央广网石家庄8月30日消息（记者明慧）据中国之声《新闻纵横》报道，28日晚7点半左右，河北石家庄市遭遇强降雨，部分路段下起了冰雹。据气象局消息，最大降雨量达56.9毫米。仅说数字大家可能不太好想像雨量有多大啊，石家庄网友发微博说的就直接一些，这位网友说：“差点被风刮死，被雨砸死，有生以来从没见过这么大的雨。”就是在这样的大雨瓢泼下，建成不久的石家庄新火车站候车大厅大面积漏雨了，许多在候车厅候车的乘客用手机现场“直播”了当时眼前的场景：
在网友发布的视频或照片上可以清楚看到，因为漏雨流量较大，候车大厅的房顶与地面之间串起了“水帘”甚至是“水柱”，这一消息立即引发舆论广泛关注。昨天，在等待相关部门对漏雨原因进行情况说明的过程中，也有网友对火车站工程质量及设计产生了质疑。人们最关心的是，石家庄车站，你肿么了？
一早，记者专门到现场查看：车站广场已经看不到昨天下雨的痕迹。只有车站飞起的屋檐边还有些水滴滴答。偶有过往旅客抬头看看滴水的地方。在候车二楼大厅南门处还有水滴滴落，工作人员正打扫地上的水渍。整个候车大厅顶面整洁如新，与以往没有什么区别。
记者正巧碰到某施工人员，是负责站台部分施工的。相对于其他人算比较了解情况，他向记者介绍说：“这个顶有一层，但是风太大把上面的一层给吹掉了。给掀起来了。上面的排水沟小，里面积一些水。就是设计有问题，风太大。风大雨大。这排水沟排也排不了。超过它的限度就一下就灌进来。灌的多了它肯定就(往下灌)就是顶上的排水沟排不出去。”
记者看到候车大厅的顶面是一个个小拱形面加一道道竖窗，每一道窗户都有斜开着2到4扇窗。按照这位师傅的说法，网上说的水帘就是暴雨通过大风掀开了顶棚，从开启的窗户中直接刮进来，水大溢出排水槽形成的。
施工人员：施工绝对没问题。一路上树倒多少啊？哪能豆腐渣啊？这个已经盖了两年了，有两年多了，没有这一阵大雨，哪会漏啊！适当的水量不超过，（就没问题）。像昨天晚上下那么大，昨天算特大暴雨了。
记者也看到网上有网友分析说：新站的顶部为最大限度采纳自然光，顶部大开口大坡度采光，夏季为降温减少空调使用功率，大开口基本都敞开，结果遇到突然降雨和强风，管理延迟，开口迟迟关不上，出现雨往大厅灌的情况。是和这位师傅说法比较一致的。
石家庄火车站相关负责人表示：火车站归属北京铁路局，他们是使用单位，他们任务是保证旅客顺利乘车，其他的也管不了。对于网友“火车站顶棚开口迟迟关不上导致漏雨”的质疑，他表示：下雨前火车站顶棚已关闭，不存在顶棚未关导致漏雨问题。
记者多方查找信息了解，石家庄新客站建设的承接方是中铁十五局等单位，但一直联系不上。北京铁路局在其官方微博对此事回应表示：28日夜间的暴雨造成石家庄站屋顶短时大量积水并漏雨。由此给广大旅客带来的不便，铁路部门深表歉意。
人们的种种说法记者没能得到相关部门证实，记者认为：石家庄火车站候车大厅的“漏雨”，不能简单的质疑工程质量，应综合考量问题所在并尽快完善。工程方、设计方及管理部门应该能说的更清楚、准确，是什么问题解决什么问题，从而减少大众的猜疑。
（原标题：暴雨倾盆 石家庄新火车站候车大厅成“水帘洞”）
