原标题：伊尔20事件暴露驻叙俄军空防体系缺陷？俄或推动输出S-300
参考消息网9月19日报道 据中新网报道称，当地时间9月17日，在以色列空军对叙利亚拉塔基亚省的军事目标实施空袭的过程中，1架俄军伊尔-20电子侦察机在临近该目标的拉塔基亚省失联，随后证实该战机被叙利亚防空部队发射的S-200防空导弹击落，导致机上15名机组成员阵亡。
俄罗斯国防部发言人科纳申科夫随后声称，在空袭期间，以军战机以附近的俄军伊尔-20电子侦察机为掩护，将后者置于叙军的防空火力中。由于伊尔-20电子侦察机的雷达反射面积大于F-16战机，致使俄军机被叙利亚防空导弹击落。
事发后，俄以双方的表态均较为克制，却也透露出一些耐人寻味的意涵。据“今日俄罗斯”电视台网站发布的消息，以色列国防部在17日晚证实，在俄战机被击落时，以空军正在对伊朗向真主党武装输送的一批武器制造设备进行空袭。以总理内塔尼亚胡也就伊尔-20电子侦察机被击落导致俄军人丧生事件向普京表示哀悼，但声称应对飞机被击落一事负责的“叙利亚及其伊朗和黎巴嫩盟友”。
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图为俄罗斯总统普京
面对以色列的辩护，俄方则唱起“双簧”。俄总统普京态度较缓和，称俄战机被击落“似乎是由一连串悲剧性偶然事件导致”，并称俄将加强驻叙俄军人的安全措施。而俄国防部长绍伊古则指责以色列“应对飞机坠毁承担全部责任”，并警告称俄罗斯“保留报复的权利”。
虽然目前该事件仍在发酵中，具体细节也有待后续调查，但从目前双方的表态和已披露的细节来看，仍显示出俄军在叙利亚北部地区的军事存在和空防体系的特点，也预示出该事件在未来可能产生的一些影响。
从俄军电子侦察机被以军用作瞒天过海的“护身符”，进而诱使叙军防空系统误击俄军侦察机的细节看，俄军在叙利亚的空防体系虽然久经实战考验，却仍有一些缺陷。根据俄国防部公布的资料，俄军在叙利亚的空军基地曾经多次遭到叙反对派武装的无人机和火箭弹袭击，虽然俄军多次成功拦截了来袭的敌方无人机和火箭弹，但也曾造成俄军多架战机在机场上被击毁。面对武器装备和技术手段较为低下的叙反对派武装，俄军犹不能完全控制战场局势；如果面对空中力量强悍、侦察-打击体系完善的以色列甚至美国空军，则俄军驻叙部队的脆弱性则会暴露无遗。
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图为俄罗斯国防部发布的9月17日叙利亚空域局势图
俄罗斯外交部发布的声明称，以色列军队在发动袭击一分钟前才将空袭警告发送给俄军，这导致俄军没有时间将战机转移到安全区域。这则声明的本意是指责以军的行为失当，却也透露出俄军对其驻叙军事基地附近空域和战机活动范围的空情，需要依靠各方的主动通报来掌握这一事实。
这意味着，俄军很可能对其部署和活动地域也缺乏自主的空情保障能力。根据现有资料，担负驻叙俄军基地空防任务的是部署在基地附近的俄军S-400防空导弹系统、“铠甲”防空系统及其附属雷达侦察设备，以及赴叙利亚战场轮战的A-50预警机和图-214R侦察机等空中预警侦察平台，似乎缺乏远程预警雷达等空情保障要素。而俄军的预警机和侦察机也并不能保证在叙利亚上空的24小时存在。空情保障梯队基本要素的缺乏，加之俄军驻叙基地相对于以色列方向所处于的低海拔地势（受山地阻隔，对以境内的战机活动的侦测能力会进一步下降），均使得俄军很难在叙利亚抗击甚至侦测感知强敌的突然袭击。
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图为以色列空军F-16战斗机
同时，以色列空军仅凭4架战机就突破叙政府军的防空体系，且造成叙军防空系统的混乱和误击，也显示出以军在与叙政府军的对抗中具有较强的空中优势和制空能力。据美国《防务新闻》网站报道称，近年来，仅被以色列官方承认的以军对叙境内军事目标发动的袭击就超过200次。在上述袭击行动中，除少数例外（如今年2月10日叙军击落以军F-16战机），以军均能无代价突破叙军的防空体系。这不仅意味着以军的武器性能和技术手段胜过叙军，也早已对叙利亚上空的空情、航线和叙军的部署与作战方法了如指掌。一旦以军对叙利亚发动更大规模的袭击，叙政府军恐怕缺乏对以军的抗击能力。
综合俄军和叙军目前的作战能力，俄军似乎难以在较短的时间内对以军发动有效的报复行动。这也为普京所表现出克制态度做了脚注。不过，对于俄罗斯这一叙利亚棋局中的精明“玩家”而言，就此咽下苦果的可能性也不大。从俄军的愤怒表态和普京所做的“加强安全措施”的指示看，俄军有可能在未来有限加强在叙利亚的作战力量，尤其着重对俄军的空情保障和战场感知能力的提升，以使俄军在未来的类似事件中具有更大的主动权。同时，据美联社专题文章猜测，俄军也有可能趁以色列“理亏”之机，将S-300防空导弹系统等先进武器输送给叙政府军，以加强叙军的作战能力。（文/马骐騑）
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（1）苏-24M“击剑手”战斗轰炸机。2015年11月24日，俄军一架苏-24M战机在土叙边境附近被土耳其空军F-16战机击落，一名飞行员被救回，另一名飞行员死亡。图为当时地面人员拍摄的苏-24M战机被导弹击中后，燃起大火，机体即将解体的资料照片。
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驻叙俄军的苏-24M战斗轰炸机资料图。
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（2）苏-25“蛙足”攻击机。2018年2月3日，俄军一架苏-25战机在伊德利卜上空被当地叛军使用肩扛式防空导弹击落，俄军飞行员弹射后为避免被俘，使用手榴弹自尽。图为驻叙俄军装备的苏-25攻击机，背景可见苏-24M战斗轰炸机群及一架米-8运输直升机。
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图为2018年2月3日，当地人员拍摄的被击落后的俄军苏-25攻击机残骸。
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（3）苏-30SM多用途战斗机。2018年5月3日，俄军一架苏-30SM战机从赫梅尼姆空军基地起飞后不久坠入地中海中，两名飞行员死亡。图为驻叙俄军的苏-30SM战机群，空中可见一架米-24武直在执行警戒巡逻。
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（4）苏-33舰载战斗机。2016年12月5日，一架苏-33战机在“库兹涅佐夫海军上将”号航母着舰时，因阻拦索故障，意外冲入海中，飞行员弹射逃生。图为“库兹涅佐夫海军上将”号航母在叙作战期间，一架苏-33舰载战机在航母上着舰。
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（5）米格-29K舰载战机。2016年11月13日，一架米格-29KUBR战机准备在“库兹涅佐夫海军上将”号航母着舰时，意外坠海，飞行员弹射逃生。图为“库兹涅佐夫海军上将”号航母在叙作战期间，一架米格-29K战机在准备滑跃起飞。
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（6）苏-35S多用途战斗机。2017年12月31日,叙利亚叛军炮击驻叙俄军赫梅尼姆空军基地，至少7架战机被毁，其中包括2架苏-35S战机。图为驻叙俄军的苏-35S重型战斗机视频截图。
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（7）米-24武装直升机。2017年12月31日，一架米-24武装直升机在紧急迫降时坠毁，2名飞行员不幸遇难。图为驻叙俄军装备的米-24武直机群。
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（8）米-28N攻击直升机。2016年4月12日，俄军一架米-28N武装直升机在叙利亚坠毁，2名机组人员遇难。图为俄军米-28N武直资料图。
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图为在叙利亚执行作战任务的俄军米-28N武直视频截图。
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（9）卡-52攻击直升机。2018年5月5日，一架卡-52武直在麦亚丁地区坠毁，有消息称该机是被肩扛式防空导弹击落的。图为在叙执行作战任务的俄军卡-52武直，地面可见叙政府军士兵。
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图为运抵叙利亚基地的俄军卡-52武直。
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（10）米-8运输直升机。2015年11月24日，一架米-8直升机在营救被击落苏-24飞行员时，遭当地土库曼旅“陶式”反坦克导弹伏击，被击毁。图为遭“土库曼旅”陶式导弹伏击的俄军米-8直升机。
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图为一架在叙被击落的俄军米-8直升机的尾部残骸。
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（11）伊尔-20电子情报侦察机。一架载有15名机组人员的伊尔-20电子侦察机在距离叙利亚海岸36公里处的地中海上空，遭到叙军发射的S-200地空导弹误击坠毁，机组人员全部遇难。
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（12）安-26运输机。2018年3月6日，俄罗斯一架安-26运输机在赫梅尼姆机场降落时撞上地面坠毁爆炸，机上39人全部死亡，包括一名俄军少将。图为俄军安-26运输机资料图。
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（13）安-72运输机。2017年12月31日,叙利亚叛军炮击驻叙俄军赫梅尼姆空军基地，至少7架战机被毁，其中包括1架安-72运输机。图为驻叙俄军装备的安-72运输机。
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（14）图-154客机。2016年12月25日，俄国防部所属的一架飞往叙利亚的图-154客机在俄南部城市索契附近黑海海域坠毁，机上搭乘的包括“亚历山大红旗歌舞团”在内的64人全部遇难。图为俄罗斯图-154客机资料图。
（2018-09-19 08:46:00）
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据科纳申科夫介绍，此次空袭行动中，2架苏-34战机成功摧毁了“征服阵线”控制的一个无人机车间和一个炸药仓库；1架苏-35战机则摧毁了一个肩扛式防空导弹仓库。图为俄军苏-34战机传回的命中目标画面。
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此次参与空袭的苏-34战斗轰炸机是驻叙俄空天军对地打击的主力机型之一。苏-34最大载弹量可达12吨，除一门30毫米固定航炮外，机身翼下共有12个武器站，可以挂载各种空空、空地弹药。
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作为苏-24M的继任机型，苏-34配备了包括B004型多功能被动相控阵雷达（X波段，特别强调了对地探测能力，拥有超高精度的SAR（合成孔径）成像分辨力）和N012后视雷达（主要为导弹提供制导与告警）在内的多种先进电子设备，具备较强的全天候对地攻击能力。
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另一种参与空袭的苏-35S多用途战斗机也是俄空天军现役的主力机型，除执行制空作战外，也具备投放精确制导弹药，空袭地面目标的能力。图为驻叙俄军配备的苏-35S战机视频截图。
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俄外交部发言人扎哈罗娃评论说：“此次空袭的这些目标属于恐怖组织，如果他们再敢从伊德利卜对俄军基地发动无人机袭击，俄军今后还会发动类似打击”。图为驻叙俄军的苏-34机群。
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俄空军苏-34机群地面滑行及起飞动态图。
（2018-09-07 08:48:00）
