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扶梯上该不该走

可以
谁都有急事的时候,注意安全就好。
不可以
急事走楼梯,电梯上安全第一。

地铁工作人员:行走比站立对扶梯的损耗更大

陈可昕
0:18
对于扶梯上提倡的“左行右立”规则,广州地铁集团工作人员陈可昕表示,目前地铁部门以不提倡乘客“左行右立”为主。 陈可昕提到,从广州地铁的电梯实际使用情况来看,绝大部分乘客选择在电梯上左右两边站立。“地铁上不提倡这一规则已经是是行业内的共识。”陈可昕称,这一规则的提倡需要考虑实际的客流量,尽管国外很多地铁集团在提倡这一做法,但不得不考虑的现实是,中国地铁的客流强度是比较大的。 “我们不宣传这个也是从质监部门对扶梯定期故障检查的数据,以及在日常情况来进行相关的指引。” 陈可昕表示,不提倡“左行右立”主要还是从扶梯损耗来看,在行走的过程中,行走对扶梯的损耗更大。除此之外,在客流量高峰时段,乘客站立在扶梯上会比行走更加安全。
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扶梯左行右立引争议,是高素质还是危险礼仪?

扶梯左行右立引争议,是高素质还是危险礼仪?
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2001年12月28日,北京地铁工作人员开始为全线95部电梯安装靠右乘梯指示牌。并于2002年1月5日开始正式推广“左行右立”。
扶梯左行右立引争议,是高素质还是危险礼仪?
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2010年5月,上海世博会前 ,上海世博会期间大力宣传“左行右立”。2013年3月,上海轨道交通正式剔除“左行右立”说法,改为“紧握扶手”。
扶梯左行右立引争议,是高素质还是危险礼仪?
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2010年上海世博会期间,石化五小二2中队开展“请左行右立 文明你我”小队活动。
扶梯左行右立引争议,是高素质还是危险礼仪?
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2013年7月,“左行右立,文明乘梯。请靠右站立!”重庆某公司志愿者在日月光中心广场里,引导乘坐扶梯的乘客大自觉地按照“左行右立”上下手扶电梯。
扶梯左行右立引争议,是高素质还是危险礼仪?
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2015年8月,南京新街口地铁一处电扶梯,乘客们很随意地站着。2010年至2011年间,南京地铁推广过自动扶梯“右立左行”。2015年,南京地铁不再提倡“左行右立”,市民能“扶稳站好”。
扶梯左行右立引争议,是高素质还是危险礼仪?
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韩国首尔在2002年日韩世界杯后倡导过乘扶梯“左行右立”,许多民众养成这习惯。2007年开始,韩国推行“扶梯站两排”政策,但由于国人习惯右立左行,该政策在2015年被废除。现在韩国政府更加强调“扶握扶手栏杆、禁止在扶梯上奔跑”等规定。
扶梯左行右立引争议,是高素质还是危险礼仪?
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日本习惯左立右行,但有“关西站西边,关东站东边”之分。日本铁路公司从2014年7月开始,在其辖区的1770个自动扶梯张贴“请勿走动“的标识,禁止乘客在扶梯上行走。
扶梯左行右立引争议,是高素质还是危险礼仪?
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英国地铁奉行左行右立。但在霍尔本地铁站扶梯较长,人们不愿意行走,左侧电梯利用率很低,所以从2016年4月起允许电梯两侧站立可以减轻运输压力
扶梯左行右立引争议,是高素质还是危险礼仪?
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美国地铁扶梯,取消右立左行,现推行左立右行。
扶梯左行右立引争议,是高素质还是危险礼仪?
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左行右立是香港人长期以来形成的习惯。过去港铁参考欧美等地的的习惯,宣传左行右立,疏通繁忙時段的人流,但不奏效。后香港停止宣传,左行右立反而流行起來。
扶梯左行右立引争议,是高素质还是危险礼仪?
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同香港一样,澳门一样受西方国家影响,左行右立已成大众习惯。
扶梯左行右立引争议,是高素质还是危险礼仪?
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1999年初,台北捷运公司开始推广手扶梯靠右站立,因无法律依据,反对意见多。从2000年开始,公司通过车站广播、立牌宣传、明星宣传使习惯逐渐成型。2005年台北地铁发生手扶梯行人跌倒事件,而后地铁标语“靠右站立,左侧通行”改为了“紧握扶手,站稳踏阶”。

电梯制造者:左行右立没隐患

扶梯是否会因为“左行右立”而导致高频次故障?这在通力电梯副总裁唐小兵看来,“不是大问题。”他认为,从电梯本身的安全性能以及技术上来说,会对电梯有所影响,但不会很大,不至于会造成高频次故障。 唐小兵补充,扶梯宽度为一米,两个轮子受力的差距不是很大,行人靠右边站立,左边的通道行走,行人在行走过程中也会给左边的电梯轮带来重力感。“所以说,长期’左行右立’导致右边承重过大,这个说法不太恰当。” 唐小兵认为,目前绝大部分的电梯厂商对这一规则会带来的问题都没有具体的考虑。从电梯本身来说,电梯目前的设计已经足够安全,不存在因为这样的规则导致安全隐患,除非电梯厂商使用轮子的受力达不到合格标准,影响受力,但基本这样的问题不会存在。
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电梯制造者:左行右立没隐患

首都精神文明办:迎奥运倡导秩序文明的一部分

首都精神文明办在八九年前提出倡导“左行右立”,当年正在准备迎接北京奥运会。“左行右立”是文明办倡导秩序文明中的一部分内容,其他一同倡导的还有“一米线”等排队秩序。
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搭扶梯不再倡导“左行右立”,你怎么看?

外国怎么搭扶梯

美国 取消右立左行,现推行左立右行。 俄罗斯 左行右立 英国 如同大多数西方国家靠左驾驶一样,英国人乘坐扶梯也习惯左行右立。 英国霍尔本地铁站新政策: 自2016年4月18日起要求乘客靠扶梯两侧站立,并且修建第三条快速通道扶梯供有急事的人乘坐。伦敦地铁负责人表示,伦敦地铁允许人们左行右立,但像霍尔本这样扶梯较长的地铁站,人们不愿意行走,因此左侧电梯利用率很低,允许电梯两侧站立可以减轻运输压力。 韩国 2007年开始,韩国推行“扶梯站两排”政策,但由于韩国人普遍习惯右立左行,该政策实行了8年后被废除。现在韩国政府将更加强调“扶握扶手栏杆、禁止在扶梯上奔跑”等规定。 日本 日本人习惯左立右行,但有关西站右边,关东站左边之分。JR(日本铁路公司) 从2014年7月开始,在其辖区内的1770个自动扶梯处张贴“请勿走动”的标识,禁止乘客在扶梯上行走。 德国 德国人习惯左行右立,人多时大家两边立,有急事的人可以在中间穿行。高峰时大家两边行,没急事也自觉跟着走动。
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“左行右立”究竟有什么安全隐患?

隐患一:重力分布不平衡,电梯易损坏 西子奥的斯电梯有限公司的一份公开报告指出,实行“左行右立”,右侧轮子的受力是左侧轮子的 3 倍,长此以往,这些轮子将会先行疲劳、磨损直至报废。 隐患二:在电梯上行走有危险 当乘坐下行或 35°倾角的自动扶梯时,右立比左行要安全10多倍甚至几十倍,而往下行走,还易造成自动扶梯的冲击或晃动。 国标 GB16899 是扶梯的制造规范,制定出发点是保护乘客和维保人员的安全,其中规定"扶梯在没有运行时,也不能做为楼梯使用",何况是运行状态,在扶梯上行走,本就是不安全的。 隐患三:扶梯台阶高易发生事故 一般建筑的楼梯每级约为18厘米至20厘米,而自动扶梯一般为30厘米,这一高度明显不适合行走。建筑楼梯每隔十多级台阶会有一个安全缓冲平台,而自动扶梯不仅没有这个平台,其设计宽度也仅容两个人站立,在电扶梯上步行会导致容易失去平衡,走动起来容易撞到旁人,一旦有人摔倒,容易带来连锁反应。
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左行右立要不要废止

中国青年报 北京 东城区

我比较好奇的是,现在无论是电梯生产厂家,还是电梯协会的相关人士,都站出来说,“右立左行”不符合人体工学,在扶梯上走动很不安全。那么,当初在各大城市纷纷提倡“右立左行”的时候,这些人都去哪儿了?

一条涅槃的鱼 广东 广州

电梯左行右立是文明的基本准则。至于安全隐患那是自动扶梯生产厂家的问题。现在要废除文明礼仪,真是无聊无知➕无耻。如果说右边磨损严重,为什么右边不能比左边更耐磨?专家不讨论附体踏板松动而吞噬无数人的问题,却讨论如此无聊的事,真是砖家高能,专捡便宜事博出名!缺老德了!

煦煦林 上海 浦东新区

扶梯左行右立的实施就是最大的败笔,一会又取消,但是有人就被养刁了,就喜欢在电梯上走不管站着的人硬逼别人让道,这和机动车强行变道有什么区别

swirl 北京 海淀区

 这专家的意见也是笑CRY。电梯容易磨损不能改进电梯吗?

旭日东升罗曼史-865 北京

现有些地方出现电梯左行右立现象。从科学角度讲:这种现象有诸多不利;首先电梯受力不均,增加了电梯的磨损程度。另外从运送人数讲:一边倒的人数站立,绝没有都站上的人数多,左行右立更谈不上文明不文明,反而增加了个别人快走的危险程度。理论上讲左行右立社会上不应该提倡。

二乾君 四川 成都

总有一种人在ta的脑子里是有乘电梯时右立左行的那种意识的。但是!但是当ta站上电梯的那一刻,TMD!ta就不动了!不动了!然后你就会看到从ta那个位置往前很长很长一截的左边都是空的,空的!真是一夫当关,万夫莫开!再然后哪怕后面有再多的人也就只有 “ 依次 ” 排队挨个通行。