原标题：新高端，新超越，EXEED星途LX凭什么向“合资”发起冲击？
毫无疑问，如今中国汽车的消费环境发生了深刻的变化。一个购车只崇尚品牌的时代似乎已经过去了，一个更注重性价比、质价比，更注重品质的时代正在加速到来。
而这样的时代，似乎给那些默默前行几十年，沉潜下去打磨产品，锻炼技术，提升品质的国产汽车品牌，提供了一个一飞冲天的机会。让他们在具备了技术与能力之后，也有了一个公平的舞台，去向“合资”甚至进口汽车品牌发起冲击！
时机，国产品牌“上行”时刻已至
在几十年的艰难跋涉中，国产汽车品牌从只以低价去博取市场开始，一路负重前行，累积经验、累积资金、累积技术，并逐渐开始反客为主地，有能力在与已发展百多年的国外汽车工业竞争中，去赢得市场，赢得消费者的信任，赢得属于自己的尊严。
到今天，这个时机终于成熟了。消费者们终于开始认同，国产汽车品牌同样能够提供品质、配置、科技都优质，甚至性价比更高的产品了。而爆发的国产汽车品牌们，也开始将之前几十年间所积累的一股脑地释放了出来，甚至冲得更高。
WEY、领克，以及EXEED星途等想要树立起国产“新高端”形象，甚至对合资品牌发起冲击的汽车品牌们，开始让消费者有了纠结的理由。
在这些品牌中，EXEED星途尽管出现得最晚，声量似乎也最小。但厚积薄发，后发先至的品牌性格，让它反而隐隐有了成为国产“新高端”引领者的潜质。在短短不到一年的时间内，EXEED星途先是推出了TX/TXL车型，而后又在前不久的成都车展上，首发预售了一款紧凑型SUV——LX。
那么，这款预售价格在12.79万-15.59万元价格区间的SUV，凭什么让我觉得国产高端品牌的“上行”时刻已至？EXEED星途LX又凭什么扛起国产“新高端”汽车品牌“越级”的大旗？
设计，世界潮流由我引领
无可否认，中国消费者对于汽车造型、内饰的需求在他们的购车决策上起到了决定性的作用。而在以往，国产汽车品牌在这一点上总是难以让他们感到满意，但如今情况已发生逆转。有了资金的支持，有了与世界设计潮流接轨，甚至引领世界设计潮流的意识，那些国产“新高端”们早已不甘于人后。
因此，我们看到了奥迪前设计师Wolfgang Josef Egger为比亚迪操刀设计；为沃尔沃、福特、捷豹、路虎，乃至阿斯顿马丁设计过产品的Peter Horbury领衔领克设计团队；宝马M系的设计总监Pierre Leclercq入主WEY品牌的设计中心；最终Kevin Rice也成为了奇瑞汽车造型副总监兼全球首席设计师，主导EXEED星途品牌的设计工作。
对汽车设计熟悉的人都应该知道Kevin Rice的大名，他曾长期主导过宝马品牌之魂——3系车型的设计工作，他更成功地为马自达品牌塑造出了享誉全球的“魂动”设计理念。而来到EXEED星途，他同样以非凡的天赋，以及成熟的设计理念，为其打造出了全新的设计语言。到了LX车型，“智·感美学”的设计理念，无疑将成为其职业生涯中的又一力作。
“智·感”，始于但不止于设计
何为“智·感美学”？对EXEED星途LX来说，“智·感”并不仅仅只体现在“less is more”的审美哲学中；不仅仅体现在简约、流畅，富有设计感的外形设计上；不仅仅体现在环抱式座舱、高级皮质座椅、处处洋溢着轻奢风的皮革、木饰材质上；更不仅仅体现在星际矩阵式大灯、科技风满满的外后视镜上，它更源自于对未来汽车先锋设计的理解。
Kevin Rice以其独特的审美眼光，通过对中国汽车消费浪潮变迁的敏锐捕捉，与对未来生活模式的深刻洞察，提炼出了“智·感”这一理念，创造性地将“智能”和“质感”的设计语言融入到了EXEED星途LX中。在产品设计时就进行雕琢、挖掘，将这种DNA持续地引入产品设计中，形成了EXEED星途LX独特的、更为优秀的设计风格。
设计理念，几乎对所有人来说，都是见仁见智的，但人类对于真正美好事物的认可却是普遍存在的。而对于普通消费者而言，在设计上如此带有美感、科技感、未来感的星途LX，谁又会抗拒呢？
科技，引领下一个世代的核心力量
在这个科技发展一日千里的时代，你无法对任何一款车避谈科技。不论是“旧”势力，还是“新”势力，都会将科技放在车辆制造的头等位置。汽车已经变得越来越不像单纯的交通工具，它变得像机器人，变得像移动智慧中心，变得像你的伙伴。而想要超越同级，想要取得领先，你就不得不在科技上下一番功夫。而这，也正是EXEED星途LX正在做的事。
在EXEED星途LX上，所谓的科技并不仅仅体现在那一块12.3英寸的巨大高清显示屏上，超级 AI 车联网 Lion 雄狮智云 3.0 系统构建的网联新生态，才是EXEED星途LX高级车载科技的真正面目。
通过人脸识别系统，LX将提供人脸支付、智能座舱自动识别调整、以及私人定制驾驶模式的功能；通过智能语音系统，车辆将秒懂你说的，更懂你没说的，并提供遥控智能家居等多项交互功能；通过AR增强实景导航，LX可实现高清摄像头及地图与场景融合，使每条路变得更清晰。
更重要的是，这是一套不断进化的系统。通过车载的FOTA，Lion 雄狮智云将会实现云端服务升级，使系统像手机一般自动升级。显然，你买到LX时雄狮智云系统的样子，绝不是它最终的样子，它也将随着你一同成长，不断变得更加智能。
实力，绝不仅仅只在互联科技之上
但如果你以为，雄狮智云就是我所指的科技的全部，那似乎又对EXEED星途LX的理解趋于片面了。事实上，EXEED星途与我一样，都相信一辆汽车真正的强大，一定是体现在它的行驶实力上的。这里所指的行驶实力并不仅仅包括强大且省油的1.6TGDI发动机，不仅仅包括动力传递顺畅的7DCT湿式双离合变速箱，更包括了自动辅助驾驶科技。
众所周知，如今能够应用于现实道路的最高级别辅助驾驶技术为L3级，一般搭载在豪华品牌的旗舰车型之上。而对于更多合资、国产车型而言，L2级已是极限。但立志于在智能以及驾驶辅助系统上抢占先机的EXEED星途，并不甘于让LX车型仅仅停留在L2。他们希望通过为消费者提供更丰富的驾驶辅助科技，让LX变得更强。
所以，无限接近于L3级自动驾驶的L2.5级科技，就在EXEED星途LX上应运而生。在这套驾驶辅助系统上，你会发现360度的高清全景影像，涵盖停车时所有形式停车位的FAPA全自动泊车系统也同样存在。
而诸如全速自适应巡航、主动限速、后方交通预警等一系列配置，则让EXEED星途LX扎扎实实地超越了同级别、同价位的其他车型。当然，这些配置你更不可能在这个价位上的合资品牌，甚至ABB的入门级车上寻找到。这就是EXEED星途敢于让LX车型喊出“越级”的底气所在。当然，如果成本允许，请一定不要怀疑EXEED星途，会想要在LX上加装更多辅助科技的决心。
毫无疑问，EXEED星途LX的出现，将会改变国产高端品牌在消费者心中关于国产车的固有印象。甚至于对于合资、进口汽车品牌而言，都将是一次重大的触动。
包括EXEED星途在内的众多国产高端品牌们的出现，让我们真正有理由开始思考，究竟什么样的车才是我们应该去购买的，究竟什么样的车才是未来真正强大的车。而当更多人开始进行这样的思考时，也许以EXEED星途为代表的国产新高端品牌，就有了充足的底气，向合资、甚至进口品牌发起冲击了！
