参考消息网11月21日报道 日媒称，朝鲜第一书记金正恩特使崔龙海11月18日与俄罗斯总统普京举行非正式会谈时，向其转交了金正恩的亲笔信，显示俄朝两国正迅速接近。
据日本《东京新闻》11月20日报道，朝鲜希望躲避因人权问题受到的来自国际社会的强大压力，并想牵制关系日益冷却的中国，而俄罗斯因乌克兰危机受到欧美制裁后，也希望提高在东北亚的存在感，双方的想法不谋而合。
据朝中社报道，普京回忆了自己与已故总书记金正日的数次会面，强调两国进一步发展互利合作关系非常重要。崔龙海则表示，希望把两国友好合作关系推向新的高度。
对于朝鲜来说，被提交到联合国讨论的人权问题是会导致追究金正恩责任的大问题，但无力突破国际社会的包围圈。另一方面，俄罗斯因乌克兰局势与欧美尖锐对立而加深了孤独感。俄罗斯认为，扩大对朝鲜的影响力可以动摇在核问题上与朝鲜对立的美国，同时也可作为外交战术应对在经济上愈发受依赖的中国。与朝鲜强化经济关系也可望有助于俄远东开发。
【延伸阅读】普京：俄朝深化政经合作有利于地区稳定
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普京于18日晚在克里姆林宫会见了朝鲜最高领导人金正恩派往俄罗斯访问的特使崔龙海(网页截图)
国际在线专稿：据韩联社11月20日报道，俄罗斯总统普京当地时间19日强调，俄罗斯和朝鲜两国间的政治和经贸合作的深化将对地区安全稳定作出贡献。
韩联社援引俄塔社19日报道称，当日，俄罗斯总统普京接受了今年8月赴任的朝鲜驻俄大使金邢俊等15国大使向其呈递的委任状，普京在事后欢迎词中表示：“俄罗斯和朝鲜维持着友好的关系，两国政治和经贸合作的深化有利于两国国民的利益和地区安全稳定”。
普京主张，俄罗斯与在国际社会上受到孤立的朝鲜保持友好关系，这会对朝鲜半岛和东北亚地区的安定做出贡献。韩联社认为，普京这一主张解释了最近朝俄两国持续进行高层人士交流并深化合作关系的原因。
此前，普京于18日晚在克里姆林宫会见了朝鲜最高领导人金正恩派往俄罗斯访问的特使崔龙海，双方进行了约1小时的面谈。报道称，崔龙海在面谈时向普京转交了金正恩的亲笔信。普京总统的公报秘书当日在接受俄媒体采访时曾透露：“这封亲笔信不是私人性质的”。
据悉，崔龙海将于当地时间20日下午与俄罗斯外交部长谢尔盖·拉夫罗夫进行非公开会谈。(海燕)
（2014-11-20 11:47:26）
【延伸阅读】俄朝合作升温
继俄罗斯免除朝鲜近百亿美元债务后，俄朝官员5日会晤，磋商更多合作方案。俄罗斯远东地区发展部长亚历山大·加卢什科告诉媒体记者，俄方将扩大对朝物资出口，增加对朝投资，朝方则有望向俄企开放矿产资源开采许可，为俄方工作人员入境签证提供便利。
俄资进入朝鲜
俄罗斯和朝鲜官员5日出席在符拉迪沃斯托克举行的政府间贸易和经济合作会议。
加卢什科会后说：“我们讨论了多个项目，包括自然资源开采、地质勘探以及朝鲜通过向俄企开放矿产资源投资合作的形式，支付（从俄罗斯）进口物资（并偿还欠款）。”
今年5月，俄罗斯免除了朝鲜90％的欠款。这一欠款追溯至苏联时期，截至2012年9月总额109．4亿美元，剩余10％的欠款，即10．94亿美元朝鲜将在今后20年分40期偿还。
按加卢什科说法，朝方就诸多俄罗斯投资者关注的迫切问题作出决定，“俄罗斯企业家和俄罗斯公司在朝分支的工作人员将有机会通过简便程序获得多次入境签证”。另外，俄罗斯人员在朝期间，可接入互联网和手机网络。
扩大双边贸易
今年1月，英国ＳＲＥ矿业有限公司称，朝鲜稀土元素氧化物储量接近2．16亿吨，居世界前列。稀土元素氧化物中的稀土元素可用于石油、化工、冶金、纺织、陶瓷、永磁材料等领域，具重要价值。
加卢什科说，俄方希望与朝方进一步扩大贸易往来，双边贸易额到2020年增至10亿美元。
俄朝贸易额现仅为1．12亿美元。加卢什科说，10亿美元的预期“不是什么大数目”，只要朝鲜推动现有双边合作，贸易额将轻松增加四五亿美元。
俄罗斯和朝鲜将启动以俄罗斯本币卢布结算的贸易。加卢什科说：“俄方做出免除朝鲜债务的决定后，双方受阻于这一债务的多项议题得以放开。俄罗斯和朝鲜间以卢布结算的双边交易最早本月启动，首批结算账户将在俄罗斯多家银行开设。”
朝鲜眼下使用欧元作为双边贸易结算货币。
铁路连通朝韩
颇受外界关注的俄、朝、韩铁路工程也有所进展。加卢什科说，俄朝同意推进三方铁路项目，“在朝鲜半岛延伸跨西伯利亚大铁路有重要意义，将有助于稳定和改善朝鲜半岛局势。”
俄罗斯跨西伯利亚大铁路全长9000多公里，是世界最长铁路，连接着莫斯科、圣彼得堡和西伯利亚、远东地区等地工业城市。俄罗斯政府希望这条跨国铁路系统能够一直延伸到韩国南部的釜山港，使整个朝鲜半岛的铁路系统和俄罗斯的跨西伯利亚大铁路实现对接。
韩国也有意把国内铁路网与跨西伯利亚大铁路连接起来。2011年，当时的朝鲜最高领导人金正日访问俄远东地区并与时任俄总统德米特里·梅德韦杰夫会谈，同意推动建设连接跨西伯利亚大铁路的跨朝鲜半岛铁路。只是，后因朝鲜半岛局势紧张，项目未能取得重大进展。
俄罗斯近来因克里米亚问题遭遇西方国家制裁，转而对亚太地区市场投以更多关注。俄新社报道，俄方先前还表示，有意投资开城工业园区项目。
开城工业园区位于朝鲜境内，距朝韩边界大约10公里，2004年开始运营，是南北合作的重要标志，百余家韩国企业入驻。（陈立希）
（2014-06-07 07:23:01）
【延伸阅读】外媒：俄朝铁路重启将提振双边贸易
俄朝官员22日出席两国铁路改造工程竣工仪式(朝中社)
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参考消息网9月24日报道 外媒称，俄罗斯22日重新开启一条连接朝鲜的铁路线。在遭受多年国际制裁之后，朝鲜这个与世隔绝的国家与其最大邻国之间的贸易有望因此而增加。
据路透社9月22日报道，俄罗斯国有铁路公司总裁弗拉基米尔·亚库宁说，从俄罗斯东部边境城镇哈桑到朝鲜罗津港、长达54公里的铁路线将用于出口煤以及从韩国和其他亚洲国家进口货物。
这条铁路线是一项更加雄心勃勃的铁路计划的一部分。根据该计划，俄罗斯将打造一条从欧洲到亚洲的铁路线，该路线将能提供比海上路线更快捷的货运服务。
报道称，该铁路线的修缮工作始于2008年。俄罗斯对这条铁路线的修缮以及在朝鲜罗先经济特区集散中心罗津建造一个集装箱码头的事项，是2001年朝鲜时任领袖金正日访俄期间两国所达成协议的部分内容。
亚库宁在罗津出席上述铁路线竣工仪式时表示，今后两年内，共计耗资2.83亿美元的该铁路线和集装箱码头将以400万吨的年吞吐能力运转。
日本《朝日新闻》9月23日报道称，俄罗斯远东沿海地区哈桑至朝鲜东北部港口罗津港的铁路大规模改造工程日前竣工。俄朝22日在罗津港所在的罗先举行纪念仪式。在俄罗斯主导下推进的罗津港第三码头改造工程也定于年内竣工，随着基础设施逐渐完善，俄朝物流有望实现飞跃式发展。
上述俄朝边境铁路全线铺设4条轨道，俄罗斯列车可以直接驶入罗津港。
报道称，朝鲜方面意欲通过开发罗津港盘活经济。此外，朝方还有外交方面的考虑，即通过加深与俄经济关系来摆脱经济上极度依赖中国的现状。
（2013-09-24 10:34:28）
（原标题：日媒：国际社会压力大 俄朝为打破孤立拉近关系）
