央广网北京11月25日消息 据中国之声《全球华语广播网》报道，人们常常发出这样的感叹：“时间都去哪儿了？”有人回答：不是在上班，就是在上班的路上。
北京师范大学日前发布的《2014中国劳动力市场发展报告》显示，“舟车劳顿”已经成为中国大城市人群每天都要经历的事情。其中，北京通勤时间最长，达到97分钟。交通拥堵以及郊区居住、市内工作都是通勤时间长的原因。
早晚上班期间，不论是坐在车中等待穿过拥堵的车流，还是缩在挤得像罐头一般的地铁车厢中，显然都不是愉快的事，但这是现代社会上班族不得不面对的现实。还有调查显示，上下班时间每增加一分钟，人的焦虑感就随之增加，其他幸福指标都随之降低。
那么在其他国家通勤时间需要多长？大家都用什么方式去上班？又如何打发上班路上的漫长时光呢？
我们先来看看澳大利亚。2011年的一份调查显示，澳大利亚人平均每天要花27分钟坐车到上班的地点，更有17%的澳大利亚人上班时间会在90分钟以上。全球华语广播网澳大利亚观察员胡方还为此计算了自己的通勤时间。
胡方：我早上是八点半出门，9点半是踏进办公室，晚上的话是六点钟下班，七点钟进家门。来回总共是要花120分钟，这个数字在我们单位里好像还算是比较短的，对于一些上班地点在市区的人来说更多人会选择使用公共交通工具，例如说搭载城市铁路上下班。在车厢里，其实很多人并不是在那白白的浪费时间，我记得我刚来澳大利亚的时候，电子设备并不发达，很多人在上下班的时候都习惯是从包里边掏出一本书来，利用通勤时间把这本书看完，而近几年来由于移动通信设备越来越发达，很多人会使用手机或者是电子书籍阅读器在车上打发时间。另外在澳大利亚的一些城市铁路上都有免费报纸赠送，哪怕是一些比较老派的人不用电子设备同样也没有带书籍的话，仍然是可以看报纸，所以虽然澳大利亚的平均的通勤时间还是挺长的，但是由于大家都有事儿做，也不会觉得这段时间特别的难挨。
接下来，我们再将视线转向欧洲。英国媒体对职场人士的通勤时间调查显示，英国工作人员平均每天的通勤时间大约是41分钟，但是花3个小时以上通勤的人数也并不少，占到了通勤大军的9%，而不同职业的上下班所需的时间也有所区别。
英国观察员侯颖：会计每天的上下班时间最长，达到75分钟，之后是IT从业者大概为65分钟，相比之下汽车行业的工作人员平均上下班时间只有22分钟，之后是零售商大概半个小时，而休闲场所的工作人员和房地产中介以及教师差不多都是半个小时左右。对于交通工具的选择，生活在伦敦地区的人大多会选择公交和地铁，因为伦敦现有的公共交通系统已经相当完善。再加上分布于这个网络的数十个国内国际火车站，让人感觉到在伦敦只要你找到了一个地铁站，你就可以抵达任何你想去的目的地。但是在全英国范围来讲汽车还是英国人往返办公室最受欢迎的交通工具。英国国家统计局也显示，通勤所用时间越长，其幸福感就越低，所以可以看到上班族为了打发时间，要么会在交通公共工具上休息，要么就玩手机、看书、或者是看视频来打发时间。
最后看看邻国日本。在日本，选择公共交通工具上班的人是最多的，因为这比自己开车更快更准时。在东京的电车和地铁上，无论日夜都挤满了通勤上班族，打盹、看书、玩手机、看地铁娱乐节目都是打发时间的方式。
日本观察员黄学清：日本的大公司一般员工都可以在几个时间段选择上下班时间，比如可以选择八点半、九点或者九点半开始上班，根据今年的调查显示，东京大约87%的人乘坐公交上下班，开车的占4.5%，另外还有4%的人骑自行车，3%的人徒步，绝大多数的乘坐公交，因为乘坐公交比自己开车更快更准时。今天的调查还显示，东京上班单程的平均时间是58分钟，大阪是52分钟，在第二天要上班的情况下平均睡眠时间只有5小时54分钟，日本上下班高峰时间公交拥挤是世界闻名的，确实在拥挤的公交上仍然有不少人看书看报，当然现在看手机的人更多，为了缓解乘车的精神压力，很多新型的车辆都有小屏幕播放新闻，或者播放一些生活小知识，还会播放一些谜语、脑筋急转弯等小节目，让人们活动一下脑筋，增添一点乐趣。
不可能所有的人都幸运地在上班地点附近有一所房子住，既然通勤时间长是不能不面对的现实，那么抱怨便没有意义，如何把这个时间利用好才是我们该认真考虑的问题。
（原标题：上下班耗时过长 多国上班族通勤“舟车劳顿”而苦恼）
