据新华社电 日前，网上曝出“滴滴、快的洛阳办事处遭查封”的传闻，引起社会广泛关注。洛阳市工商局近日对此回应称，该局工作人员是去现场处理滴滴、快的洛阳办事处与出租车司机的冲突，未采取任何行政措施，不存在查封行为。
日前，一个名为“出租之道”的微信公号平台发文披露称，11日，“洛阳公安、工商联合执法查封打车软件公司门市，并带走公司相关人员和电脑等调查。大量出租车司机放下营运，前往支持声援查封软件公司。”
查封情况是否属实？洛阳市工商行政管理局13日向记者说明了当天的事发经过。据介绍，11日中午1时，洛阳工商局老城分局邙山工商所接到110联动通知称，有数十名出租车司机打着横幅围堵在滴滴打车洛阳办事处门口。随后，邙山工商所所长刘学汉带领工作人员赶到现场，当时已有十余名派出所干警在现场处理事件。下午3点半左右，洛阳市工商局再次接到通知称，又有出租车司机聚集在快的打车洛阳办事处门口，相关工作人员再次出动，协助民警处理事件。
刘学汉表示，工商部门当天是接110通知，按要求赶赴现场，并没有采取任何行政措施，网上流传的“带走工作人员、电脑”等行为并不存在，工商部门也没有这样的权力。
浙江义乌2018年放开出租车数量管控
明年取消部分“份子钱”；被视为国内首次打破出租车行业垄断之举
新快报讯 近日，浙江义乌市委市政府出台的《出租汽车行业改革工作方案》（以下简称“改革方案”）明确，从2018年开始，有序开放出租汽车市场准入和出租汽车数量管控，实现出租汽车市场化资源配置。此外，义乌市还将取消“份子钱”中的一部分：营运权有偿使用费。
这一改革，被舆论视为国内首次打破出租车行业垄断格局之举。
亮点 放开对出租车数量管控
在改革方案中，当地提出要适度降低准入门槛，逐步放开运营企业准入，放开出租汽车数量管控，对出租汽车数量实行市场化配置。
方案还提出出租汽车改革将分阶段实施。2018年之前为改革过渡期，2018年开始有序开放出租汽车市场准入和出租汽车数量管控，实现出租汽车市场化资源配置。
在成立新公司方面，5月7日，义乌道路运输管理局发布《招选筹组出租车客运股份有限公司主发起人》公告，面向市场招选5位主发起人，在7月底前设立出租车客运股份有限公司。13日14时，共有76位报名者参与了此次摇号。
按计划，新出租车公司成立后，义乌今年将增加150辆出租车，明年新增100辆。
关注 将取消部分“份子钱”
“份子钱”是出租车司机最关注的话题，这次义乌出租车改革，“份子钱”有望下调。“份子钱”是指出租车的基本承包费，包括成本损耗、国家税收、公司管理费、保险费、营运权有偿使用费，其中营运权使用费每年每车1万元，由公司交给政府。
这次义乌出租车改革，重要变化还包括逐步取消营运权有偿使用费，今年将降低到每车5000元，明年开始全部取消。这就相当于取消了部分“份子钱”。
实惠 打的费用由市场决定
义乌将加快约租、驻点、包车等新的营运服务模式，引导出租车公司推出人工电话召车、手机软件召车、网络约车等多种电召服务方式，鼓励移动互联网与出租车行业融合创新，建立网络约车平台。
对于营运价格，义乌将推进市场化改革，营运价格逐步从政府定价模式向政府指导价、行业定价、协商定价机制过渡，让出租车价格和市场供需关系挂钩。
（据《新京报》、《北京晚报》）
（原标题：洛阳工商局：未查封滴滴快的办事处）
