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交警:小女孩蹲守位置属于司机视线死角

宁都县交警大队大队长谌能中
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宁都县交警大队大队长谌能中称,事故发生在1月31日下午4点。据交警事后所调用的监控录像看,事故巴士在宁银县路口段下客时,小女孩从自家屋内跑至路边,蹲在巴士车正前方撒尿。谌能中告诉新浪新闻,监控显示,司机下完客后准备出发,小女孩蹲的位置属于司机的视线死角,“司机确实看不到那个位置。” 谌能中提到,目前巴士司机已被刑拘,“会按照交通事故依法处理。”(邱慧)
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司机和家长,网友都认为有责任

一个倔强的行者 其他

家长绝对有责任,小孩不看好随意走出视线自己玩,平时随地大小便也没教育好,心疼中巴司机,可能当时注意力在路边乘客,而且小孩蹲下那么高的驾驶室他有可能看不到....

_瑾禹 福建 厦门

交通肇事?[摊手]我四年法律白学了?这司机要是这么判了。那真的令一大群人很失望。

大雄它姐 黑龙江 牡丹江

家长不会教育 几岁孩子也要有规矩了 马路上那么多车 你不从小教导孩子 孩子肯本不懂保护自己的[悲伤][悲伤]

橘仙姐姐 宁夏 银川

六岁的孩子在路中间小便,说明其家长缺乏应有的对孩子的教育意识。视频上看起来中巴车车速也不是很快,而且好像是直行,司机直接却直接碾过,说明司机根本没有看到这个孩子,如果司机专心开车,在非极速和直行条件下,应该是可以看到的吧?所以,这个事件两方都应该有责任!

想去哪都没钱 北京

不说别的,前天我家倒车,一三四岁小孩就从车后边玩。她妈妈奶奶就在不远处嗑瓜子晒太阳!妈卖批你娃都要到车轱辘底下了!还好我爸把孩子弄走了...一身冷汗。等我们开远了俩家长才想起找孩子[怒][怒]

lawyer1201_rhw 辽宁 锦州

小孩本身目标就比较小,并且还蹲下……对于开小客的司机来说确实很难看到,没办法,在咱这个只同情伤者弱者的国家连只老虎都不放过,别说你这个直接导致后果发生的司机!

张滢_ 山西 太原

司机车中坐,锅从路中来。

深圳冷杰 广东 深圳

中巴车视野比家用车好太多,你坐大巴的时候就知道了,这个事故里就司机看到路边行人招手上车没有注意到路前的小孩,这个要是小心点就不会发生。

MasterBigger 北京 丰台区

司机和老虎一样很可怜,未做错什么,却招祸。垃圾家长,操蛋法律。

越越特芹菜 山东

前一秒还活蹦乱跳的孩子,下一秒就奄奄一息了,孩子很可怜,司机也很无辜,毕竟是盲区[伤心][伤心][伤心]

帅出新境界k 湖南 衡阳

我就问问凭什么拘留司机,为什么不拘留孩子父母,他们才是真正的罪人,心疼司机,熊父母真尼玛恶心

HaN-yW 河南 商丘

我想知道,碾过去之后,一圈子亲人跑过来了。 早死哪儿去了? 还有中巴司机,大白天,没有车没有人,连个障碍物都没有。他瞎吗?看见客人的司机以为是金子在闪闪发光吧??

你认为谁的责任更大?

司机
司机涉嫌交通肇事
家长
儿童缺乏自我保护意识,孩子出事,家长们是第一责任人

律师:已停车、盲区,会减轻司机责任

北京市盈科律师事务所巨晓平
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律师巨晓平表示,如果确认大巴车之前是停车状态,起步时压到了小女孩,并且小女孩确实是在大巴车的盲区,那会减轻司机责任。 但他同时提出,这种大巴车的盲区一般只有两三米。 他表示,这里有三个关系,交通事故责任,刑事责任,民事赔偿责任。 刑事责任以交通事故的责任为基础,如果死亡一个人承担所有责任,肯定是要承担刑事责任;如果能证明当时尽到了注意义务,事故责任减轻到同等责任,那么他可能就不承担刑事责任。这主要看交通部门的定则。 另外将来在庭审前或庭审中,他的赔偿可能会对他的量刑有一定的影响。(刘洋)
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这些判决中,都是肇事司机负责

  • 女童下车腿部被客车碾压致残 司机被判赔偿50万 3岁女童小雅下车时腿部被大客车碾压,周围群众见状,合力将其救出。经治疗,小雅虽然保住了性命,但被截肢,造成多等级伤残。日前,隆安县法院一审判决,客车司机未待乘客下完车就启动车辆,导致事故发生,需承担全部事故责任,赔偿女童各项损失共50多万元。 2015年8月19日上午8时45分,卢某驾驶大型普通客车,沿隆安县蝶城路由南往北行驶。此时,3岁的小雅和奶奶正坐在客车上。客车行驶至隆安县汽车站路段时,卢某临时停车下客,奶奶遂抱着小雅下车。下车过程中,卢某未关好车门就继续行车,导致小雅和奶奶从车后门摔倒在路上,小雅腿部被大客车后轮碾压。路人见状,立即围上来帮忙将大客车一侧抬起来,救出小雅。之后,伤势严重的小雅被送往南宁市医院治疗,住院68天。虽然保住性命,但脚趾被截肢。经鉴定,小雅左足l至4趾缺失,左踝关节强直僵硬,左足弓破坏三分之一以上,分别为9级、10级伤残,属多等级伤残。这意味着小雅从此只能依靠假肢行走。依照假肢公司的建议,小雅在18岁之前需每两年更换一次假肢,价格近万元。而小雅在成年后,更换假肢频率为每三年一次。为此,小雅父母多次与肇事方协商,希望能给予赔偿,但均无果。今年2月29日,小雅父母一纸诉状将肇事司机、肇事车辆单位、保险公司起诉至隆安县法院。日前,隆安县法院作出一审判决。肇事方需赔偿医疗费、护理费、残疾赔偿金、残疾辅助器具费、精神损害抚慰金等共计502676.65元。鉴于该公司已经向保险公司投保,故全部赔偿由保险公司支付。目前,小雅已经拿到全部赔偿。  ■法官说法法院审理认为,司机卢某在未关好车门时行车,单方过错导致事故发生,须承担全部责任。肇事车辆单位与卢某属于雇主与雇员的关系,根据相关司法解释,雇员在从事雇佣活动中发生事故致人损害,肇事车辆单位作为雇主,应当承担赔偿责任。
  • 碾压三岁童,司机过失被判4年 2011年4月29日,备受关注的江苏新沂“宝马车碾压儿童案”在新沂市法院公开开庭审理法院对此案当庭作出一审判决以过失致人死亡罪判处被告人伍坦有期徒刑4年。 法院经审理查明被告人伍坦男34岁系当地一私营业主的驾驶员。2010年9月7日11时许被告人驾驶宝马X6越野车在新沂市新安镇良辰花苑小区10号楼3单元门前道路上由东向西倒车时因对车后路面状况疏于观察将3岁半幼童李某某撞倒、碾轧后因判断失误向前提车时又一次碾轧被害人其下车查看时又因操作不当将停车挡位挂入倒挡致使车辆后退导致该车左侧前后轮再次碾轧被害人致被害人受伤经医院抢救无效于当日死亡。案发后被告人伍坦拨打报警电话110和救护电话120并在现场等候到公安机关后如实供述了犯罪事实。其后被告人伍坦积极认罪真诚悔罪被告人的亲属、车主与被害人亲属签订了赔偿协议赔偿了死亡赔偿金、丧葬费、精神抚慰金等并取得被害人亲属的谅解。公诉机关指控被告人犯过失致人死亡罪辩护人则以被告人犯交通肇事罪进行辩护。庭审中法庭播放了宝马车进入住宅小区至事发后被告人报警的完整监控视频。法院审理后认为被告人伍坦驾驶机动车辆在公共交通管理范围之外居民小区内道路倒车时应当预见其行为可能危害他人的安全因对车后路面状况疏于观察将在车后玩耍的幼童李某某撞倒、碾压后因对该车辆操作不当致该车再次碾压被害人致被害人受伤经医院抢救无效于当日死亡。被告人的行为符合过失致人死亡罪的构成要件应当以过失致人死亡罪定罪处罚。案发后被告人主动拨打电话报警并在现场等候公安机关处理到案后能如实供述自己的犯罪事实系自首依法可以从轻或减轻处罚。被告人认罪、悔罪其亲属等积极赔偿被害人亲属损失并取得被害人亲属的谅解可对被告人酌情从轻处罚。根据《刑法》第二百三十三条之规定过失致人死亡的判处三年以上七年以下有期徒刑。法院根据被告人的犯罪事实、性质、后果和其具备的法定和酌定情节遂作出以上判决。
  • 司机停车疏忽大意 碾压儿童致死获缓刑 2014年10月12日16时许,邱某华驾驶小型普通客车在其位于南平市建阳区将口镇横塘村洋墩自然村的住处门前右转弯驶入简易车棚停车时,因未注意到正在旁边玩耍的儿童李某某,致使车辆碾压李某某头部,造成李某某经送医院抢救无效死亡(殁年4周岁)的交通事故。 经道路交通事故认定,邱某华负事故全部责任。经法医鉴定,李某某系因交通事故导致颅骨骨折、颅脑损伤、颅内出血致使颅脑功能衰竭死亡。事故发生后,邱某华即主动报警并在现场等候民警处理。并主动到公安机关投案自首,如实供述自己的罪行。 建阳区法院开庭审理后认为,被告人邱某华违反交通运输管理法规,发生重大交通事故,致一人死亡并负事故全部责任,其行为已构成交通肇事罪。根据被告人邱某华的犯罪情节和悔罪表现,结合其符合施行社区矫正条件的审前社会调查评估意见,本院决定对被告人邱国华依法适用缓刑。依照《中华人民共和国刑法》判决被告人邱某华犯交通肇事罪,判处有期徒刑一年,缓刑二年。
  • 中巴碾死3岁儿,保险公司赔偿6万余元 2004年10月2日上午,原告梁前驾驶贵F41459中巴车经过金沙县城关镇东南环线合理村路段时,不慎撞倒横穿公路的3岁小孩邓鑫,邓鑫经送医院抢救无效死亡。 经金沙县公安局交通警察大队责任认定为同等责任。该事故经调解,原告梁前于2004年10月15日向邓鑫家属赔偿了邓鑫之死亡补偿费、丧葬费等费用15万元。事后,原告多次要求被告财保金沙公司赔偿保险费75000元,均遭拒绝。两原告遂向金沙县人民法院起诉。 金沙法院认为:二原告所投保的车辆在保险期限内发生交通事故,其损失应当由被告赔偿。 被告不服一审判决,上诉到毕节地区中级人民法院。 9月19日,毕节中级法院作出“驳回上诉,维持原判”的终审判决。
  • 1岁男婴车祸丧命,车主赔付21万 一辆满载乘客的黑中巴违章行驶,与一辆超载重型自卸货车相撞,车上16名乘客不同程度受伤,一名1岁男婴不幸飞出车窗,被货车碾压致死。日前,南京市栖霞区法院作出判决,男婴的父母获赔近31万元。2006年7月23日下午,由司机秦某驾驶的一辆黑中巴满载乘客,行驶至仙尧路路口时,由夏某驾驶的一辆重型康明斯货车拦腰撞上这辆中巴,并顶着中巴车继续行驶了百米左右,直至中巴车侧翻。撞击过程中,中巴车上一名1岁男婴从打开的车窗飞出,正巧撞上康明斯货车的左前车轮,被碾压致死。交管部门作出认定,秦某驾驶的中巴车违反禁令闯单行线又闯红灯,应负事故主要责任。康明斯货车因超载导致制动不良,是加大事故的重要原因。据了解,事发当天,丧命孩子的母亲带着儿子小明(化名)从栖霞炼油厂门口坐上这辆黑中巴进城,车祸发生时,她死命抱紧孩子,无奈车身撞击太激烈,她自己被撞晕了,小明也被抛出窗外。小明死亡后,张某和丈夫把肇事的两辆车一起告上法庭,索赔34万余元。法院审理认为,中巴车车主燕某与康明斯货车所属的采石厂应对这起事故承担连带责任,由燕某承担主要责任。据此,法院作出判决,小明的父母共获赔30.9万余元,其中燕某承担21.6万余元。另据了解,在这次车祸中不同程度受伤的其他8名乘客也分别于近日向法院提起诉讼,索赔金额由十万元至几千元不等。而肇事黑中巴司机秦某也因涉嫌交通肇事罪将被追究刑责。

家长应教安全常识:汽车的“儿童盲区”!

监控拍下中巴车碾死6岁女孩

儿童交通事故中 碾压几率是3.2%

2014年《中国儿童道路交通伤害状况研究报告》显示,涉及儿童的交通事故中3.2%的事故形态是碾压行人。
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儿童交通事故中 碾压几率是3.2%

每年1.85万名0-14岁儿童死于交通事故,死亡率高于欧美

《中国儿童道路交通伤害状况研究报告》显示,在我国,道路交通伤害已成为我国0-17岁儿童伤害致死的第二位原因。另有统计数据显示,我国每年有超过1.85万名0-14岁儿童死于交通安全事故,死亡率是欧美的2.5倍以上。
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每年1.85万名0-14岁儿童死于交通事故,死亡率高于欧美