央广网温岭8月28日消息(记者吴喆华 刘飞 陈瑜艳 实习记者曹梦媛)据中国之声《央广新闻》报道，以前，三轮车、面包车、大巴车、公共汽车……等等，各式各样的车都曾充当过“校车”。但近几年，几起校车安全事故让我们认识到了校车的重要性。学校都开始配备上了专业校车。
但是，在浙江温岭却停着52辆专业校车，快一年了没用过。有媒体称，崭新的校车，长时间停着不用，有些过路人甚至在车里车外便溺，把它们当成了“临时厕所”。 这些校车是谁的？为何不用？
在浙江温岭市城西街道的一片空地上，齐刷刷停了52辆崭新的大鼻子校车。鲜亮的橙黄色校车和空地上长出的青绿色野草，相互映衬。
台州市安徽商会会长李仁义说，这些车是他们买的，一共52辆，花了近2000万，快一年没动过了：
李仁义：全部停在这里，我们停了接近一年时间了，接近两千万，52辆车。它教育局不批准政府不同意，我上不了路，所以我停在这里一年时间，我两千万放在这里放了一年时间，动也不敢动。
至于为什么会买这样一批校车，李仁义说，当初有打工子弟学校的校长和他提过，需要校车，他们虽然是商人，但买这批车是出于公益：
李仁义：我们这个校车买过来是出于公益事业的公益心。我们这边民办学校比较多，他们需求量很大，到目前为止，还有学校一辆校车也没有。接下来开学就面临一个接送难的问题。就是他们有这个诉求我们才愿意。我是商人，是以盈利为目的的。校车它算是一个半公益事，赚不了多少钱，但也不会亏本，对我们来说我们要求一个回报率，但最终，因为我觉得不单单我全部都要赚钱，我也想为社会做点贡献，我就出于一种公益心这种态度。我们民营企业也可以担当一些东西来做，我是出于这种态度来做这个校车校车。
可是，车买了，运营校车的申请却一直没有被批准。校车没法上路，接送学生。对此，温岭市教育局安全管理科王科长在接受媒体采访时表示：去年7月份，安徽驻台州商会负责人曾找到教育局谈校车服务事宜，表示愿意购买一批校车为农民工子弟学校提供服务；教育部门也进行了调查摸底，经排查，温岭14家民工子弟学校中，9家已有自己的校车，其余的也基本都认为不需要添置。
此外，王科长还向媒体表示，当地近年重新划分学区后，学生的交通半径减小，对校车的依赖程度也相应减弱。
一句话，就是当地用不着这些校车。
而李仁义表示，自己是商人，不会没有根据盲目花钱，他们也做了市场调研：
李仁义：我也不敢凭空就把几千万投资下去，而且是教育局答应我的，他不答应我我也不敢把几千万都投资下去，再有钱我也不敢这么做，就是口头答应，最终就拿批文不好拿。
车已经买了，白白停了快一年，当务之急是这批车接下来怎么办？李仁义表示，他们一直在和相关部门进行沟通，今天下午也将和相关部门一起商量解决方案：
李仁义：沟通很多次，他们都是说在协调在解决。当然这个可能政府协调之间呢可能有很多的，也许大家有些事情没有协调清楚，不过是这样，现在曝光呢，他们已经主动打电话，我现在就往政府赶，那我们再过去跟教育局跟市政府再商讨这个事怎么协调解决。
对于这批校车，温岭市教育部门曾表示做过调研，暂不需要。被媒体曝光后，现在52辆校车是否还在空地上，不能物尽其用？当地相关部门又有何最新回应？
今天下午三点多，记者来到位于浙江温岭城西街道的芷胜庄村，在村口一片开阔地上，的确停放着50多辆崭新的长鼻子美式校车。这些校车外观被喷上统一的橘黄色，车身、车头、均喷有校车的标示，并被统一编号。部分辆校车的车门可以轻易打开，记者进入发现，校车内共设有54个座位，每个座位上的塑料纸还没有揭开，也没有上牌照。
记者观察发现这些校车停的很紧凑，间距最窄的一个人即便侧身也无法通过。校车车尾印有“扬子客车”的标志和“中国教学仪器设备有限公司监制”的字样。
记者观察了几辆校车，并没有发现大小便的明显痕迹。一位姓钟的贵州青年长期在这里生活，他告诉记者，这些校车已经放了1年多了，由于公厕较远，晚上的时候的确存在租住在附近的老年人会在校车里方便的情况。
宁波一教育城工作人员王明德下午赶来现场看校车，他告诉记者，他们的教育城规模比较大，主要针对的是青少年的课外培训。家长很头疼小孩接送的问题，有强烈的校车需求。他现场看过校车之后说，这种校车市场价格在40万左右，如果能谈妥“想整批拿走”。王明德表示，这批车还没有上牌照，外观比较新，但如果这样放下去肯定要废掉。这种美式长鼻子校车的安全系数非常高，该教育城正想购买一批这样的校车，已经和安徽驻台州商会张姓负责人进行了初步沟通，希望以租赁或收购的方式进行合作，不让浪费校车资源。
（原标题：温岭52辆新校车撂荒近1年 宁波一“教育城”提出合作意向）
