原标题：“空姐遇害”案后，我们查看了11起滴滴司机强奸刑案，发现…
空姐滴滴打车遇害案受到持续关注。
今日凌晨4时30分许，经多方努力、全力搜寻，警方在郑州市西三环附近一河渠内打捞出一具尸体。经查验，其体表特征与嫌疑人基本一致；DNA样本完成鉴定，与此前在案发现场搜集的嫌疑人刘某华DNA样本分型也一致，可初步确认该尸体系杀害滴滴顺风车乘客李某珠的嫌疑人刘某华。
另一方面，遇害空姐李某珠父亲则悲痛地称：“遗憾凶手没有得到法律的严惩，下一步，我要追究顺风车公司的责任。”
尽管目前案件已告破，滴滴也提出了整改措施，但在网络上，滴滴打车依旧处于风口浪尖。作为网约车平台，滴滴应该如何担责？为何网约车平台安全问题屡犯不止？顺风车车主申请条件是否存在漏洞……网络上关于网约车平台的安全问题仍在持续讨论中。
滴滴称，案件发生之后，滴滴的专项工作组一直在协助警方破案，并赶赴郑州和家属做了初步的沟通。接下来也会进一步倾听家属的意见和诉求，尽最大诚意推进后续赔偿和援助工作。
我们先来看一下该案件中的嫌疑人“刘某华”本人。
刘某华的邻居则称：刘某华家里不富裕，平时还经常向他父亲要钱，不给钱就动手打，还因琐事扬言要砍他叔叔。刘某华本人平时不爱说话，没有正当职业，村民们都很怕他。
而据11日红星新闻、北青报等媒体采访犯罪嫌疑人刘某华父亲、爷爷及邻居，得知刘某华开顺风车两三个月，车是分期付款买的。三四年前，刘某华曾交通肇事撞伤人，给家里欠了40多万外债。
刘某华本人的“素描”如下——
制图：广州参考·广州日报编辑 程依伦
那么有过交通肇事的刘某华是如何成功注册顺风车司机的？对此，记者经过实验发现，注册滴滴快车司机需要审核犯罪记者，然而实际上，注册顺风车司机，只要有车有驾照就行，甚至都没有要求注册时本人手持身份证拍照，也不限定必须提交车辆照片。
然而更鲜为人知的是，顺风车在法律上，并不适用《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》（以下简称暂行办法），这是很多人搞混淆的地方。
在滴滴平台上，网约车指的是专车、快车、出租车，而滴滴顺风车并不属于网约车的定义范畴。滴滴在提供网约车服务时，必须遵守《暂行办法》的全部规定，当中就包括了保障乘客安全相关的内容：
第十六条 网约车平台公司承担承运人责任，应当保证运营安全，保障乘客合法权益。
而顺风车却并不属于《暂行办法》管辖的范畴。在《暂行办法》里，仅在最后附则部分对「顺风车」这种形式做了规定：
第三十八条 私人小客车合乘，也称为拼车、顺风车，按城市人民政府有关规定执行。
而实际上，许多城市的人民政府对“顺风车”的经营，并没有出台公开监管政策文件。这就导致了滴滴顺风车处在一个监管真空地带，用顺风车的名义，开展网约车的实际业务。
实际上，滴滴的顺风车平台用户协议里也写着“我们提供的仅是平台注册用户之间的信息交互及匹配服务。”安全，也许是不存在的。
没有一键报警！也没有女性乘客安全提醒！
乘客在这样的背景下，缺乏切实的对自身安全的法律保障。在发生安全事故后，也缺乏追究滴滴公司赔偿责任的法律依据。本次空姐遇害，滴滴在法律上到底存不存在赔偿责任，也就成为了一个模糊的问题。
对此，昨日滴滴也对外宣布，12日零点起，顺风车业务在全国范围内下线，停业自查整改一周；其他平台业务对全量司机全面审查，用一切手段清理平台上可能的人车不符情况；运营及客服体系全面整改。
与此同时，针对网约车管理中可能存在的政策“漏洞”，交通运输部运输服务司也研究起草了《征求意见稿》明确了出租汽车行业失信主体的认定标准。其中，网络预约出租汽车的经营者及驾驶员出现以下6种情况的将被列入重点关注名单：
①“网约车司机”无证上岗，“网约车企业”无牌照经营；
②线上登记车辆、驾驶员与线下实际运营不一致；
③未按规定提供共享信息、不配合行政主管部门调取查阅相关数据信息；
④不按规定“明码标价”、侵害乘客利益；
⑤违规使用或故意泄露乘客信息；
⑥因乘客举报对其实施报复行为。
被列入“重点关注名单”后6个月内仍拒不改正者，应当按照规定程序列入“黑名单”。行为情节特别严重、性质特别恶劣的失信主体，应当按照规定程序直接列入“黑名单”。
只是整改过后，滴滴一下，就会安全了吗？
其实，在此次事件发生之前，滴滴司机犯罪的事件就屡次发生。对此，小编特地从裁判文书网上进行搜索：据不完全统计，单涉及滴滴司机犯罪的刑事案件中，强奸案件多达11起，司机殴打乘客7起。
制图：广州参考·广州日报编辑 程依伦
在强奸类案件中，司机一般先通过聊天套取女乘客信息，再伺机作案；在故意伤害案件中，起因多为行程问题发生争执。刑事案件中还有滴滴司机在载客过程中实施抢劫、故意杀人等案件。
小编对这11起女性被滴滴司机强奸的案例进行梳理分析发现，犯案司机中，95后2人，90后3人，85后3人，80后2人，70后1人；曾有过交通肇事等行为的司机1人。受害者中，有一名为六年级女孩，被害时间为2016年6月17日凌晨零点。
这些司机的犯案共同特点为在乘车过程中，多数实施强奸犯罪的司机都会先根据女乘客的性格特点及精神状态，和女乘客闲聊搭讪，了解其个人情况（如是否独居、是否单身等），然后决定是否下手。
制图：广州参考·广州日报编辑 程依伦
值得注意的是，犯罪行为的产生多为司机的临时起意，11起案件中，这样的案件有7起。
制图：广州参考·广州日报编辑 程依伦
此外，司机实施犯罪的时间、地点和手段也有不同。
从时间上看，其中9起案件发生在气温相对较高、女性衣着较少的5月至9月，其中仅8月就发生3起。此外，与“深夜属于作案高发时段”的大众印象有所出入，在11起案件中，案发时属于深夜或凌晨的仅5起，其他时间段则多属正常的出行时间,其中案发时间为上午（6:00——12:00）的为3起，下午及傍晚（12:00——21:00）的为3起——由此可见，临时起意的犯罪，实际上是不分时间的。
从地点上看，有的司机是直接将车开至偏僻处，实施犯罪；有的是套取女乘客独自一人在家等信息，追踪至其家里实施强奸；有的则是先通过加微信成为好友，再伺机实施犯罪，而通过这种形式实施犯罪的3起案件中，司机多为开豪车，且较为年轻。
在哈尔滨市道里区法院审理的一起案件中，滴滴司机孙某结识乘客尚某的第二天，将尚某骗到哈尔滨市一处“密室逃脱”工作间内，强行与尚某两次发生了性关系。
而在故意伤害案件中，一般都是乘客与司机发生争执，进而发展到殴打行为。发生争执的原因多为行车线路、车费问题、打车退单、给差评等。在此类案件中，7起案件是乘客被司机打伤，3起案件是乘客被司机杀害。
此外，小编还发现有滴滴司机利用开网约车的机会运送毒品等。
制图：广州参考·广州日报编辑 程依伦
据裁判文书网不完全统计，北京小桔科技有限公司（滴滴出行）仅2017年卷入的民事纠纷就有138起，其中合同纠纷55起，交通事故责任纠纷52起，与乘客发生生命权、健康权、身体权纠纷2起。
虽然在此次事件中，滴滴负有不可推卸的责任，但就事论事，也不能完全否定了滴滴这个平台的全部意义。作为共享出行的领头公司，滴滴在丰富出行方式、提供便利和优质乘车服务方面的贡献是 巨大的，但作为一个新兴的出行模式，以“滴滴出行”为代表的网约车，却也存在着不少安全漏洞。
本次空姐遇害案后，除了交通管理部门加强监管、滴滴公司自行停业整顿之外，小编认为，接下来还应进一步引入更多的竞争者，通过市场机制约束滴滴更加注重提升乘客安全，同时也能给乘客更多的选择余地。比如最新进军共享出行领域的美团打车，目前在上海就有取得不错的成绩。多一些这样的正面竞争，无疑是好的。
当然，最最最重要的还是自己要提高自我安全意识。
央视新闻
尽管我们不愿意以最坏的人心揣测别人，
但也别让自己与危险擦肩而过！
资料据法制晚报、南都周刊、央视新闻等
部分文/制图：广州参考·广州日报编辑 程依伦
