参考消息网1月1日报道 美媒称，经过3天痛苦的搜索，印尼当局发现了尸体和残骸，经确认属于失踪的亚航飞机。这一消息终结了调查谜团的一个阶段，又开启了另一个阶段。这架失踪飞机的残骸既然已经找到，下一步干什么？
据美国《华盛顿邮报》网站2014年12月30日报道，航空专家说，首要任务是打捞尸体；然后是打捞航班的记录仪器；第三可能是打捞飞机，这需要专业设备，比如打捞船。
印尼当局说，蛙人和配备声呐装置的船已经赶赴出事海域。专家们说，残骸所在区域水深在几十米之间，主体残骸寻找起来会容易得多。
鉴于位置较浅，专家们说，不出两三天，有关部门就会找到这架飞机的数据记录仪和机舱声音记录仪。在这种深度的水下，除了使用接收器寻找记录仪的声波信号，还可以派出蛙人搜索黑匣子。
对记录资料的分析很可能也需要两到三天时间。前事故调查员约翰·考克斯说，目前只有少数几个国家拥有这样的技术，包括美国、加拿大、澳大利亚、英国和法国。
法航447空难搜索探险的负责人之一戴维·加洛说，调查人员还有一个优势，那就是亚航残骸坠落的卡里马塔海峡已经被海洋学家勘察得非常详细了。他说：“那是一条重要的航道，对海洋环流有重要影响。也就是说，那里的洋流是专家们非常熟悉的。我估计不出一周就能搞清楚一切。”今后几天有待回答的一个重要问题是，这架飞机是在空中解体，还是落水受冲击后才解体的。
【延伸阅读】境外媒体：印尼大规模搜寻亚航残骸及遇难者
参考消息网1月1日报道 境外媒体称，多个国家的舰只和飞机在爪哇海搜寻亚航失联班机，同时，印尼当局竭尽全力尽可能详尽地公布信息，坦诚对待悲痛万分的亲属，不断向记者通报调查进展。
天气欠佳搜索受阻
据香港《南华早报》2014年12月31日报道，截至目前，亚航QZ8501客机的搜救工作已经打捞起7具遗体。印尼国家搜救局表示，31日被打捞起的其中一具遗体身穿救生衣，或可为调查事故是如何发生的提供线索。有印尼官员表示，声呐探测器据报已检测到来自海底客机残骸的信号，相信客机位于水下30至50米。
报道援引路透社称，印尼国家搜救局负责人班邦·苏利斯蒂约表示，至今已经捞起7具遗体，为4男3女，其中一具遗体身穿救生衣。报道分析称，有人穿着救生衣，意味着客机在撞向水面前，机上人员曾有穿救生衣的时间，又或者飞机在撞向水面后相隔一阵子才沉入海里。同时，7具遗体都身穿衣服或可说明飞机在撞向水面时没有解体。目前，遇难者的遗体已被送往当地医院进行身份鉴定。
搜索队伍目前仍在搜寻飞机的黑匣子。不过，搜索地31日天气恶劣，大浪高达两三米，直升机和船只无法展开搜救。
印尼传媒引述军方消息指，中午派出3架飞机前往爪哇海搜索，而海上搜索则暂停。
据澳大利亚《悉尼先驱晨报》网站2014年12月31日报道，恶劣天气阻碍了飞机继续搜寻亚航QZ8501的乘客遗体和飞机碎片。由于水流太急，潜水员无法下潜到机身主体所在的水下50米深处。
雪上加霜的是，尸体被洋流冲走，零零散散漂离了机身。声呐图像显示，水下30至50米深处有一个巨大的阴影，据信是航班机身。
据当局透露，在迄今为止发现的遗体中其中一人好像是20岁的飞行助理学员海鲁尼萨·海德尔·法齐。
印尼《罗盘报》报道说，有3具尸体手拉着手。
官方力求信息公开
据路透社2014年12月31日报道，在印度尼西亚搜救人员找到漂浮在婆罗洲近岸浅海海域的数具尸体和碎片后，潜水员和舰船31日将搜寻亚航飞机残骸和极其重要的黑匣子。
航空专家认为，找到机身或许较容易，因为飞机很可能是在坠落后触及海面时才解体的。战略航空解决方案公司顾问委员会主席、前飞行员尼尔·汉斯福德今天说：“残骸似乎保持得还可以，这说明飞机是在坠落后触及海面时而非在空中解体的。”
新加坡表示，将派出两个水下信号探测器以试图侦测黑匣子发出的信号。黑匣子含有驾驶室语音和飞行数据记录。
印尼总统佐科·维多多称，对他来说最重要的就是将遇难者遗体从爪哇海卡里马塔海峡中打捞上来，确认遇难者身份。
佐科称，亚航将向家属预先发放一些款项。很多家属看到电视画面上的飞机残骸时情绪崩溃。
美国称，“桑普森”号导弹驱逐舰和“沃思堡”战舰在等待印尼搜救机构的指令。印尼、澳大利亚、马来西亚、新加坡、韩国和美国共有约30艘船只和21架飞机参与搜救行动。
美国《基督教科学箴言报》网站2014年12月30日报道，印尼在努力避免今年3月马航客机失联后，马来西亚政府曾遭受的那种公关灾难。
从某些方面来讲，不到一年内该地区3架航班失事意味着亚航惨剧是对佐科·维多多总统新政府的第一次国际考验。在飞机碎片被发现后立即举行的记者会上，他宣布现在的搜寻“重点”是“乘客和机组人员”，并“在这个艰难时刻”向亲属表示慰问。
泗水市亚逸朗加大学的政治学教授拉姆兰·舒尔巴克蒂说：“他们似乎从马航事件中吸取了教训。他们尽可能做到公开透明。”
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资料图片：印尼搜寻人员展示找到的行李箱等物品。
（2015-01-01 12:39:00）
【延伸阅读】天气好转亚航客机搜索继续 部分遗体身份获确认
2014年12月30日，印尼国家搜救机构负责人班邦在此间表示，从30日早6点开始印尼对失联亚航客机的搜救范围将从昨天的7个区域扩大至13个。班邦表示，印尼、澳大利亚、马来西亚、新加坡和韩国当天共有21架飞机和30艘船只在覆盖156000平方公里进行搜救活动，其中印尼出动16架飞机和28艘船只，搜寻重点在绕邦加勿里洞和中爪哇海岛屿海域展开。
视频：亚航QZ8501航班失事：目前已打捞出6具遗体 来源：BTV北京高清
中新网1月1日电 据外媒报道，由于1月1日恶劣的天气有所转好，印度尼西亚方面当天对失事亚航客机的搜救继续，潜水人员有望查探位于婆罗洲外海的客机坠海残骸。此前寻获的7具遗体中，两具遗体的身份已确认，机上所有乘客身份信息已经完成确认。
报道称，搜救人员表示，1日早上事发海域的能见度很好，他们已经准备全力搜寻遇难者遗体。
报道说，1日天气状况良好，海面平静，但可能不久还会有风暴。这将极大推进搜索工作的进行。负责协调搜救工作的印尼军方官员称，希望潜水员能够下海查探客机坠海残骸。
12月28日早上，马来西亚亚洲航空(AirAsia)一架载有162人的班机，从印度尼西亚泗水飞往新加坡时与雅加达塔台失去联系。途中客机一度尝试爬升至暴风雨云层上，但仍发生空难。驾驶员当时未发出求救信号。
12月30日下午，搜救人员发现了海底飞机残骸以及海面上的遇难者遗体。截止目前，受天气及海浪影响，搜救人员仅寻获7具遇难者遗体。
另据报道，印度尼西亚警方发言人1月1日说，运抵泗水警察医院的两具遗体的身份已确认，当地时间1日下午将会公布详情。另外四具遗体将在当地时间1日离开庞卡兰布翁运回泗水进行验尸。
此外警方发言人还表示，当局也已完成确认机上所有乘客的身份，包括他们的护照资料，身份证等。
目前，印度尼西亚官方并未就客机失事原因表态。各方专家的推测一般是恶劣天气是主因，外加可能人为因素如机师所获得的信息和如何应对等。
（2015-01-01 10:48:15）
【延伸阅读】日本将派遣舰船和直升机 参与失事亚航客机搜救
北京时间2014年12月31日消息，印尼亚航客机QZ8501班机已经有下落，当局表示接下来的搜寻焦点将是尽快找到俗称“黑匣子”的机上数据记录器，以查明飞机究竟发生了什么事以及出事原因。图为当地时间12月30日，印尼加里曼丹，印尼空军救援队从发现QZ8501残骸的海域打捞上一个飞机的紧急滑梯。
中新网1月1日电 据日本新闻网报道，日本政府12月31日决定，派遣海上自卫队2艘护卫舰和3架直升机前往加里曼丹岛附近海域，参加亚航客机的搜救工作。
据报道，日本防卫省称，这一支舰队是作为国际紧急援助队派往客机出事海域。被派遣的护卫舰是“高波”号和“大波”号，目前正在东南亚海域航行中，预定3日可以抵达出事海域。
亚航QZ8501航班于北京时间28日早上7时17分与地面塔台失去联系。这架载有162人的空客A320-200型客机在未发出紧急求救信号的情况下突然从雷达上消失。
经过两天搜寻，印尼方面30日宣布寻获亚航失联QZ8501航班少量残骸。此外，搜寻人员还在相关海域找到了数具疑似遇难者遗体。
据最新报道，印尼媒体Kompas TV称，找到了第7具遇难者遗体，目前身份暂未确定。
（2015-01-01 08:30:13）
（原标题：美媒猜测亚航搜救下一步 打捞尸体记录仪及飞机）
