连续第五年排名全球第二，首都机场整体运行压力已经非常巨大。
首都机场现有3座航站楼和3条跑道，其中T1和T2之间距离较近，旅客步行就可以在两个航站楼间换乘，T3距离T1、T2较远。
T2、T3间的转机旅客之前只能通过场外的机场摆渡车进行中转，车程近20分钟，行李需要自己搬运，影响了转场及转机的旅客的服务体验。
此次开通的汽车隧道直线连接了首都机场T3与T2，途中从首都机场中跑道下方穿过，长约1.4公里，整体分南北两个涵洞，每个涵洞有两条车道，双向4车道，限速25公里/小时。
首都机场相关负责人介绍，首都机场地面运行高峰时段，东、西区往返通行车辆数量达到260车次/小时，在东、西区之间从南北通道通行车辆的距离均约10公里，通行时间需30分钟。
T3、T2汽车隧道投入使用后旅客转机或转场可以直接在控制区内进行，避免了进行二次繁琐的安检和减少登机流程，可缩短旅客10至20分钟转场时间。
（原标题：首都机场T3T2间增汽车隧道 减少繁琐流程 旅客中转至少省10分钟）
