美媒：南非推出新型多用途攻击机 根据需要灵活换装武器

原标题：美媒：南非推出新型多用途攻击机 根据需要灵活换装武器

参考消息网4月26日报道 美国《国防》月刊网站4月2日发表了题为《布朗科公司推出新型轻型攻击飞机》的报道。

据报道，布朗科战斗系统美国公司称，该公司的研发人员已经依据一种传统平台开发出了一款双座精确攻击机。布朗科系统公司资本执行人、总部在南非的派拉蒙国际集团创始人兼董事长艾弗·伊奇科维茨表示，布朗科II（另译为“野马II”）型攻击机的最高可爬升至9449米，并能利用其内部机舱携带大型任务系统。

“野马II”是专门作为轻型攻击机而设计的，以便提供联合“情报、监视和侦察”（ISR）以及近距空中支援能力。根据公司发布的一则新闻稿，该攻击机所设计的原型是已经量产的先进高性能轻型侦察机。伊奇科维茨特别提到，该战机运行总成本低于每小时1000美元。他说：“其采购成本与竞争对手产品相比也很有竞争力。”

伊奇科维茨指出，“野马II”型的量产原型机已经完成了350个小时的测试，并表示该系统是专为偏远地区作战设计的。他说，用户“喜欢这种战机的操控性能以及整体设计，他们非常喜欢它的180度视野座舱……这种战机不需要专用跑道。在很多年的时间里，我们不仅进行了技术层面的测试，而且还对战机性能以及运行方面的指标进行极其广泛的测试。”

报道称，布朗科战斗系统公司是南非派拉蒙国际集团与美国防务承包商“支点概念”公司（Fulcrum Concepts）的一个合资企业。伊奇科维茨称，派拉蒙团队自始至终一直“工作于非洲的非对称环境中”，“我们了解非对称环境”。他说：“我们预见，在一段时间里，美军将不再进行超音速战机之间的空战，将不会有坦克与坦克之间的较量，而且受重要限制因素的推动，美国将需要一种集目标搜寻、瞄准及打击能力于一身的战机。”

他表示，这种战机的开放性结构将使用户可以“实时并且几乎是在一夜之间”即插即用地换装多种任务系统，包括传感器、武器和人工智能等。他说：“这种飞机可以在周一携带导弹，在周二换装火炮……在周三携带情报—监视—侦察（ISR）器具，在周四携带训练装置升空。它实际上就是这么容易进行改装的。”（编译/曹卫国）

点击图片进入下一页

资料图片：南非“野马II”多用途攻击机。（图片来源于网络）

【延伸阅读】破世界纪录！G6自行火炮射程达73千米

点击图片进入下一页

提到南非武器装备，军迷们通常会先想到“石茶隼”武直，G6自行火炮、NTW-20反器材步枪等，其中G6作为世界上为数不多的轮式大口径自行火炮之一，颇具代表性，本图集就此解读。

点击图片进入下一页

G6的研发背景可追溯到20世纪70年代的安哥拉内战，当时南非陆军在战场上屡次遭遇配备有苏制远程火炮的古巴部队，吃了不少苦头，因此南非军方下决心研发新型火炮，著名的G5和G6由此诞生。图为南非军演中的G5牵引式榴弹炮。

点击图片进入下一页

其中G5式155毫米牵引式榴弹炮，由南非丹尼尔军械集团和加拿大魁北克公司于1975年联合研发，1983年装备部队，该炮最大射程可达39千米，实战表现出色。图为博物馆陈列的G5牵引式榴弹炮。

点击图片进入下一页

G5虽性能不俗，但毕竟是牵引式火炮，机动性能有限，南非军方还需要一种高机动版的“G5”，G6自行火炮由此应运而生，但该型自行火炮并不能看作是简单的G5移植版，有许多独特设计。其一就是防护性较强，G6采用了6X6轮式底盘，但战斗全重达46吨，主要与其整车采用焊接钢装甲结构有关，特别是底盘还采用了防雷设计，车底加装有双层装甲，即使连压3枚地雷，仍能保持车体完好，这是南非军方根据实战得出的经验。

点击图片进入下一页

同为轮式大口径自行火炮，捷克研发的“达娜”152毫米自行火炮全重仅为32吨，相较之下，可见G6的“重甲”防护有多夸张。图为捷克陆军的“达娜”自行火炮。

点击图片进入下一页

G6之所以选择轮式底盘，与南非军方面对的作战地形有关，南部非洲地区多高原和沙漠地带，地势平坦，公路网发达，轮式车辆优势较为明显，而且比履带式便于维护。为便于在硬沙漠地区机动，G6底盘采用了低压大直径防弹轮胎。还配有轮胎气压中央调节系统，可以根据不同的路面来调节轮胎的气压。

点击图片进入下一页

越野行驶中的G6自行火炮。

点击图片进入下一页

G6的另一大特点就是主炮射程远。G6搭载有一门52倍径155毫米G5榴弹炮，使用标准高爆弹时最大射程30千米；使用底排增程弹时最大射程50千米。值得一提的是，G6-52L还创下过世界火炮射程记录，使用的是V-LAP火箭底排复合增程弹，打出了73千米的惊人射程。G6的最大射速可达每分8发。 图为G6主炮开火瞬间。

点击图片进入下一页

这张示意图标出了G6主炮的俯仰角射击范围。

点击图片进入下一页

图为防务展上的G6自行火炮，可见主炮已抬至高仰角状态。

点击图片进入下一页

图为正面拍摄的G6主炮开火瞬间特写，最上方可见出膛的炮弹。

点击图片进入下一页

G6于1987年正式投入量产，并正式配备南非陆军（编号GV6“犀牛”），当年12月就随南非远征军在安哥拉投入实战，在奎托·夸纳瓦莱战役（1987-1988年，号称二战后的非洲最大规模陆战）中表现出色，根据前沿观察哨提供的情报，G6的一次齐射曾摧毁了4架正准备从当地机场起飞的安哥拉军米格-21战斗机。图为在非洲草原上协同开进的G6自行火炮。

点击图片进入下一页

图为开进中的K6自行火炮纵队。

点击图片进入下一页

2012年，G6试射了4枚美制“神剑”GPS卫星制导炮弹，均准确命中了38千米外的目标，CEP（圆概率误差）均控制在5米内。 图为G6使用的炮弹和装药资料图。

点击图片进入下一页

图为南非陆军演习中的G5牵引式榴弹炮（近）和G6自行火炮（远）协同训练资料图。

点击图片进入下一页

由于外形独特，G6也曾在游戏中登场过，例如在2008年推出的由美国著名军事小说家汤姆·克兰西冠名的即时战略游戏《末日战争》 中，俄军的KV-20“朱可夫”重型自行榴弹炮明显就是G6的魔改升级版，只是改为了双联155毫米主炮（取自现实中的俄军“联盟”双管自行火炮）设计。

点击图片进入下一页

即时战略游戏《末日战争》中的俄军KV-20重型自行火炮宣传图。

点击图片进入下一页

图为阿联酋陆军装备的G6自行火炮。

点击图片进入下一页

图为G6自行火炮正面特写。

点击图片进入下一页

图为高速开进中的G6自行火炮。

点击图片进入下一页

行军状态与主炮抬升至高仰角状态的G6自行火炮对比图。

点击图片进入下一页

图为艺术家绘制的G6自行火炮模型封绘。

点击图片进入下一页

G6自行火炮资料图。

点击图片进入下一页

图为外国专业军迷制作的G6自行火炮CG建模。

点击图片进入下一页

图为G6主炮高仰角射击。

（2017-01-05 08:20:13）

【延伸阅读】英雄还是炮灰？一战南非军人不准带武器 遇沉船607人死亡

参考消息网3月5日报道 美联社2月21日报道称，这是第一次世界大战期间的一场灾难性损失。在1917年2月21日雾蒙蒙的清晨，一艘英国蒸汽船在英吉利海峡不慎撞上较小的“门迪”号蒸汽船，致使后者在大约20分钟后沉没，船上600名南非军人丧生，其中大多数是黑人。在现代南非，人们怀着矛盾的心情看待这些军人为英殖民帝国服务而丧生，他们既被视作英雄，又被视作小卒子，在一场遥远的战争中被分配干挖沟和其他非战斗任务，并被剥夺了携带武器的权利。南非的一名高官2月20日表示，这些军人是一场正在形成的独立运动的先驱，称他们响应“当时非洲政治领导人”的号召而应征入伍。

南非官员杰夫·拉德贝在英国南安普敦举行的“门迪”号事件悼念活动上说：“他们的父辈曾参加抵抗战争。虎父无犬子。他们是专门征募来学习和获得在世界其他地方战争是如何进行的经验。”

2月21日是“门迪”号沉没100周年纪念，这些牺牲的军人将得到缅怀。南非总统祖玛在港市德班敬献花圈，此外在将近1万公里以外的地方，一艘载着一些军人后代的南非军舰在“门迪”号沉没的水域举行纪念仪式。

在1994年举行首次跨种族大选前一直忍受少数白人统治的南非，“门迪”号事件并不总是官方自豪感的来源。作家弗雷德·库马洛说，在种族隔离时期，这个故事通过黑人口头文学传诵，并未收入南非白人统治者制定的学校课程。他的小说《死亡操练之舞》就是讲述这场灾难的。

库马洛说：“这在我们的历史中是一个巨大的鸿沟。”他还说，希望民众对“门迪”号事件越来越多的关注将“挖掘出更多隐藏的故事，因为我们的历史如此丰富多彩。”这部小说的名字来自一些人当做传说描述的一段未经证实的逸事，船上的南非牧师艾萨克·沃科普·迪奥巴在船即将沉没时对这些在劫难逃的人说，他们将“像兄弟一样死去”，在死前他带着他们光着脚跳起舞。

根据官方数字，在船上的900多人中，大约30名船员、9名白人军官和607名南非土著劳工团的士兵丧生。他们可能死于两船相撞，或者溺亡，或者在冰冷的海水中被冻死。许多人死不见尸。当时他们正在前往法国参战的途中。当时的一份官方报告援引目击者的话说，在碰撞后“门迪”号上没有发生混乱，也没有喊叫，但水中有很多呼喊和痛苦的叫声，甚至掩盖了一艘军事护卫舰的汽笛声，这艘护卫舰救起了一些幸存者。

报告说，撞沉“门迪”号的“达罗”号蒸汽船船长亨利·温切斯特·斯顿普被吊销船长执照一年，因为他在雾中没有减速和鸣笛，还因为“无合理因由”没有派小船评估损伤和设法帮助幸存者。

南非海洋考古学家约翰·格里布尔说，“门迪”号沉船位于怀特岛附近约40米的水下，但潮汐和能见度差令人难以探测残骸。潜水者在上世纪70年代发现了“门迪”号沉船并进行了大肆掠夺，在过去几十年，沉船迅速腐坏。

1917年3月，白人把持的南非联邦（当时在大英帝国统治下）议会向死难者致敬。可是，在这起沉船事件发生4年前，南非通过法律剥夺了占大多数的黑人的土地权，持续几代人的制度化种族主义即将到来。

英联邦国殇纪念坟场管理委员会总干事维多利亚·华莱士近日在英国朴次茅斯举行的一次纪念活动上谈到“门迪”号上的军人。

她说：“有谁知道当这些人上船时对前往的地方作何想法。我知道有许多人质疑他们是否真的出于自愿，他们和家人是否得到充分的赔偿。答案几乎可以肯定是否定的。”（编译/王海昉）

“门迪”号沉没纪念碑。

（2017-03-05 00:20:01）