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这个“中国造”出口1台相当于出口30万辆汽车

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华龙一号:中国制造 走出国门

原标题:厉害了 | 这一“中国造”出口一台相当于30万辆汽车 外壳坚固不怕波音747撞击

我国自主研制的三代核电技术“华龙一号”全球首台机组——福清核电5号机组经两年建设,今天成功封顶。这将是全球核电建设领域迄今为止规模最大、高度最高的一次吊装。

“华龙一号”首堆核岛封顶 安全性能全面提升

核岛,就是核电站的标志。在核岛当中,反应堆产生的核能会被转化成热能,最终转化成电力。而我国自主研制的第三代核电技术“华龙一号”,最大的特点就在于核岛进行了全新的设计。 

中核集团福清核电工程管理处处长杨铭介绍,“华龙一号”是全球的示范工程,它的反应堆体量、个头都比老一代大很多,这可以有更大容量容积,而圆形对整个结构更合适,安全设施增加不少。 

“华龙一号”作为当今世界安全标准级别最高的核电机组,还专门对反应堆有自动温度控制手段,可以做到即使没有人工干预,也不出现失控熔毁等意外状况。 

目前,“华龙一号”的全球首堆建设进度正在按计划推进。核岛部分的土建工作已基本完成,在最终封顶之后,“华龙一号”核岛就将转入设备安装阶段。  

中国制造走出国门 一台机组能带动产值300亿元

我国的“华龙一号”作为一种安全、环保的核电技术,不仅在国内落地开工,近两年也已走向海外,得到越来越多的认可。 

“华龙一号”核电技术具有我国自主知识产权,一共获得了743件专利和104项软件著作权,覆盖了设计技术、专利设计软件、燃料技术、运行维护技术等多个领域,而在国产化率方面达到了85%以上。 

今年5月17日,我国与阿根廷签署了建设两座核电站的总合同,其中在2020年将开工建设一台百万千瓦级的“华龙一号”机组。而中国与法国已签订了英国新建核电项目的投资协议,其中一个项目也将采用中国自主三代核电技术“华龙一号”。 

中核集团总经理钱智民介绍,按目前在国际上已出口的核电机组来看,每一台核电机组直接带动的产值大概在300亿人民币左右,相当于30万辆汽车的出口价值。

“华龙一号”如何保障核电站安全?

“华龙一号”被称为最先进的第三代核电技术之一,机组的安全运行是如何保障的呢? 

依靠重力 自然循环增加反应堆安全

不同于以往核电技术,华龙一号在传统的安全手段基础上,新加入了“非能动系统”,也就是依靠地球重力和自然循环的方式保障反应堆的安全。为此,在安全壳的内外特别设置了4个水箱,当遇到突发事件的时候,即使没有人工干预,水箱能够第一时间实施核岛内的降温处理,在一定时间内保证整个核电机组的安全。

“能动”和“非能动”安全措施相结合,让“华龙一号”的安全设计在国际三代核电技术中独树一帜。安全性能比二代核电机组大幅提高。

双层安全壳 可承受波音747飞机撞击 

“华龙一号”首个机组,采用了双层安全壳的结构,这也是第三代核电技术的特点之一。其中安全外壳有1.8米厚,主要是防飞机撞击。像波音747这样的飞机撞击,都可以保证反应堆厂房不被损坏。

抗震能力提高50%

此外,在应对像地震这样的突发性自然灾害,华龙一号的抗震设计标准是0.3个重力加速度,相对于以往的0.2个重力加速度,抗震能力提高了50%。 

中核集团福清核电副总工程师薛峻峰称,原来机组大概是抗6-7级地震,而现在能抗到8级以上地震。 

废水严格过滤净化 保障排放安全

除核电站本身安全性外,核岛废水排放也是关注焦点。实际上,核电站在废水排放方面有着严格的要求,所有废水都是经过多道工艺和技术过滤和净化之后,才会排放入海。 

设11个站点 实时监测放射性物质

为进一步保证废水排放的符合标准,还在核电厂周边10公里范围内,设置了11个环境监测站,对空气和海水的放射性物质进行实时监测,保证周边环境的安全。

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